Космическая капсула доставит команду из двух человек на Международную космическую станцию ​​(МКС).

Обратный отсчет запуска новой космической капсулы Boeing Starliner во время ее первого испытательного полета с экипажем был остановлен, в результате чего миссия отложена как минимум на 24 часа.

Об отсрочке было объявлено во время прямой трансляции НАСА в субботу.

Ранее прогнозы запуска предполагали 90-процентную вероятность благоприятных погодных условий.

Однако, по словам представителей миссии, менее чем за четыре минуты до старта компьютер наземной системы подал команду автоматического прерывания, которая приостановила обратный отсчет.

Причина остановки остается неясной.

Первый полет CST-200 Starliner с двумя астронавтами, Бутчем Уилмором и Суни Уильямс, на Международную космическую станцию ​​(МКС) был долгожданным и сильно отложенным, поскольку компания Boeing пытается получить большую долю прибыльного бизнеса НАСА, в котором сейчас доминирует Илон Маск. SpaceX.

Командующий миссией Уилмор ранее произнес короткую, но воодушевляющую речь, сказав десяткам тысяч людей, которые смотрели прямую трансляцию, что «это великий день, чтобы гордиться своей нацией».

Обратный отсчет 6 мая также был остановлен всего за два часа до запуска из-за неисправного клапана давления на верхней ступени Атласа, после чего последовали недели дальнейших задержек, вызванных другими техническими проблемами, которые уже решены на самом Starliner.

Резервная дата доступна на воскресенье, но пока неизвестно, будет ли космический корабль готов к запуску.

Первая попытка Boeing отправить на космическую станцию ​​беспилотный Starliner в 2019 году провалилась из-за программных и инженерных сбоев. Но вторая попытка в 2022 году увенчалась успехом, открыв путь к усилиям по запуску первой испытательной миссии с экипажем.

Боинг
Астронавты НАСА Суни Уильямс и Бутч Уилмор в скафандрах Боинга машут руками, готовясь покинуть производственно-кассовое здание Нила Армстронга на станции космических сил на мысе Канаверал, Космический центр Кеннеди во Флориде. [Miguel J Rodriguez Carrillo/AFP]

Борьба Боинга

Boeing, чьи коммерческие самолеты находятся в замешательстве после нескольких последовательных кризисов, остро нуждается в победе в космосе для своего предприятия Starliner, программы, которая на несколько лет отстает от графика и имеет перерасход средств более чем на 1,5 миллиарда долларов.

В то время как Boeing боролся с трудностями, SpaceX стала надежным такси на орбиту для НАСА, которое поддерживает новое поколение космических кораблей частной постройки, которые смогут доставлять астронавтов на МКС, а в будущем – в рамках амбициозной программы «Артемида» – на Луну и, в конечном итоге, на Марс. .

Starliner будет конкурировать с капсулой Crew Dragon от SpaceX, которая с 2020 года является единственным транспортным средством НАСА для отправки экипажа МКС на орбиту с территории США.

Этот полет станет первым полетом экипажа в космос с использованием ракеты «Атлас» с тех пор, как легендарное семейство ракет-носителей «Атлас» впервые отправило астронавтов, в том числе Джона Гленна, в орбитальные полеты в рамках программы НАСА «Меркурий» в 1960-х годах.

Ожидается, что после запуска капсула прибудет на космическую станцию ​​после полета продолжительностью около 26 часов и состыкуется с орбитальной исследовательской станцией на высоте около 250 миль (400 км) над Землей.

Планы предусматривают, что два астронавта останутся на космической станции примерно на неделю, прежде чем отправиться на Starliner обратно на Землю для приземления с парашютом и подушкой безопасности в пустыне на юго-западе США – впервые для миссий НАСА с экипажем.

В зависимости от результатов первого испытательного полета с экипажем, Starliner должен совершить еще как минимум шесть пилотируемых полетов на космическую станцию ​​для НАСА.