День забастовки был приостановлен, пока RMT рассматривает новое и улучшенное предложение по оплате труда от Network Rail.

Члены RMT в Network Rail должны были объявить забастовку 16 марта, за которой последовала серия запретов на сверхурочную работу и запреты на работу в выходные дни со стороны эксплуатационного и ремонтного персонала железной дороги.

В настоящее время RMT приостановил забастовку против Network Rail, поскольку члены профсоюза голосуют за последнее предложение на референдуме, который начнется 9 марта и завершится в полдень 20 марта.

Новое предложение включает повышение заработной платы на 14,4% для самых низкооплачиваемых сотрудников и на 9,2% для самых высокооплачиваемых сотрудников. На базовый заработок и увеличенную задолженность начисляется дополнительно 1,1 процента.

RMT заявил, что не дает рекомендации о том, как голосовать по предложению, которое не зависит от принятия программы модернизации Network Rail по техническому обслуживанию, которую RMT не поддерживает.

Тем не менее, пассажиры по-прежнему сталкиваются с хаосом в поездках на Пасху, поскольку машинисты метро и железнодорожники 14 операторов поездов готовятся к забастовке в этом месяце и апреле, как и планировалось.

Генеральный секретарь RMT Мик Линч сказал: «Мы продолжим нашу кампанию за урегулирование путем переговоров по всем аспектам железнодорожного спора».

Когда забастовка поездов?

Приостановка забастовки против Network Rail не влияет на отдельный спор RMT по оплате труда с железнодорожными операторами.

Это означает, что пассажиры по-прежнему сталкиваются с перебоями в работе, поскольку члены RMT 14 операторов поездов готовятся к четырехдневным забастовкам:

• Четверг, 16 марта
• Суббота 18 марта
• Четверг, 30 марта
• Суббота 1 апреля

RMT заявляет, что представляет около 40 000 рабочих Network Rail и 14 операторов поездов, а это означает, что основные участки железнодорожной сети будут остановлены.

Какие железнодорожные компании будут затронуты?

Забастовки персонала затронут 14 железнодорожных компаний, и ожидается, что это будут те же компании, которые пострадали от предыдущих забастовок. Это:

Чилтернские железные дороги
Поезда по пересеченной местности
Великая Англия,
ЛНЕР,
Железная дорога Ист-Мидлендс,
с2с
Великая Западная железная дорога,
северные поезда,
Юго-Восточная
Юго-Западная железная дорога
Транспеннин Экспресс,
Аванти Западное побережье,
Поезда Уэст-Мидлендс
GTR (включая Gatwick Express)

Когда будет следующая забастовка Tube?

Водители метро из профсоюза Aslef и работники метро из профсоюза RMT должны объявить забастовку в День бюджета, 15 марта, что затронет линии лондонского метро.

Водители и рабочие бастуют из-за спора о пенсиях и условиях работы. В последний раз работники метро бастовали 10 ноября.

Машинисты испытательных поездов и инженерных поездов лондонского метро также проголосовали за выход.

Почему железнодорожники бастуют?

Профсоюзы требуют повышения заработной платы своим членам, которые борются с растущей инфляцией, хотя операторы поездов ограничены в том, что они могут предложить, учитывая, что им требуется мандат от правительства.

Начальники поездов также вынуждены сокращать расходы, чтобы сбалансировать бухгалтерские книги, после резкого сокращения числа людей, ежедневно добирающихся до центра города. Это означает, что они рассматривают возможность внедрения новых технологий.

Руководители профсоюзов заявили, что они не могут согласиться с так называемыми усилиями по модернизации, поскольку это приведет к «серьезному сокращению задач планового технического обслуживания, снижению безопасности железных дорог, закрытию всех билетных касс и сокращению тысяч рабочих мест в отрасли после железным дорогам нужно больше инвестиций, а не меньше».

Смогу ли я получить возмещение, если мой поезд отменят?

В предыдущих забастовках Network Rail заявляла, что если поездка на поезде отменена, задержана или перенесена, пассажиры имеют право на изменение или возмещение средств там, где они купили свои билеты.

Клиенты с абонементами также могли потребовать компенсацию через схему отсрочки погашения, в то время как Network Rail заявила, что «еженедельные абонементы, которые еще не начались, могут быть возвращены, [although] может взиматься административная плата в размере 10 фунтов стерлингов».