В 1873 году фирма Neckarsulm Strickmaschinen Union начала свою деятельность как производитель вязальных машин. Компания была создана двумя друзьями, Кристианом Шмидтом и Генрихом Штоллем, но в 1880 году партнеры разошлись.
Кристиан Шмидт переносит фабрику NSU в Неккарзульм, и в этом городе основывается Neckarsulmer Strickmaschinen Union, что означает «Союз вязальных машин Неккарзульма». Инициалы этих трех слов дадут бренду NSU, который оставался в эксплуатации до 1977 года.
От велосипедов к автомобилям
Производство автомобилей компанией началось только в 1950-х годах, до этого NSU была одним из мировых лидеров по производству двухколесных транспортных средств. Для диверсификации своей деятельности и увеличения маржи НГУ изучает выход компании на автомобильный рынок.
Идея была одобрена советом директоров в июле 1954 года. Но изучение первых прототипов оказалось сложнее, чем предполагалось. Нужно будет дождаться, когда NSU Prinz наконец-то увидит первый настоящий автомобиль, предназначенный для серии, выходящий из цепей производителя автомобилей NSU.
Автомобиль Ro80 будет избран автомобилем 1968 года. Фото Audi
Специалист по роторным двигателям
Связь между NSU и двигателем Ванкеля восходит к декабрю 1951 года, когда было заключено соглашение с Феликсом Ванкелем, изобретателем этого типа двигателя, который тогда был многообещающим, несмотря на хроническую хрупкость.
Необходимо будет дождаться 1964 года и запуска Wankel Spider, чтобы увидеть промышленное использование соглашения. В это время NSU продает лицензию Ванкеля в Японии производителю Mazda, чтобы получить больше средств при продолжении разработки этого двигателя.
В 1968 году во время освящения NSU Ro 80 с роторным двигателем избирается автомобилем года. Но огромные затраты на разработку этого автомобиля приведут к краху бренда. НГУ не может выжить в одиночку.
Этот Volkswagen K70 на самом деле является переименованным NSU после приобретения VW доли в бренде NSU. Фольксваген фото
От НГУ до Ауди
NSU разрабатывает трехобъемный седан с классическими линиями. Но в промежутках группа Volkswagen вошла в капитал марки. K70 Он никогда не будет продаваться под брендом NSU, но с логотипом Volkswagen.
В конце концов, NSU объединилась с Auto Union, в результате чего образовалась Audi NSU Auto Union AG. Ассортимент включает в себя небольшой NSU Prinz IV, Ro80, а также Audi 75 и 100.
Постепенно имя NSU уступает место Audi. NSU определенно уходит с европейского рынка. В 1985 году компания стала называться Audi AG.
EUROPEAN UNION
