В качестве значительного шага на пути к объединению неба Африки и продвижению экономической интеграции Республика Малави официально подписала Торжественное обязательство присоединиться к Единому африканскому рынку воздушного транспорта (SAATM). SAATM, флагманский проект Повестки дня Африканского союза на период до 2063 года, направлен на создание единого рынка воздушного транспорта на всем континенте, объединяющего более широкие усилия Африки по экономической интеграции.
Церемония подписания состоялась в Аддис-Абебе (Эфиопия) на полях 38-го саммита Африканского союза. Министр иностранных дел Малави достопочтенная Нэнси Тембо официально подписала торжественное обязательство SAATM в присутствии Ее Превосходительства д-ра Амани Абу-Зейд, покидающего свой пост комиссара АС по инфраструктуре и энергетике, а также должностных лиц посольства Малави в Аддис-Абебе и Африканского союза.
Вступление Малави знаменует собой важный шаг в создании более взаимосвязанной и бесшовной африканской авиационной сети, которая будет обслуживать почти 1,5 миллиарда человек на всем континенте. Этот смелый шаг не только соответствует видению Африканского союза о едином континенте и свободном передвижении людей, товаров и услуг, но и будет способствовать развитию бизнеса, торговли, туризма и мобильности во всей Африке.
Ее Превосходительство Нэнси Тембо отметила: «Поскольку Малави становится 38-й страной, присоединившейся к SAATM, мы берем на себя мощное обязательство по интеграции Африки. Этот шаг не только укрепит наши связи, но и создаст новые экономические возможности и будет способствовать культурным обменам на всем континенте».
Его Превосходительство д-р Амани Абу-Зейд, комиссар АС по инфраструктуре и энергетике, высоко оценила решение Малави, заявив: «Подписание Малави соглашения о едином африканском рынке воздушного транспорта является важной вехой на пути Африки к более интегрированному и экономически процветающему будущему».
SAATM призван произвести революцию в области воздушного транспорта и мобильности в Африке за счет устранения существующих барьеров. Ввод рынка в эксплуатацию принесет значительные экономические выгоды, включая снижение цен на авиабилеты, расширение возможностей полетов и расширение услуг по грузовым авиаперевозкам. Ожидается, что эти улучшения приведут к созданию рабочих мест в авиационном секторе и смежных отраслях, таких как туризм, логистика и гостиничный бизнес.
Помимо SAATM, Африканский союз активно стремится к устойчивости сектора воздушного транспорта. Одним из заметных достижений является принятие Континентальной стратегии по устойчивому авиационному топливу (SAF) и низкоуглеродному авиационному топливу (LCAF), знаковому решению, принятому африканскими лидерами для экологизации и декарбонизации авиационного сектора континента.
Безопасность полетов также является главным приоритетом для Африки, и континент продолжает расширять свою деятельность в соответствии с международными стандартами безопасности полетов. На саммите также были приняты пересмотренные цели в области безопасности в Абудже, что подчеркивает приверженность Африки обеспечению безопасности и сохранности своих систем воздушного транспорта.
По мере того, как число подписантов продолжает расти, видение открытой, интегрированной и эффективной африканской авиационной сети все больше становится реальностью. Преимущества SAATM будут распространяться далеко за пределы авиационного сектора, способствуя общему развитию и процветанию континента.
Кроме того, Комиссия Африканского союза реализует ключевые приоритеты по укреплению инфраструктуры и содействию устойчивому развитию на всем континенте. К ним относится реализация 13 железнодорожных маршрутов в рамках Африканской интегрированной железнодорожной сети, флагманского проекта Повестки дня на период до 2063 года, направленного на содействие региональной взаимосвязанности и экономической интеграции. Еще одним приоритетом является развитие «зеленых» и «умных» портов, наряду с созданием мультимодальной системы городской мобильности, которая способствует переходу от автомобильного транспорта к более устойчивым видам транспорта, включая железные дороги, немоторизованный транспорт и электрическую мобильность, играющую центральную роль в продвижении более устойчивой, интегрированной и эффективной транспортной сети по всей Африке.

ЛУЧШИЙ