Исикари, Хоккайдо –

Примерно в 40 минутах езды к северу от центра Саппоро находится порт Исикари на Японском море, город, богатый биоразнообразием, который сейчас оказался в центре ожесточенных дебатов по поводу энергии ветра, поскольку Япония пытается декарбонизировать свой энергетический сектор.

В каком-то смысле Исикари представляет собой идеализированную версию Хоккайдо для многих японцев, а также для иностранных туристов: его прибрежные воды славятся своими морепродуктами, а городские природные тропы и парки являются домом для десятков разновидностей цветов. Этот район также является домом для редких видов птиц, в том числе орлана-белохвоста (оджироваси), известного среди коренных айнов как оннеу, или «старый».

Но будущее орла — признанного японского памятника природы и вида, находящегося под угрозой исчезновения — а также другой флоры и фауны Исикари вызывает растущую обеспокоенность среди местных активистов-экологов. Это связано с тем, что Исикари не только привлекает дикую природу и людей, стремящихся соединиться с природой, но и привлекает проекты морской ветроэнергетики, развитие которых, как опасаются активисты, приведет к необратимому ущербу окружающей среде.

В мае прошлого года морской район Исикари был определен центральным правительством как «перспективный район» для производства ветровой энергии. Однако эта территория пересекается с природоохранной зоной на карте зонирования ветроэнергетики, установленной городом в 2019 году.

«Район залива Исикари является маршрутом для перелетных птиц весной и осенью, и существует обеспокоенность по поводу ветряных турбин, которые могут стать причиной столкновений с птицами», — говорит Наоко Касуя, содиректор группы граждан Исикари, которая выступает против строительства. «Существуют также опасения по поводу потери богатых рыбных ресурсов, особенно воздействия турбин на рыбаков вдоль побережья».

Кроме того, добавляет она, жители обеспокоены тем, что вид ветряных турбин в заливе может оказать негативное воздействие на пейзажи Исикари, нанося ущерб местной индустрии экологического туризма.

В то время как ученые-климатологи призывают мир быстро отказаться от ископаемого топлива и расширить использование чистых форм энергии, таких как ветер, исследования показывают, что экологические опасения по поводу морских ветряных электростанций не являются полностью необоснованными.

В исследовании 2022 года, посвященном экологическому воздействию морских ветряных электростанций, опубликованному в журнале Nature, отмечается, что оно варьируется в зависимости от характеристик окружающей среды конкретных территорий, включая наличие мигрирующих видов птиц. В исследовании говорится, что воздействие также зависит от исходного состояния и устойчивости района, где расположены морские ветряные электростанции, причем степень воздействия резко различается для некоторых элементов экосистемы, в том числе в положительную сторону для некоторых видов и отрицательную сторону для других.

Расширение ветроэнергетики

Обеспокоенность жителей Исикари по поводу воздействия ветровой энергии на окружающую среду усиливается почти через три года после того, как Япония завершила разработку своего базового энергетического плана на 2030 год, в котором была намечена доля возобновляемых источников энергии в размере от 36% до 38%. Доля морской ветроэнергетики была установлена ​​на уровне 5% от общего объема поставок по сравнению с 0,7% в 2019 году. Ключом к этой цели являются проекты в Исикари и других местах, о которых продолжает объявляться.

Японская ассоциация ветроэнергетики отметила, что на конец 2022 года совокупная установленная мощность страны составляла 4802 мегаватт, что эквивалентно примерно четырем современным ядерным реакторам.

Из этого количества только 135 МВт поступило от морских ветряных электростанций. Но гораздо больше запланировано не только на Хоккайдо, но и в префектурах Акита, Ивате, Тиба и Нагасаки, а также в других прибрежных районах, где метеорологические условия считаются лучшими для эффективной ветроэнергетики.

Местные органы власти, продвигающие проекты наземных и морских (включая стационарные и плавучие) ветряных электростанций, предлагают два основных аргумента в пользу их строительства. Во-первых, они являются необходимым методом, помогающим сократить выбросы в Японии для борьбы с глобальным потеплением и достижения целей по сокращению выбросов углекислого газа. Во-вторых, они привлекут новые инвестиции и рабочие места, а также оживят местную экономику в тех частях страны, где население быстро стареет и сокращается.

На декабрьском симпозиуме в Саппоро по морской ветроэнергетике и участию местных сообществ муниципальные представители нескольких городов Хоккайдо и Нагасаки говорили об острой необходимости убедить местные сообщества, особенно влиятельные местные рыболовные союзы, которые имеют законные права на прибрежные моря, принять ветроэнергетические проекты. подробно описав их преимущества.

«Достижение соглашения с местными рыболовецкими союзами является наиболее важным. В Гото мы бесчисленное количество раз встречались с представителями рыболовного союза, чтобы получить разрешение на соответствующие работы, необходимые для ветряных турбин», — сказал Юки Кавагути, муниципальный чиновник, участвующий в проектах по возобновляемым источникам энергии в городе префектуры Нагасаки.

Однако в случае Гото будущее морской ветроэнергетики означает плавающие турбины, а не те, которые прикреплены к морскому дну. Поскольку плавучие проекты создают дополнительные препятствия, запуск городского ветроэнергетического проекта мощностью 16,8 МВт, который первоначально планировалось начать в этом месяце, был отложен до января 2026 года из-за технических проблем.

В префектуре Акита в декабре 2022 года начала работу первая крупная морская ветряная электростанция Японии, а к концу января 2023 года была введена в эксплуатацию вторая установка в Аките. В общей сложности 33 ветряных турбины производят около 140 МВт электроэнергии, чего достаточно для снабжения 130 000 домохозяйств.

В прошлом месяце местные активисты направили письма протеста властям Акиты, выражая обеспокоенность по поводу потенциального воздействия на окружающую среду океана и заявляя, что учитываются только экономические последствия проекта.

Между тем, по мере продвижения Японии к достижению своей цели по увеличению мощности морской ветроэнергетики до 10 ГВт к 2030 году с дальнейшими целями по достижению от 30 ГВт до 45 ГВт к 2040 году продолжают объявляться о новых ветроэнергетических проектах.

В прошлом месяце центральное правительство одобрило проект мощностью 315 МВт в Аките, проект мощностью 684 МВт в Ниигате и проект мощностью 420 МВт в Нагасаки. Все они представляют собой стационарные ветряные электростанции, ввод в эксплуатацию которых запланирован на период с июня 2028 года по август 2029 года.

Усилия Японии по наращиванию морской ветроэнергетики, в частности, являются частью более масштабных международных усилий по освоению этого источника энергии. На встрече в Хиросиме в мае прошлого года лидеры «Большой семерки» пообещали коллективно увеличить мощность морской ветроэнергетики на 150 ГВт к 2030 году.

Тем не менее, в Исикари те, кто ставит под сомнение целесообразность значительного увеличения морской ветровой энергии, также указывают на другую международную цель, согласованную мировыми лидерами в Хиросиме: достижение цели по эффективному сохранению и управлению как минимум 30% наземных и внутренних водных территорий и как минимум 30 % морских и прибрежных территорий к 2030 году на национальном и глобальном уровне, а также остановить и обратить вспять утрату биоразнообразия к тому же году.

Путь вперед

Проблемы, возникающие в результате разногласий и переговоров с местными жителями и группами рыбаков, дополняют недавние проблемы отрасли. За последние несколько лет стоимость ветряных турбин выросла из-за скачка стоимости строительных материалов, что привело к задержкам и отмене проектов в Японии и за рубежом.

Однако необходимость декарбонизации энергетического сектора является более острой, чем когда-либо.

Ученые предупреждают, что изменение климата будет необратимым в течение сотен лет, если мир не примет немедленные меры по ограничению выбросов путем отказа от ископаемого топлива. Ожидается, что ветроэнергетика как возобновляемый источник энергии сыграет ключевую роль в достижении этой цели.

Но без учета законных экологических проблем, усилия по распространению ветроэнергетики в местных сообществах по всему миру могут столкнуться с жесткой местной оппозицией, что приведет к более длительным задержкам в их реализации — если они вообще будут построены. Другой риск заключается в их насильственном строительстве только для того, чтобы обнаружить, что они наносят чрезмерный ущерб окружающей среде, что еще больше настраивает общественность против них.

Тем не менее, в последнее время есть несколько успешных зарубежных примеров проектов ветряных электростанций, в которых экологические проблемы сочетаются с планами застройщиков.

В 2022 году три экологические группы и разработчики морской ветряной электростанции у побережья северо-востока США заключили соглашение, обеспечивающее защиту североатлантических китов, видов, находящихся под угрозой исчезновения.

«Нам не нужно выбирать между развитием чистой энергетики и защитой дикой природы, и это соглашение показывает, как мы можем сделать и то, и другое», — сказала Элисон Чейз, старший политический аналитик NRDC, по сообщению Associated Press.

Исследование Nature завершается призывом к большему анализу положительных и отрицательных последствий прибрежной ветроэнергетики, отмечая, что внедрение инструментов машинного обучения и моделирования может быть использовано для лучшей оценки рисков морских ветроэнергетических проектов.

«Такие инструменты должны быть в дальнейшем интегрированы в инструменты поддержки принятия решений, чтобы определить будущие области развертывания, информировать процесс согласования и способствовать тому, чтобы сектор (морской ветроэнергетики) стал более экологически устойчивым», — говорится в исследовании.

Независимо от позиции по ветроэнергетике, обе стороны поддерживают одно: дополнительные исследования.

Макото Чикира, почетный профессор Университета Тюо и житель Исикари, который также выступает против строительства ветряных турбин, запланированных для города, говорит, что необходимо больше размышлений и научного анализа недостатков морских ветряных турбин для прибрежного биоразнообразия, особенно правительственные учреждения и предприятия, которые продвигают эту технологию как способ ограничить глобальное потепление.

«Сторонники ветроэнергетики говорят, что проблема изменения климата более важна для всех нас и именно поэтому нам нужна ветроэнергетика, но они не изучают никакого ущерба окружающей среде, который они наносят», — говорит он.

«Очень важно объективно объяснить, насколько производство ветровой энергии может разрушить природную среду».