Большая часть халявы пришлась на период, когда его отдел вел для авиакомпании переговоры о доступе на рынок.

В заявлении, сделанном в пятницу (3 марта), член Европарламента от «Зеленых» Германии Даниэль Фройнд заявил, что такие выходки «могут представлять собой попытку взяточничества и должны быть расследованы».

С тех пор Фройнд вместе с восемью другими депутатами Европарламента направил письмо с просьбой дать разъяснения комиссару ЕС по транспорту Адине-Иоане Валеан.

Они также отмечают в своем письме, что Хололеи также не сообщил о нескольких поездках и запланированных встречах с лоббистами по этому делу.

Европейская комиссия под давлением журналистов в пятницу отрицала наличие конфликта интересов.

«Мы исключили любые конфликты интересов, и именно поэтому эта миссия была санкционирована в соответствии с применимыми правилами», — сказал представитель комиссии ЕС Балаж Уджвари.

Уджвари сказал, что предварительный анализ проводится всякий раз, когда кто-то другой оплачивает часть или все гонорары представителя ЕС в миссии.

«Правила были соблюдены, и было установлено, что конфликта интересов не было», — сказал он.

Эти правила изложены в 29-страничном руководстве Европейской комиссии.

Они заявляют, что уполномочивающее должностное лицо должно сначала заранее убедиться в отсутствии потенциального конфликта интересов, когда все или часть расходов оплачиваются сторонней стороной.

Далее он добавляет, что если никаких проблем не выявлено, то вопрос о конфликте может быть расследован только «в исключительных обстоятельствах».

Европейская комиссия заявила, что пересматривает эти руководящие принципы в процессе, который начался в конце прошлого года.

Но Уджвари также отметил, что обзор комиссии может также внести дополнительные уточнения и изменения, если это необходимо.

Дана Спинант, высокопоставленный представитель комиссии ЕС, была более резкой.

«В настоящее время мы пересматриваем руководящие принципы, чтобы сделать их более строгими и избежать конфликта интересов», — сказала она.