На стартовой конференции дебютировали 7 типов представителей реальных локомотивов. Новые энергетические локомотивы могут обеспечить низкий или нулевой уровень выбросов углерода, низкий уровень шума и высокую эффективность работы, эффективно решая проблемы «высокого расхода топлива, высоких выбросов, высокого уровня шума и плохого опыта вождения» в старых тепловозах. Мощность этих серийных новых энергетических локомотивов варьируется от 1000 до 2000 кВт, что может охватывать все сценарии условий эксплуатации пользователя, и каждый уровень мощности имеет три конфигурации мощности: «дизельный двигатель + силовая батарея», «силовая батарея» и «силовая батарея». водородный топливный элемент», предоставляя пользователям различные варианты.
Согласно данным об углеродном следе новых энергетических локомотивов, рассчитанным на основе стандартных условий эксплуатации и использования экологически чистой электроэнергии, каждый локомотив с «силовой батареей» снижает выбросы углекислого газа на 94,2%, что может сократить выбросы углекислого газа на 4076 тонн, что эквивалентно углекислому газу, поглощаемому 1 миллион деревьев и 200 гектаров леса в год. Углеродный след локомотива «дизель + силовая батарея» во время работы снижается на 61,7%, что позволяет сократить выбросы углекислого газа на 2735 тонн, что эквивалентно сокращению выбросов углекислого газа на 54,7 миллиона километров на велосипеде, почти 1367 кругов вокруг Земли. экватор.
Разработка новых энергетических локомотивов способствовала углубленному применению «зеленых» и низкоуглеродных технологий в сфере транспорта, что соответствует глобальной концепции «зеленой» защиты окружающей среды и устойчивого развития. Это имеет положительное значение для ускорения преобразования старых тепловозов в новые источники энергии и стимулирования обновления, итерации и модернизации существующего оборудования железнодорожного транспорта. С растущим глобальным вниманием к проблемам окружающей среды новые энергетические локомотивы как средство передвижения с низким уровнем выбросов и низким уровнем шума будут пользоваться все большим предпочтением в странах по всему миру.
Представленные впервые серийные новые энергетические локомотивы CRRC призваны стать новой вехой в развитии мировой отрасли железнодорожного транспорта. Эти серийные локомотивы новой энергии происходят из Китая, а также принадлежат всему миру. В будущем они эффективно расширят и углубят практическое сотрудничество в новых областях и окажут глубокое влияние на отрасль.
Хэштег: #CRRC
Эмитент несет полную ответственность за содержание настоящего объявления.