Соответствующий пост Михайленко написал в Facebook.

По его мнению, объем этого рынка составляет 50 млрд гривен, и большая часть его работает в тени, в то время как в Польше приняты меры, позволяющие вывести из тени услуги такси.

В частности, речь идет о легализации посредников – диспетчеров.

Помощник “слуги народа” считает, что в Украине диспетчерские должны быть налоговыми агентами, таксисты – предпринимателями.

То есть такие службы должны получать специальную лицензию, а таксисты должны сотрудничать с такими сервисами, как частные предприниматели. При этом диспетчерские службы должны предоставлять государству всю необходимую информацию о такси: доход, количество наезженных километров и так далее – по первому же требованию.

В этой формуле, пишет Михайленко, сами таксисты должны регистрироваться как частные предприниматели 1,2 или 3 группы. Все зависит от того, на постоянной основе работает водитель или только иногда подрабатывает. При этом таксист должен работать с лицензией, а тарифы должны быть региональными.

Помощник нардепа пишет, что за нарушения закона или за прием на роботу нелегальных таксистов диспетчерские службы необходимо штрафовать

Тут он приводит как пример практику, которую только ввела в себя Польша. В стране уже используют приведенную выше формулу. При этом недобросовестных диспетчеров штрафуют на 30 тысяч долларов.

Украинцы очень гневно отреагировали на такое предложение помощника “слуги народа”. Под постом Михайленко они ставили комментарии, иногда из нецензурными словами.

“Автор – придумайте с Вашим патроном еще несколько налогов, так чтобы украинцы оплачивали не минимум 60% как сейчас, а 101%”, “Где вы такие умные беретесь? Хотите Таксомайдан?”, “Блин Вы реально тупорезы по ходу , какой выхлоп от загона таксистов и взятие за жабры офшорные сделки ? Семимильными шагами уже даже не идете, а начинаете бежать к своему концу”, “С*ка зеленая. Скоро налог на воздух введете!! Денег тнет?? Надо Зеленому меньше Жрать!!”, “Кгда уже будет налог на воздух, надоело ждать!”, “Вы решили обобрать самых бедных? Совсем уже выжили из ума? Таксист отдает налогами больше половины заработка без регистрации”, – пишут пользователи соцсети.

После такой реакции украинцев, Михайленко в комментариях написал, что это только его позиция, а не фракции или руководителя.

“Друзья, я нечасто комментирую свои посты. На этот раз напишу. Во-первых, спасибо за отзывы, позитивные ли критические – не суть. Во-вторых внесу ясность. В посте выражается мое мнение по данному вопросу. И только. Это не пересказ мнения какой-либо фракции, комитета или его руководителя. Спасибо за внимание”, – написал он.

Стоит отметить, что в своем посте Михайленко пишет от первого лица множественного числа “мы”.

“В этой связи мы хотели бы обратить внимание на недавние изменения польского законодательства , где, как в последнее время и во многих европейских странах, государство урегулировало рынок такси с учётом развития технологий, появления интернет приложений по вызову такси, появления международных компаний посредников, со справедливым учётом интересов всех участников перевозок на такси в стране: пассажиров(безопасность, качество), бизнеса (доходы),государства (налоги)…В качестве компромиссного варианта, который учитывает опыт соседей, мы предлагаем следующую систему фискального контроля. ..”, – говорится в посте.