Российский авианосец «Адмирал Кузнецов», вступивший в строй, на протяжении десятилетий является плавучим свидетельством системной дисфункции российского военно-морского флота. Теперь этот корабль является «позором для претензий России на статус великой державы».

Об этом пишет Эндрю Лэтэм, внештатный научный сотрудник Defense Priorities и профессор международных отношений и политической теории в колледже Макалестер в Сент-Поле, штат Миннесота, в статье для издания 1945 года. По его словам, стареющий боевой корабль «Адмирал Кузнецов» страдает от хронических технических неисправностей, сомнительной эффективности эксплуатации и процесса модернизации, который иначе как фарсом можно назвать.

Его единственное боевое развертывание в Сирии закончилось катастрофой – тогда РФ потеряла два самолета. В попытке восстановить доверие к себе Москва объявила о программе модернизации корабля, но стоянка судна в сухом доке привела к очередному фиаско.

В 2018 году плавучий сухой док ПД-50 затонул во время ремонта авианосца, сильно повредив палубу. Год спустя на борту вспыхнул крупный пожар, в результате которого погибли рабочие, что привело к дальнейшим задержкам в объявленной модернизации. Коррупция, некомпетентность и сбои в цепочке поставок усугубили эти проблемы, что делает перспективу возвращения судна в эксплуатацию все более маловероятной.

«Даже если «Адмирал Кузнецов» чудесным образом вернется в строй, это мало что добавит к военному потенциалу России. В сегодняшнем морском конфликте авианосец был бы легкой мишенью для противокорабельных ракет и авиации НАТО. Его устаревшие системы защиты и ограниченная дальность боевых действий делают его стратегически неактуальным в сценариях войны высокой интенсивности», — подчеркнул Лэтэм.

Он также упомянул о действиях Сил обороны Украины против Черноморского флота Российской Федерации. Украинские атаки продемонстрировали, что даже самые простые угрозы могут помешать российским военно-морским амбициям. В этом контексте мысль о том, что «Адмирал Кузнецов» может сыграть какую-либо значимую роль в проецировании силы, смехотворна, считает автор.

Лэтэм добавил, что Россия часто рекламирует свой военно-морской потенциал как основной компонент своей военной силы, но реальность говорит об обратном. Российский надводный флот остается «лоскутным одеялом из устаревших кораблей советской эпохи и горстки новых, но ограниченных кораблей», что явно символизирует «адмирал Кузнецов»:

«Он представляет собой не только терпящий крах корабль, но и более широкую дисфункцию российского военно-промышленного комплекса».

В то время как Китай быстро расширяет свой флот современными авианосцами и десантными кораблями, Россия застряла в прошлом, цепляясь за «ржавый реликвий, который должен был быть отправлен на пенсию много лет назад». По мнению эксперта, это судно должно быть отправлено на металлолом или превращено в музейный экспонат, «чтобы напомнить будущим поколениям о том, что происходит, когда военные амбиции превышают технологические и экономические возможности».

Настойчивое стремление Москвы сохранить эту реликвию — это не просто бесполезная вещь — это вопиющее признание того, что военно-морская мощь России — это скорее иллюзия, чем реальная возможность, подчеркивает Лэтэм:

«Сегодня он служит плавучим памятником военному упадку России. Несмотря на все громкие заявления Москвы о восстановлении статуса великой державы, ее единственный авианосец рассказывает другую историю – историю провала, упадка и стратегической бесполезности».

Авианосец «Адмирал Кузнецов»

Российский авианосец «Адмирал Кузнецов» уже давно стал символом технических проблем и неудач. Его эксплуатация сопровождается регулярными авариями, что ярко иллюстрирует общее состояние российского флота.

В 2016 году «Адмирал Кузнецов» был отправлен к берегам Сирии. Это должно было показать силу Российской Федерации, но вместо этого кампания превратилась в национальное унижение. Когда судно проходило через Ла-Манш, оно буквально дымило черным дымом, что стало предметом насмешек в западных СМИ.

Кроме того, россияне потеряли два современных самолета Су-33 и МиГ-29К из-за неисправности аэрофинишеров (тросов, которые останавливают самолет при посадке). Самолеты просто катились в море.

Несмотря на все попытки вернуть корабль в строй, его ремонт затянулся. В настоящее время «Адмирал Кузнецов» все еще небоеспособен, и есть большие сомнения, что он когда-нибудь полетитприводит в действие.

Вас также могут заинтересовать новости: