По статистике, столкновения самолетов с птицами происходят каждый день в большом количестве, но подобные последствия являются большой редкостью.

Ряд авиационных экспертов поставили под сомнение основную версию о причинах крушения пассажирского самолета в Южной Корее. Как пишет The Telegraph, некоторые специалисты сомневаются, что первопричиной аварии стало столкновение самолета с птицами.
«Я никогда не видел, чтобы столкновение с птицами мешало выдвинуть шасси», – говорит австралийский эксперт по безопасности авиакомпаний Джеффри Делл.
Чой Ки Йон, профессор из Университета Инха, сказал южнокорейскому информационному агентству Yonhap, что самолет имеет несколько тормозных систем. Если шасси не работают, работает реверс на двигателях, поднимающий закрылки, и они действуют как воздушные тормоза. «Но в этом случае они, кажется, не сработали», – добавляет Чой.
Эксперт по безопасности полетов и пилот немецкой авиакомпании Lufthansa Кристиан Беккерт, просмотрев видео катастрофы, отметил, что кроме реверсов большинство тормозных систем самолета не были активированы. Именно поэтому лайнер не смог сбросить скорость при посадке. При этом Беккерт тоже сомневается, что столкновение с птицами могло повредить системы управления шасси.
«Это действительно очень редко и очень необычно не снижать передачу, потому что есть независимые системы, где мы можем опускать передачу с помощью альтернативной системы», — добавил он.
Впрочем, некоторые эксперты говорят, что попадание птиц в двигатели все же могло повредить гидравлическую систему, отвечающую за управление шасси. Такого мнения придерживается в частности директор Центра летного образования университета Хансео Ким Кю Ван.
Другой вопрос – насколько это вообще вероятно. The Telegraph приводит статистику Федерального управления гражданской авиации США, согласно которой с 1990 по 2023 год во всем мире произошло 296613 столкновений самолетов с дикими животными, преимущественно с птицами. Только в 2023 году было зафиксировано 19 603 таких случаев, из которых только в 3,6% был причинен любой ущерб.
Авиакатастрофа в Корее: последние новости
Как писал УНИАН, в авиатроше, которая произошла в аэропорту южнокорейского города Муан, выжили лишь двое бортпроводников — 33-летний мужчина и 25-летняя женщина. В общей сложности погибли 179 человек.
Авиационный эксперт Дэвид Лермонт считает, что такая страшная трагедия произошла только потому, что посадочная полоса заканчивалась бетонной стеной, а не пустым полем. Если бы там не было препятствия, самолет бы просто выкатился дальше полосы, а не взорвался в бетонной стене.