Пара, поссорившаяся с пассажиркой, откинувшей сиденье, больше никогда не будет летать рейсами Cathay Pacific.

Базирующаяся в Гонконге авиакомпания запретила эту пару после того, как появилась видеозапись разногласий на борту, произошедших во время дальнемагистрального рейса 17 сентября, согласно заявлению компании, опубликованному в социальной сети Xiaohongshu.

На видео, которое было размещено на той же платформе, которую часто называют китайским Instagram, видно, как пара насмехается, использует вульгарные жесты руками и толкает кресло пассажирки, которая откинула сиденье во время 14-часового полета из Гонконга. в Лондон.

Cathay Pacific не ответила на запрос CNBC о комментариях, но в своем заявлении заявила, что «искренне» извинилась за инцидент.

«Мы придерживаемся политики абсолютной нетерпимости к любому поведению, которое нарушает правила безопасности или не уважает права других пассажиров», — написала компания, согласно переводу CNBC на китайский язык.

Женщина, озвучивающая отрывки из видео, размещенного на той же платформе, рассказала, что пара приставала к ней после того, как она отказалась вернуть свое сиденье в вертикальное положение.

На видео она рассказала, что обратилась за помощью к стюардессам.

«Я была шокирована, потому что это было не время еды, а стюардесса… она попросила меня пойти на компромисс, поэтому я отклонила это предложение», — сказала женщина на видео, согласно переводу CNBC на китайский язык.

По ее словам, преследование усилилось после того, как сотрудники не вмешались. На видео видно, как ее стул движется от ударов ногами и толчков сзади. В конце концов ее перевели на другое место, как видно на видео.

Однако в заявлении Cathay Pacific говорится, что бортовой персонал сделал два «серьезных» устных предупреждения двум нарушающим порядок пассажирам.

Недисциплинированное поведение дошло до того, что вмешались ближайшие пассажиры. На видео слышно, как пассажиры говорят: «Проявите немного порядочности!» «Не издевайтесь над этой маленькой девочкой!» «Вы позорите наших гонконгцев».

Один из пассажиров, которому неоднократно был запрещен проезд, назвал лежащего пассажира «жителем материка».

Несмотря на запрет Cathay Pacific, многие пользователи социальных сетей в материковом Китае раскритиковали первоначальную реакцию перевозчика на спор.

«Только после того, как другие люди высказались, Cathay попыталась исправить ситуацию. Для меня не новость, что Cathay недружелюбен к путешественникам с материка», — говорится в одном из самых популярных комментариев.

Многим гражданам материкового Китая этот инцидент напомнил о другом скандале, который вызвал переполох в китайских социальных сетях в прошлом году. Авиакомпания уволила трех бортпроводников после вирусного ролика, в котором экипаж издевался над пассажиром, не говорящим по-английски, который по ошибке использовал слово «ковер», когда просил одеяло.

Платформы социальных сетей, такие как Xiaohongshu, изобилуют материковыми китайцами, которые заявляют о жестоком обращении в Гонконге. Некоторые из них говорят, что чувствуют себя дискриминируемыми в городе, где местные жители говорят на кантонском диалекте, а не на китайском, официальном диалекте китайского языка.

Разделение между материковым Китаем и Гонконгом является постоянной проблемой, коренящейся в экономическом и культурном неравенстве между материковым Китаем и бывшей британской территорией, которая была возвращена под власть Китая в 1997 году.

Напряженность еще больше усилилась во время протестов в Гонконге в 2019–2020 годах, когда некоторые местные жители восстали против ужесточения контроля Пекина над городом.

Cathay Pacific тоже оказалась под перекрестным огнем, пытаясь усмирить гнев китайского правительства после того, как некоторые сотрудники приняли участие в протестах в поддержку демократии.

Откидывание сиденья — когда-то обычное и безобидное действие — превратилось в еще одно поле битвы в полете, поскольку «авиационный этикет» приобретает все большее значение на фоне постоянно меняющегося поведения на борту.

По мере увеличения размеров пассажиров шаг сидений (грубо говоря, расстояние между сиденьями спереди и сзади) сократился, что привело к спорам в воздухе из-за самой маленькой части самолета, от подлокотников средних сидений до области под сиденьями пассажиров.

В отличие от вопросов, по которым существует консенсус (средний человек получает оба подлокотника, пассажирам выделяется место под сиденьем перед ними), по поводу наклона сиденья широко распространены разногласия.

Сторонники часто утверждают, что сиденья откидываются по какой-то причине, в то время как оппоненты утверждают, что это необдуманный поступок, «точка», когда он совершается в экономическом классе.

Тем не менее, многие говорят, что ответ зависит от стечения факторов: от времени совершения полета, его продолжительности, от того, можно ли откинуть пассажирское сиденье позади вас и получить ли сначала разрешение от пассажира.