1. Блокада саудовских судов
2. Проблемы для экспорта нефти
3. Экономические последствия
4. Подъём и падение экспорта

The война на Ближнем Востоке расширяет свой Поля сражений и теперь достиг Южная оконечность Аравийского полуострова, а именно Пролив Баб-эль-Мандеб , которая соединяет Красное море и Суэцкий канал с Индийским океаном.

Блокада саудовских судов

Военные представители для хуситов Йемена объявили блокада всех саудовских судов пытаясь пройти через пролив, чтобы продолжить свой маршрут через Индийский океан .

The Пролив Баб-эль-Мандеб является стратегическим узким проходом для Глобальная торговля : это Водный путь шириной 32 километра расположен между юго-западным Йеменом и Рогом Африки, соединяя Аденский залив с Красным морем, которое, в свою очередь, связано с Средиземным морем через Суэцкий канал.

Согласно Хуситы, поддерживаемые Ираном , это ответная мера в ответ на Саудовская блокада портов и аэропортов на северо-западе Йемена.

Этот шаг вызвал реакцию со стороны Министерство иностранных дел Саудовской Аравии , которая осудила обвинения хуситов и заявила, что страна «примет все необходимые меры для защищать свои суда в соответствии с международным правом».

Проблемы для экспорта нефти

Объявленная хуситами блокада Баб эль-Мандеб — что международные аналитики интерпретируют как ход Иран будет оказывать давление в ответ на усиление Авиаудары США — ещё больше усложняет ситуацию на Ближнем Востоке, особенно в отношении Экспорт нефти .

Одновременное закрытие Ормузский пролив у Ирана и Пролив Баб-эль-Мандеб со стороны своих союзников, хуситов в Йемене, создаёт клешняе движение, которое душит Экспорт нефти из Саудовской Аравии . Морские маршруты крупных нефтяных танкеров, экспортирующих нефть из Саудовской Аравии, проходят через оба этих прохода: северный через Ормузский пролив и южный через Красное море и Суэцкий канал.

Экономические последствия

По мнению экспертов, Ормузский пролив — Красное море Движение щипцов может усилить Глобальное экономическое влияние войны в Иране, как она лишает Саудовская Аравия единственного надёжного пути для отправки экспорта нефти на Запад.

В последние годы Пролив Баб-эль-Мандеб стал местом нападений со стороны Хуситы — с использованием ракет, дронов и малых судов — на торговых судах, проходящих через Красное море и Аденский залив.

Вот эти Атаки усилились в октябре 2023 года , когда были потоплены четыре корабля, сокращая Коммерческое движение по этому пути — до рекордно низкого уровня.

Хотя нападения хуситов ослабли в последние месяцы, особенно после прекращение огня в Газе в октябре 2025 года, движение через Красное море пока не вернулась к обычному уровню.

Теперь, Блокада саудовских судов хуситами может нанести ещё один удар по мировой экономике. После закрытия Ормузского пролива, по оценкам, Саудовская Аравия отклонила более чем 70% экспорта нефти в порт Яньбу на Красном море. Согласно данным консалтинговой компании Kpler, более чем Четыре миллиона баррелей в сутки были отправлены оттуда за последние недели — это в четыре раза выше, чем примерно 973 000 баррелей в сутки отправлен в прошлом году.

Оценивается, что эквивалент 7% мирового производства нефти прошёл через пролив Баб-эль-Мандеб в июне.

Подъём и падение экспорта

Объявление о блокаде в Красном море произошло в то время, когда Данные об экспорте нефти из стран Персидского залива восстанавливаются после нескольких месяцев на рекордно низких уровнях с начала войны в Иране.

По данным консалтинговой компании Kpler, Саудовская Аравия, Объединённые Арабские Эмираты , Ирак, Кувейт и Иран совместно экспортировали 12 миллионов баррелей в сутки в первые две недели июля объём увеличился почти на 16% по сравнению с июнем . Наибольший рост наблюдался в Саудовской Аравии, Иране и Ираке, а экспорт из ОАЭ замедлился после достижения исключительно высоких уровней в предыдущем месяце.

Несмотря на рост, зафиксированный в июле, экспорт региона остаётся примерно 32% ниже пика достигнут до начала конфликта, когда они стояли на 17,6 миллиона баррелей в сутки в феврале.

Хотя увеличение поставок в первой половине июля способствовало Ослабление давления на международных рынках что привело к падению цен на нефть, двойной блокаде Ормузского пролива и пролива Баб-эль-Мандеб Иран и его союзники-хуситы угрожает спровоцировать новый Кризис поставок нефти .

В настоящее время цена баррель сырой нефти Brent Стоит на Over 89 долларов , значительный рост по сравнению с 68 долларов, зарегистрированных в начале июля , что стало самой низкой ценой с начала войны в Иране в начале марта.