Бельгийский производитель электронных велосипедов Cowboy привлек 5 миллионов евро и готовится к увеличению прибыльности и ускорению роста в 2025 году.
Я разговаривал с Эдриеном Роузом, соучредителем и генеральным директором Cowboy, который описывает новости о финансировании как «зеленые ростки для отрасли».
Индустрия мобильности, особенно велосипедов и электронных велосипедов, в течение четырех лет из-за COVID страдала от задержек в цепочках поставок, несмотря на всплеск интереса к велоспорту.
Аппаратное обеспечение никогда не бывает простым. VanMoof обанкротился июль 2023 г. и Ковбой создал Приложение для велосипедистов чтобы обеспечить что десятки тысяч гонщиков по всему миру все еще могут пользоваться своими велосипедами.
Кроме того, перед крупнейшим производителем велосипедов в Европе — Accell Group (Raleigh, Lapierre, Ghost и т. д.) — стоит гигантская задача по сокращению долг в размере 1,2 миллиарда евро .
Затем, избавившись от сорняков пандемии, многие производители велосипедов перешли на полный рост производства, что, к сожалению, привело к избытку нереализованных запасов.
Но Руз настроен оптимистично, прогнозируя, что уровень запасов нормализуется к следующему сезону, отмечая:
« Я думаю, что есть устойчивость и адаптивность. Тот факт, что мы все еще здесь, вероятно свидетельство того, что мы делаем хорошие дела и умеем плыть против течения .»
Финансирование ведётся от нового стратегического инвестора Кипарис Capital, ее первый азиатский инвестор с сильный отношения на Тайване, находится в центре производства велосипедов.
Тайвань — центр производства велосипедов, где проживает половина из мировые поставщики компонентов для велосипедов. Как отмечает Руз: «Это повышает доверие к нам как к партнеру и значительно облегчает нам ведение бизнеса на Тайване».
Наряду с Cypress Capital, Cowboy заручилась постоянной финансовой поддержкой со стороны своих существующих инвесторов, включая Index Ventures, Hardware Club, Future Positive Capital, Isomer и Exor. Cowboy стремится достичь годовой прибыльности к 2025 году.
Повторные инвестиции подчеркивают ценность инвестиции во благо, как сказал Руз:
«Это отрасль, в которую верят большинство инвесторов. Большинство людей согласны весьма легко эти электронные велосипеды собираются быть самым распространенным или самым популярным видом транспорта в городах, поскольку он более экологичный, быстрый, дешевый, более здоровый . Вот почему он так быстро вырос за последнее десятилетие».
В дополнение к этим стратегическим инвестициям Cowboy запустит краудфандинговая кампания на Crowdcube в понедельник, 9 сентября, приглашая мировое сообщество гонщиков принять участие в этом захватывающем следующем этапе пути компании.
Участие сообщества ранее играло ключевую роль в успехе Cowboy в привлечении 8 миллионов евро через 8000 крауд-инвесторов за эти годы.
Четыре года назад Cowboy решил открыть свою структуру капитала для сообщества через Crowdcube. «Каждый раз, когда мы проводим раунд финансирования, мы на самом деле сейчас иметь обязательство позвольте нашему сообществу принять участие в раунде».
Руз называет это путешествием, вспоминая: «Я помню, как впервые провел вебинар. к сотни людей и начали делиться номерами. Я чувствовал себя совершенно обнаженным. Это был ужасный опыт. Это было ужасно. Но результат, я думаю, того стоит. Я думаю, что благодаря этому мы стали более сильной компанией».
«Cowboy поставляет нужный продукт в нужное место в нужное время. Несмотря на проблемы турбулентного рынка, компания добилась значительных успехов, сосредоточив внимание на совершенствовании конструкции оборудования, обновлении программного обеспечения и трансформации бизнес-модели». « сказала Карен Хуанг, портфельный менеджер Cypress Capital.
«Cowboy продемонстрировал свою устойчивость и конкурентное преимущество в сложной отрасли. Мы рады поддержать миссию Cowboy — стать премиальным брендом в области электронной мобильности».
Омниканальный подход к продажам означает, что Cowboy извлекает выгоду из различных сегментов клиентов.
Более 20 процентов продаж компании приходится на схемы «от цикла до работы». До прошлого года продажи клиентам осуществлялись напрямую потребителю, но в этом году компания наладила отношения с обычными розничными продавцами велосипедов, чтобы продавать свои велосипеды. Электронные велосипеды Cowboy теперь доступны более чем в 250 независимых магазинах. велосипедные магазины по всей Европе предложение послепродажное сервисное обслуживание.
Хотя у бренда всегда были мобильные тест-драйвы, как поделился Руз:
«Большинство людей в Европе по-прежнему ходят к местному продавцу велосипедов, чтобы получить совет и купить велосипеды. Электронные велосипеды — это дорогие и сложные продукты, которые люди хотят попробовать, прежде чем покупать их.
Его важный поместить велосипеды в реальный мир, чтобы люди могли их опробовать».
Тем не менее, реальные продажи имеют свои последствия. собственный проблемы для производителей электронных велосипедов, особенно в условия адаптация и обучение персонала магазина.
«У нас есть кое-какой опыт, и мы все еще находимся в пути, поддерживая персонал, который поддерживает многие бренды велосипедов, каждый из которых имеет свои уникальные характеристики и специальные инструменты. «
Cowboy также следует тенденции мобильности для округлость с постоянным интересом к подержанный и предложения по подписке. Недавно компания запустила программу обмена с Upway.
В марте Cowboy расширил свой целевой рынок, выпустив Cross, свою самую универсальную модель. электронный велосипед на сегодняшний день, помощь удвоить общий адресный рынок компании и уже получил награду GQ Ebike of the Year.
Ковбойский опыт в области программного обеспечения продолжает отличать его от других конкурентов, о чем свидетельствует успех последнего обновления AdaptivePower™, запатентованной технологии, которая обеспечивает лучшие впечатления от езды на рынке. без передачи или режимы.
Сообщество райдеров Cowboy продолжает расти, и появилось глобальное сообщество райдеров. которые сейчас путешествовали более 150 миллионов километров.
Общий есть много поводов для оптимизма. По словам Руза:
«Подобно тому, как эра искусственного интеллекта зависит от чипов и центров обработки данных, более экологичное и гибкое будущее, которое мы представляем, зависит от прогресса в физической инфраструктуре.
Благодаря новым инвестициям, неизменной поддержке со стороны наших нынешних инвесторов, силе толпы и постоянным инновациям Cowboy имеет хорошие возможности стать лидером в этой категории».
Что же будет дальше с компанией? Хотя Cowboy никогда не раскрывает секретов своей будущей дорожной карты продукта, Руз намекнул, что компания сосредоточится на улучшении важных функций безопасности, включая обнаружение сбоев:
«Мы также начали экспериментировать и инвестировать в разработку более интерактивных функций. По мере роста нашего сообщества мы уже начали закладывать основу для того, чтобы стать социальной платформой, позволяющей людям создавать свои собственный профили. Я думаю, Следующий шаг — позволить им взаимодействовать друг с другом.
Если люди может просто просто встретиться друг с другом к покатайтесь, я думаю, это будет прекрасный опыт. «
На главном изображении: соучредители Cowboy Эдриен Руз и Танги Горетти. Фото: в титрах не указано.