Украинское Дунайское пароходство запустило в работу модернизированный теплоход Капитан Антипов и планирует в начале 2025 обновить еще одно судно.

Александр Бердинских

Заместитель руководителя деловой редакции, корреспондент раздела «Бизнес»

Теплоход Капитан Антипов (Фото: Дмитрий Москаленко / Facebook)

ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» (УДП), несмотря на кризис перевозок по Дунаю, продолжает выполнять программу модернизации флота. Об этом в интервью ЛИГА.net рассказал гендиректор УДП Дмитрий Москаленко.

«Сейчас мы модернизируем первую партию судов собственными средствами. Первое судно модернизировано, уже работает. На второе устанавливаются новые двигатели – запустим в работу в начале следующего года», – уточнил он.

На сегодняшний день на балансе предприятия находятся 492 судна. В начале 2022 года флот пароходства насчитывал 532 плавсредства.

Как поясняют в УДП, контроль над 32 лихтерами (разновидность барж) предприятие фактически утратило еще в 2017-2018 годах. Фрахтовщик перегнал их в Турцию. Там построил большие по размеру и емкости баржи, которые оформил на подконтрольные компании. Это дело расследует Национальное антикоррупционное бюро. В начале этого года НАБУ объявило подозрения фигурантам.

Кроме того, с начала 2022 года УДП использовало 12 лихтеров для строительства 4 барж SLG, которые пребывают в собственности УДП.

По словам Дмитрия Москаленко, сейчас на балансе предприятия находятся суда, которым в среднем 40-60 лет. Они требуют постоянных ремонтов.

«Это оказывает существенное влияние на конкурентоспособность перевозок. Представьте, например, что только 30% времени судно может работать и 70% оно стоит в постоянных ремонтах», – добавил руководитель УДП.

Благодаря модернизации флота компания рассчитывает снизить себестоимость перевозок.

УДП запустило программу модернизации речного флота год тому. В компании ожидают, что после ее реализации пароходство будет иметь самый современный и эффективный экологический флот на Дунае.

Сумму инвестиций в программу в УДП не раскрывают. Однако отмечают, что рассчитывают на сотрудничество с Международной финансовой корпорацией (IFC).

  • Руководитель Украинского Дунайского пароходства Дмитрий Москаленко ожидает значительный спад перевозок по итогам года.
  • Чистая прибыль Украинского Дунайского пароходства по результатам 2023 составила 719 млн грн.