HIF Global открыла завод в Хару-Они на юге Чили, который производит бензин с нейтральным выбросом CO2 за счет энергии ветра. По словам компании, которая является основным разработчиком и собственником, это «первое в мире производственное предприятие». Porsche также занимается исследовательской работой и заключает договор о закупке первых литров синтетического топлива на основе электричества. Торстен Хердан, управляющий директор HIF EMEA, дочерней компании HIF Global в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке, подчеркнул:

«Используя синтетическое топливо, мы производим ключевой компонент для немедленного сокращения выбросов по всему миру — в более чем 1,3 миллиарда автомобилей внутреннего сгорания, в качестве судовых силовых установок, в воздушном транспорте или во всех других устройствах с приводом от двигателя в лесном хозяйстве, сельском хозяйстве и строительстве. . Синтетическое топливо — это не мечта, это реальность».

Министр энергетики Чили Диего Пардоу вместе с министром транспорта Баден-Вюртемберга Винфридом Германом возглавил церемонию открытия, на которой новым топливом был заправлен Porsche 911. Согласно кредо, это знаменует собой начало новой эры для транспортного сектора: производство синтетического топлива на основе электричества, которое уже можно использовать в любом двигателе внутреннего сгорания.

Синтетическое топливо производится из возобновляемой электроэнергии, такой как энергия ветра и солнца, и переработанного CO2. Химически идентичные традиционным ископаемым видам топлива и способные заменить их, они не требуют модификации двигателей или инфраструктуры.

Сезар Нортон, президент и главный исполнительный директор HIF Global, сказал:

«Первое синтетическое топливо в Хару-Они — веха в борьбе с изменением климата не только для Чили, но и для всего мира. Чуть больше года назад мы заложили основу для этой мечты, которая сегодня становится реальностью: производство синтетического топлива с использованием силы патагонского ветра».

По словам Нортона, это осязаемое решение самой большой проблемы человечества здесь и сейчас.

«Мы гордимся тем, что делаем этот первый шаг здесь, в Пунта-Аренас, потому что знаем, что он будет иметь решающее значение для будущего будущих поколений».

Генеральный директор поблагодарил власти, партнеров и местные сообщества за поддержку развития этого демонстрационного завода.

«Наша цель — расширить масштабы этой отрасли и построить коммерческие заводы по производству синтетического топлива по всему миру в больших масштабах и на устойчивой основе».

Министр транспорта земли Баден-Вюртемберг Винфрид Германн ясно дал понять, что существует интерес к импорту экологически чистых водородных производных и топлива. Спрос в Баден-Вюртемберге огромен — особенно в авиационной и судоходной отраслях, а также в сфере обезуглероживания существующих транспортных средств. Таким образом, германо-чилийское энергетическое партнерство, запущенное в 2019 году, предлагает большой потенциал для сотрудничества между двумя странами в области защиты климата и необходимой трансформации топливной промышленности.

Министр энергетики Чили Пардоу подчеркнул, что новая зеленая водородная промышленность поможет создать рабочие места и улучшить качество жизни местного населения. Завод HIF в Хару Они позволяет заглянуть в будущее, где возможны другие формы энергии. В то время, когда так много сил мешает нам достичь наших климатических целей, нам нужны такие моменты оптимизма, сказал министр энергетики.

Что это значит?

Когда дело доходит до экологически нейтрального транспорта, HIF сделала важный шаг, открыв объект. В частности, существующий парк, а также большегрузный транспорт не смогут обойтись без этого синтетического топлива. Тем не менее, в сегменте легковых автомобилей в Европе будущее за электромобилями.