Япония занимает лидирующие позиции во многих списках «Лучших мест для путешествий». Япония находится на пути к тому, чтобы принять рекордное количество путешественников в 2024 году.

Но Китай сталкивается с другой реальностью: возвращение иностранных посетителей происходит гораздо медленнее.

Обе страны отменили пограничные ограничения, связанные с Covid, относительно поздно — Япония в октябре 2022 года и Китай в январе 2023 года — но с тех пор траектории их постпандемического восстановления разошлись.

Спрос на посещение Китая растет, согласно данным Национальной иммиграционной администрации, которая объявила об увеличении числа иностранных посетителей на 130% в годовом исчислении с января по июль.

Летние поездки также растут: количество входящих заказов увеличилось вдвое с прошлого лета, сообщил CNBC Travel представитель туристического сайта Trip.com.

Однако количество прибывших все еще намного ниже допандемического уровня. По данным китайских государственных СМИ, в 2019 году Китай принял около 49,1 миллиона путешественников — по состоянию на июль этого года прибыло около 17,25 миллиона иностранцев.

Япония, со своей стороны, также испытывает трудности, но под тяжестью собственной популярности.

С марта ежемесячно сюда приезжают более 3 миллионов иностранных путешественников, что значительно превышает уровень 2019 года.

Помимо культурного увлечения Японией, нынешний статус страны частично является результатом инициатив японского правительства, говорит Джойдип Чакраборти, директор по стратегии и инвестициям туристического приложения Traveloka в Юго-Восточной Азии.

«Правительство уже давно сосредоточено на том, чтобы сделать Японию лучшим туристическим направлением посредством усилий по развитию туризма, таких как улучшение впечатлений путешественников и упрощение процесса поездок для иностранных гостей», — сказал он.

Эти усилия были затем ускорены обесцениванием иены, сказал он.

«Курс доллара США к иене [moved] с примерно 140 в январе 2024 года до более 160 к июлю 2024 года, что сделает Японию более доступной», — сказал Чакраборти.

Теперь «чрезмерный туризм» в Японии снова попадает в заголовки газет, поскольку толпы людей заполняют знаменитые храмы Киото и борются за место в пик сезона цветения сакуры.

Рынок труда страны — один из самых напряженных в развитом мире до начала пандемии — изо всех сил старается не отставать. По данным Японской федерации профсоюзов работников сферы обслуживания и туризма, в этом году 85% операторов путешествий и гостеприимства ограничили часы работы из-за нехватки рабочей силы.

По данным аналитической компании Cirium, пропускная способность многих стран, особенно США (-77%), по-прежнему ниже допандемического уровня.

Но геополитическая напряженность также наносит ущерб, по данным политической сети Форум Восточной Азии.

«Ужесточение контроля китайского правительства над социальным регулированием потенциально может вызвать дискомфорт для иностранных путешественников в Китае», — говорится в статье на его веб-сайте под названием «Сама по себе безвизовая политика не возродит въездной туризм в Китае».

Расширение Китаем своей безвизовой политики стимулирует спрос на поездки. По данным Национальной иммиграционной администрации, около 58% прибывших путешественников в первой половине 2024 года приехали из стран с такими договоренностями.

Однако отчет исследовательского центра Pew показывает, что среди 35 опрошенных стран более половины имеют неблагоприятное мнение о Китае. Согласно июльскому отчету, некоторые из стран с наибольшими расходами на поездки в мире, например, из США, Германии, Великобритании и Франции, сохраняют в основном негативное отношение к Китаю.

Мнения о благосклонности Китая в докладе наиболее высоки в странах Африки к югу от Сахары, а также в Азии, хотя в последнем мнения неоднозначны.

«Просмотры, как правило, являются одними из самых и наименее позитивным в Азиатско-Тихоокеанском регионе — более позитивным в странах со средним уровнем дохода, таких как Малайзия и Таиланд, и более негативным в странах с высоким уровнем дохода, таких как Австралия, Япония и Южная Корея», — говорится в докладе.

Проблемы с навигацией по Китаю также могут заставлять некоторых оставаться дома.

После пандемии Китай внедрил больше систем оплаты и бронирования в онлайн, что вызвало головную боль у иностранных путешественников, которые незнакомы с популярным китайским программным обеспечением.

Решение этих проблем необходимо для возвращения иностранных путешественников, пишет Суншань Хуан, профессор австралийского университета Эдит Коуэн, на Восточноазиатском форуме.

«Для бронирования билетов на скоростной поезд или входных билетов к популярным туристическим достопримечательностям необходимо использовать встроенную программу WeChat», — написал он. «Многие заведения принимают исключительно WeChat Pay или AliPay, что ставит иностранных туристов в затруднительное положение, если они полагаются исключительно на наличные или кредитные карты».