Британский бизнес начинает ощущать давление конфликта на Красном море

Более трети фирм признали более высокие расходы на доставку и задержки, и более половины среди экспортеров, что, по мнению BCC, может привести к повышению цен в Великобритании.

Согласно опросу Британской торговой палаты (BCC), британские фирмы сталкиваются с более высокими расходами на доставку и задержками до четырех недель из-за нападений хуситов в Красном море. Более трети фирм признали эту ситуацию, но среди экспортеров, принявших участие в опросе, эта цифра выросла до более чем половины, что, по мнению BCC, может привести к росту цен в экономике Великобритании в целом.

«В отрасли морских грузоперевозок имелись свободные мощности, чтобы реагировать на трудности, что позволило нам выиграть время», — сказал Уильям Бейн, глава отдела торговой политики BCC. «Но наше исследование показывает, что чем дольше сохраняется текущая ситуация, тем больше вероятность того, что ценовое давление начнет нарастать».

По данным BCC, экспортеры, розничные торговцы, оптовики и производители чаще, чем другие фирмы, ощущали на себе последствия, оставляя нехватку товаров для продажи клиентам и компонентов для производственных линий или сталкиваясь с трудностями с денежными потоками.

По данным BCC, изменение маршрута поставок вокруг южной оконечности Африки, мыса Доброй Надежды, увеличивает сроки доставки на три-четыре недели, при этом некоторые фирмы отмечают рост цен на аренду контейнеров более чем на 300%.

BCC, который представляет более 50 000 предприятий в своей сети, заявил, что, учитывая обстоятельства, он хотел бы видеть дополнительную государственную поддержку экспортеров, включая формирование совета по экспорту для содействия торговле.

«В экономике Великобритании в 2023 году наблюдался спад общего экспорта товаров, а учитывая слабый мировой спрос, правительству необходимо рассмотреть вопрос о предоставлении поддержки в мартовском бюджете», — сказал г-н Бейн.

Хуситы атаковали коммерческие суда, следующие через Красное море, после начала конфликта между Израилем и ХАМАС в октябре. Поддерживаемая Ираном группировка заявила, что нацелилась на корабли, связанные с Израилем, США и Великобританией, в поддержку ХАМАС.

США и Великобритания ответили воздушными ударами по объектам хуситов в Йемене.

Красное море – самый быстрый морской путь между Азией и Европой. Крупные судоходные компании, в том числе Mediterranean Shipping Company и Maersk, перенаправили суда на гораздо более длинный маршрут вокруг африканского мыса Доброй Надежды, а затем вверх по западной стороне континента. Но это привело к увеличению затрат, в том числе на страхование, а также к задержкам.

BCC заслушал мнения более 1000 компаний в своем ежегодном опросе, который проводился с 15 января по 9 февраля. Из ответивших 90% представляли собой небольшие фирмы со штатом менее 250 сотрудников.