TAS Dniprovagonmash (ДВМ, Каменское, Днепропетровская область), контролируемый финансовой и промышленной группой TAS бизнесмена Сергея Тихипко, отправил первые два 60-футовых платформенных вагона Sgns с колеей 1435 мм, изготовленных на собственных предприятиях, пишет agronews.ua.

Также следите за нами в Viber и Telegram.

«В рамках партнерства с австрийскими коллегами TransAnt, а также на основе своих проектных разработок, TAS Dniprovagonmash произвел и поставил первые 1435-мм платформенные вагоны. Также впервые на объектах нашего предприятия прошёл полный сбор и сборка вагонов», — говорится на заводе в Facebook.

ТАС Днепроввагонмаш уточняет, что в настоящее время на техническое приём поступили два интермодальных платформенных вагона, концептуальным преимуществом которых является принцип лёгкой конструкции с использованием высокопрочной стали и, соответственно, её увеличенная грузоподъёмность.

«Выбрав курс не только для поиска новой колеи 1520 мм на внутреннем рынке производства грузовых вагонов, но и для освоения европейских традиций, ТАС Днепрвагонмаш продолжает усердно работать в направлении инженерии, консалтинга, технологической оценки и собственного производства готовой продукции для железнодорожного рынка колеи 1435», — подчёркивает компания.

Как сообщалось, в начале 2023 года TAS Group стала стратегическим инвестором в совместное автостроительное предприятие TransAnt GmbH австрийского voestalpine и ÖBB Rail Cargo с долей 40%, а весной 2024 года стала мажоритарным акционером TransAnt, увеличив свою долю до 61%.

В декабре 2024 года завод выпустил первые на рынке длинноразмерные 80-футовые платформенные вагоны для контейнеров большой вместимости.

Платформенный вагон типа SGNS — это четырёхосный интермодальный платформенный вагон европейского стандарта (1435 мм), грузоподъемностью 73 тонны, предназначенный для перевозки крупногабаритных контейнеров.

«ТАС Днепрвагонмаш», который имеет мощность производства 9 тысяч тонн. Вагоны в год в январе-сентябре увеличили производство грузовых вагонов на 19% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года — 542 единицы.

Завод завершил работу в январе-сентябре 2025 года с убытком в 23,7 млн грн, тогда как за тот же период 2024 года чистая прибыль составила 53,9 млн грн, а чистая прибыль увеличилась на 16,3% до 1 млрд 486,5 млн грн.

Просмотров: 99

Теги: платформенные вагоны, вагоностроение, грузовые вагоны, контейнеры большой вместимости, производство вагонов, Днепроввагонмаш, интермодаль, путь 1435 мм, ТАС Днепрвагонмаш