Педро Санчес любит этот момент, когда он может предстать перед иностранной прессой в идеально сидящем костюме и спортивной фигуре. Особенно, когда его приглашают немецкие партийные друзья, он может показать своим критикам дома: «Смотрите, я тоже могу справиться с трудными немцами».

Санчес, свободно говорящий по-английски и по-французски, неоднократно доказывал, что он является непревзойденным международным хозяином, как и его предшественник и внутрипартийный критик Фелипе Гонсалес, который привел Испанию в ЕС в 1970-х и 80-х годах, но в конечном итоге оказался вовлеченным в различные коррупционные скандалы. Сейчас очень малоподвижный Гонсалес не скрывает, что он не фанат Санчеса. Однако обоих социал-демократов объединяет одно, считает специалист по международным отношениям испанского Universidad Europea Фредерик Мертенс де Вильмарс: «Они знают, как получить от ЕС максимум пользы для себя. Испания многим обязана немецкому налогоплательщику, включая шесть терминалов СПГ, которые теперь позволят стране представить в Брюсселе предложения, которые также принесут им огромную экономическую выгоду».

Санчес, который первым откликнулся на призыв немцев и заставил свою страну экономить энергию королевским указом, несмотря на многочисленные протесты оппозиции, извлекает выгоду из того, что в Испании с ее сбалансированным энергетическим балансом в настоящее время слишком много электроэнергии и топливо в наличии. «У нас есть 35 процентов терминалов СПГ в Европе, и мы получаем газ из разных стран, но мы не можем экспортировать все в данный момент, потому что нет соединений», — пожаловался премьер-министр во время своего последнего визита в Берлин, где он был первый испанский политик, посетивший замок Мезеберг, был приглашен на заседание кабинета министров Германии. Там он призвал к реформе европейского энергетического рынка. Возможно, следует отменить «принцип упорядоченности», в соответствии с которым самый дорогой источник энергии используется в качестве эталона цены для других источников энергии. Проект Midcat, от которого отказались в 2019 году и до сих пор казался убыточным из-за его высокой стоимости и низкой цены на российский газ, должен вернуться на обсуждение.

Midcat будет финансироваться ЕС

Отсутствующее газовое соединение между Францией и Испанией называется Midcat. От Hostalric в Каталонии до Barbaira во Франции еще предстоит проложить 226 километров труб, чтобы обеспечить транспортировку из Магриба или испанских портов в Германию или Францию. Это около 100 километров в каждую сторону. Уже есть газовое соединение из Франции и Германии в Италию, которая смогла договориться об увеличении поставок газа с Алжиром. Санчес хочет, чтобы проект был завершен к июлю 2023 года, когда Испания будет председательствовать в ЕС. «Однако затраты, безусловно, составляют несколько миллиардов евро», — говорит Мертенс. А с «Северным потоком-2» немцы уже облажались с таким бюджетным проектом. Он предупреждает, что Магриб — такой же нестабильный партнер, как и Россия.

TE интервью с Антонио Туриэлем

«Строительство ветрогенераторов становится все менее привлекательным»

Тем не менее, Испания хочет придерживаться его и снова просит ЕС покрыть расходы. «Пиренейский полуостров вырвется из энергетической изоляции с остальной Европой и получит возможность построить совершенно новую промышленность. Но только в том случае, если по трубопроводу также будет транспортироваться зеленый водород», — говорит Мертенс. Помимо финансирования, неясно, когда Midcat сможет начать работу. Франция, отказавшаяся от проекта в 2019 году из-за нестабильности Алжира, говорит о годах. Правительство Испании считает, что это может произойти через восемь месяцев.

Испания действовала не идеологически, а прагматически.

Санчес в настоящее время имеет несколько эйсов против Франции и Германии. Цены на электроэнергию и топливо здесь сравнительно умеренные благодаря строгому ценовому разделению иберийских рынков электроэнергии и газа, которое Брюссель одобрил только потому, что Португалия и Испания до сих пор экспортировали мало энергии. На испанском оптовом рынке мегаватт-час стоил в среднем 154,89 евро в августе 2022 года, что на 67 процентов ниже уровня немецкого рынка и на 69 процентов ниже, чем во Франции. С учетом затрат на «иберийское решение» Испания в настоящее время находится в гораздо лучшем положении, чем Германия, которая теряет все больше и больше инвестиций в промышленность из-за высоких цен на энергоносители. Кроме того, энергетический баланс Испании в последние 20 лет был более устойчивым, чем в Германии: де-факто уголь больше не играет роли, а ядерная энергия сократилась. Возобновляемые источники энергии, особенно гидравлика, составляют почти 50 процентов потребления электроэнергии, поэтому Испания также является одним из основных производителей зеленого водорода в ЕС.

Налог на сверхприбыль имеет смысл

Торговля коровами с немецким участием

Марокко выиграло силовую игру в Западной Сахаре

Санчес также показал немцам, как можно отговорить энергетические компании от спекуляций. Несмотря на протесты пострадавших, его правительство ввело налог на сверхприбыль. Поскольку для испанской экономики переход к зелени очень заманчив с предпринимательской точки зрения, все компании извлекают выгоду из ажиотажа вокруг водородных и электрических автомобилей. «Многое — это явно непродуманный гринвошинг», — говорит Мертенс. Такие корпорации, как Acciona, Enagás, Iberdrola, Repsol и Naturgy, являются одними из основных бенефициаров политики Санчеса, которая частично финансируется за счет прямой помощи Брюсселя в размере 70 миллиардов евро в рамках Фонда следующего поколения. Гигант ветровой энергии Iberdrola, который также очень активен в Германии, работает в 2,5 часах езды от Мадрида, в Пуэртоллано, на крупнейшем заводе зеленого водорода для промышленных целей в Европе, инвестиции в который составляют 150 миллионов евро. Фабрика состоит из фотоэлектрической солнечной системы мощностью 100 мегаватт и системы хранения литий-ионных аккумуляторов. Операция должна была начаться еще в прошлом году, но средств из Брюсселя до сих пор нет. Октябрь был намечен как начало.

Но все же остается под вопросом, как тогда газ попадет в Германию из середины Испании, мидкатом или кораблем? Запросы у испанского оператора газовой сети Enagás или у Iberdrola не могут внести ясности. В геополитическом плане план Мидкэта также может иметь неприятные последствия. Алжир в настоящее время имеет два трубопровода в Испанию, один прямой и один через Марокко, но в настоящее время не экспортирует газ в Европу, потому что Алжир не хочет, чтобы его сосед, ненавидимый за территориальные споры в Западной Сахаре, получал экономическую выгоду. Здесь все же нужно какое-то уговоры, чтобы они смогли заключить прочный мир друг с другом и перестали давить на ЕС дикими угрозами. Только если эти страны станут демократическими, можно гарантировать, что меньше людей будет пересекать реку Гибралтар в Европу и что можно будет остановить радикальную исламизацию Африки. «В Midcat есть нечто большее, чем просто газ, и каждый, кто играет с этой идеей, знает это», — говорит Мертенс.