Аэродромы США в Тихом океане критически уязвимы для передовой китайской авиации дальнего действия и ракетного потенциала, что рискует понести разрушительные потери еще до того, как потенциальный конфликт начнется.
В этом месяце аналитический центр Института Гудзона опубликовал отчет, в котором говорится, что американские аэродромы в западной части Тихого океана сталкиваются с критической уязвимостью, поскольку Народно-освободительная армия Китая (НОАК) значительно опередила усилия США по укреплению аэродромной инфраструктуры.
В отчете Института Гудзона говорится, что в то время как военные Китая удвоили количество укрепленных убежищ для самолетов до более чем 3000 и добавили обширные взлетно-посадочные полосы, американские военные добавили еще две с начала 2010-х годов. В докладе говорится, что это неравенство делает авиабазы США опасными для высокоточных ракетных ударов, при этом ожидается, что большая часть потерь самолетов в потенциальном конфликте произойдет на земле.
В докладе говорится, что усилия Китая по укреплению укреплений позволяют осуществлять устойчивые воздушные операции в условиях нападения, создавая стратегическое преимущество. Напротив, в нем указывается, что опора США на подходы эпохи холодной войны и минимальные инвестиции в устойчивость аэродромов увеличивают оперативные риски и стимулируют китайскую агрессию.
Он рекомендует провести многолетнюю кампанию по укреплению авиабаз США, развертыванию активной и пассивной обороны и перепроектированию силовых структур для действий из удаленных или рассредоточенных мест. В докладе Института Гудзона предупреждается, что без этих мер США рискуют потерять превосходство в воздухе в Индо-Тихоокеанском регионе и столкнуться с дестабилизирующим стратегическим дисбалансом, который может спровоцировать упреждающие военные действия Китая.
Кроме того, в декабре 2024 года The War Zone сообщила, что в новом Плане действий по установке инфраструктуры (I2AP) ВВС США, в частности, отсутствуют планы строительства новых укрепленных укрытий для самолетов, несмотря на признание того, что базы больше не могут считаться убежищами и должны действовать в условиях нападения.
The War Zone отмечает, что это отсутствие бросается в глаза на фоне растущей угрозы дронов и ракет, особенно со стороны Китая. В нем говорится, что, хотя I2AP делает упор на модернизацию и корректировку базовой инфраструктуры, повышение устойчивости к атакам и стихийным бедствиям, а также на повышение надежности энергосистемы, он склоняется к гибкости и быстрому восстановлению, а не к физическому усилению.
В докладе упоминается, что представители ВВС США утверждают, что диверсификация и увеличение активов более эффективны, чем крупные инвестиции в укреплённые структуры. В нем упоминается высокая стоимость и ограниченная эффективность усиленных укрытий от высокоточного оружия.
Однако издание The War Zone отмечает, что такой подход противоречит обеспокоенности Конгресса США, о чем свидетельствует письмо 13 законодателей-республиканцев, предупреждающих, что большинство потерь американских самолетов в симулированных конфликтах с Китаем произошло на земле.
В марте 2024 года газета Asia Times сообщила, что законодатели США выразили тревогу по поводу уязвимости инфраструктуры авиабаз США в Тихом океане для китайских ракетных атак, критикуя вялую реакцию Министерства обороны США (МО) на эскалацию угрозы.
В письме от мая 2024 года представитель Джон Муленаар и сенатор Марко Рубио призвали министра ВВС США Фрэнка Кендалла и министра ВМС США Карлоса Дель Торо ускорить критически важную модернизацию обороны. Они отметили, что передовые ракетные возможности Китая сейчас угрожают всем базам США в регионе, включая базу ВВС Андерсон на Гуаме и Северных Марианских островах.
Законодатели также отметили медленное внедрение Министерством обороны США пассивной защиты, такой как усиленные укрытия для самолетов, необходимые для противостояния потенциальным атакам и быстрого восстановления после них. Несмотря на то, что за последнее десятилетие Китай построил более 400 таких убежищ, США добавили только 22.
В письме также критикуются громоздкие правила обращения с боеприпасами времен Второй мировой войны, которые задерживают важные строительные проекты и увеличивают затраты. Законодатели предупредили, что бездействие может серьезно подорвать оперативные возможности вооруженных сил США в конфликте, особенно в случае китайского вторжения на Тайвань.
Обсуждая последствия недостаточных инвестиций в усиленную инфраструктуру авиабаз, Келли Грико и другие авторы упоминают в отчете аналитического центра Стимсона за декабрь 2024 года, что китайские ракетные удары могут нанести ущерб воздушным операциям США в Индо-Тихоокеанском регионе, нацелившись на ключевые взлетно-посадочные полосы и рулежные дорожки, чтобы сорвать вылеты и дозаправка в воздухе в начале конфликта.
Грико и другие говорят, что Ракетные силы Народно-освободительной армии (НОАК) способны развернуть баллистические и крылатые ракеты для закрытия взлетно-посадочных полос в Японии, Гуаме и других точках Тихого океана, что потенциально может приостановить операции истребителей на срок до 12 дней, а операции танкеров — более чем на месяц. .
Они отмечают, что без действующих танкеров американским истребителям будет сложно добраться до критически важных зон боевых действий, таких как Тайваньский пролив, или вернуться из них, в то время как бомбардировщики могут столкнуться со значительными задержками из-за зависимости от удаленных баз. Они говорят, что эти нарушения могут предоставить Китаю стратегическое окно для достижения своих военных целей, таких как захват Тайваня, до того, как силы США восстановятся.
Подчеркивая растущую угрозу китайских дальних ударов по аэродромам США в Тихом океане, журнал Air & Space Forces Magazine сообщил в декабре 2024 года, что Китай значительно расширяет дальность действия своих ракет и боевых самолетов, что представляет собой растущую угрозу интересам США в Тихом океане.
Согласно отчету, НОАК совершенствует свою стратегию предотвращения доступа/запрета территории (A2/AD) за счет увеличения количества баллистических ракет и современных самолетов. В нем добавляется, что ВМС НОАК (PLAN) и ВВС (PLAAF) теперь действуют чаще и дальше от берегов Китая, используя новые возможности дозаправки в воздухе для расширения своей оперативной дальности.
В отчете Министерства обороны США за 2024 год о военной мощи Китая упоминается, что в прошлом году китайская авиация дальнего действия и ракетные силы добились значительных успехов, что отражает постоянный акцент на усилении стратегического сдерживания и проецирования силы.
В отчете говорится, что ВВС НОАК интегрировали воздушный танкер Y-20U, что расширило его возможности для проведения воздушных операций на большие расстояния, позволив осуществлять международное развертывание и выполнять надводные миссии в Филиппинском море.
В то же время в нем говорится, что ВВС НОАК продолжили разработку бомбардировщика-невидимки H-20, который, по прогнозам, обеспечит глобальный ударный потенциал, что знаменует собой критический шаг в развитии воздушно-десантной части китайской ядерной триады.
Между тем, в нем отмечается, что НОАК диверсифицировала свой арсенал за счет гиперзвуковых планирующих аппаратов (HGV) и современных межконтинентальных баллистических ракет (МБР), таких как DF-27, способных доставлять ядерные и обычные полезные нагрузки на дальность до 8000 километров. В нем говорится, что ракета DF-17, оснащенная грузовыми автомобилями, укрепила возможности высокоточного нанесения ударов в западной части Тихого океана.
В докладе упоминается, что эти разработки поддерживаются улучшением командования и контроля, противоракетной обороны и технологий космического наведения, что подчеркивает стратегическую направленность Китая на достижение военного паритета с мировыми державами и сдерживание противников во многих областях.