Автоэкспортеры Индии испытывают новое давление на фоне повышения тарифов Мексикой

Решение Мексики резко повысить импортные тарифы в следующем году оказало новое давление на крупнейших экспортеров автомобилей Индии, изменив торговые ожидания на одном из их важнейших зарубежных рынков.

Согласно эксклюзивному материалу Reuters, изменение тарифов, одобренное правительством президента Клаудии Шейнбаум, распространяется на сотни товаров из стран без торговых соглашений, включая Индию и Китай.

Она происходит в период роста глобального протекционизма и растущего давления США на Мексику с целью ограничения коммерческого взаимодействия с Китаем.

Индийские промышленные группы пытались предотвратить этот шаг, но подтверждённый тариф теперь затрагивает поставки из Индии на сумму около 1 миллиарда долларов.

Сдвиг политики

Мексика планирует повысить импортную пошлину на автомобили с 20% до 50% в 2025 году.

Правительство представило эту меру как попытку поддержать местные рабочие места и укрепить внутреннее производство.

Бизнес-группы в Мексике выступили против этого, предупреждая, что повышение тарифов снизит операционные расходы и нарушит устоявшиеся сети поставок.

Повышение тарифов затрагивает крупнейших экспортеров автомобилей Индии в Мексику, включая Volkswagen, Hyundai, Nissan и Maruti Suzuki.

Эти компании давно полагались на Мексику как на стабильный рынок с высоким спросом, который помогает сбалансировать уровень производства на их индийских предприятиях.

Отраслевые интересы

В сообщении Reuters говорится, что Общество индийских автопроизводителей призвало министерство торговли Индии с просьбой сохранить в Мексике существующую структуру пошлин на индийские автомобили до объявления тарифов.

Отраслевая группа, в состав которой входят Volkswagen, Hyundai и Suzuki, предупредила, что предлагаемые изменения напрямую повлияют на экспорт индийских автомобилей.

Её письмо в министерство, поданное в ноябре, впервые публично публикуется.

Какие шаги могут предпринять индийские чиновники или автопроизводители сейчас, остаётся неизвестным.

Мексика остаётся третьим по величине направлением экспорта автомобилей в Индии после Южной Африки и Саудовской Аравии, и подтвержденное повышение тарифов может потребовать пересмотра давних рыночных стратегий.

Зависимость от экспорта

Индийские автопроизводители использовали экспорт для максимизации производства и обеспечения экономии на масштабе, а также для компенсации периодов ослабления внутреннего спроса.

Эти практики могут оказаться под давлением по мере того, как всё больше стран введут более высокие торговые барьеры.

Аналогичные повышения тарифов были предложены президентом США Дональдом Трампом, что добавляет дополнительной сложности глобальным цепочкам поставок, зависящим от предсказуемых правил.

Индия экспортировала товары на сумму 5,3 миллиарда долларов в Мексику в прошлом финансовом году.

Автомобили составили почти 1 миллиард долларов из этой суммы, согласно таможенным данным и отраслевому письму.

Skoda Auto составляет почти половину экспорта автомобилей Индии в Мексику.

Hyundai экспортировала автомобилей на сумму около 200 миллионов долларов, а Nissan и Suzuki зафиксировали соответственно 140 миллионов и 120 миллионов долларов.

Динамика рынка

Во время встреч с индийскими чиновниками в прошлом месяце автопроизводители отметили, что большинство транспортных средств, экспортируемых из Индии в Мексику, — это компактные модели с двигателями меньше одного литра.

Эти автомобили специально разработаны для мексиканских потребителей и не предназначены для дальнейшей отправки в США.

Отраслевая группа подчеркнула, что индийские автомобили не могут конкурировать с моделями более высокого сегмента, производимыми в Мексике для североамериканского рынка.

Производители также объяснили, что в Мексике ежегодно продаётся около 1,5 миллиона легковых автомобилей, из которых две трети импортируются.

Доля Индии составляет всего 6,7% от общего объема продаж, согласно первому источнику и отраслевому письму, цитируемому в отчёте.

Публикация «Экспортеры автомобилей Индии испытывают новое давление из-за повышения тарифов Мексикой» впервые появилась на Invezz