Индийская организация оборонных исследований и разработок (DRDO) успешно провела в этом месяце испытания своего автономного демонстратора технологий летающего крыла, местного высокоскоростного беспилотного летательного аппарата (БПЛА) с летающим крылом, расположенного на авиационном испытательном полигоне в Читрадурге, штат Карнатака.

В заявлении Министерства обороны Индии по поводу полета отмечается, что БПЛА спроектирован и разработан Учреждением авиационного развития DRDO и прошел шесть летных испытаний в различных конфигурациях с использованием двух прототипов собственного производства.

В заявлении от 15 декабря отмечается, что автономная посадка БПЛА продемонстрировала уникальные возможности, позволяющие взлетать и приземляться с любой взлетно-посадочной полосы с геодезическими координатами.

В нем подчеркивается, что этот подвиг был достигнут за счет объединения данных бортовых датчиков с помощью приемников GPS-навигации с дополненной гео-географией (GAGAN), которые используют спутниковые дополнения для улучшения GPS-навигации.

Индийское министерство обороны отметило, что эти испытания привели к разработке надежной аэродинамической системы и системы управления, интегрированного моделирования в реальном времени и аппаратно-программного цикла, а также современной наземной станции управления.

В нем говорится, что исследовательская группа, стоящая за проектом, оптимизировала авиационные системы, интеграцию и летные операции для успешного седьмого полета в окончательной конфигурации.

Источник описал прототип самолета как сложную платформу крыла со стрелой, изготовленную из легкого композитного материала углеродного препрега, разработанного отечественной компанией.

В нем также говорится, что успешная разработка таких важнейших технологий местными властями будет способствовать дальнейшему укреплению индийских вооруженных сил и что Индия присоединилась к «клубу стран, освоивших средства управления полетами крыльевых технологий».

Хотя индийское министерство обороны не назвало дрон, участвовавший в испытаниях, скорее всего, это вариант беспилотника-невидимки с летающим крылом Ghatak.

Индийский дрон-невидимка Ghatak Flying Wing. Изображение: Википедия, бесплатная энциклопедия.

В июне 2022 года газета Asia Times сообщила, что Индия успешно провела испытания своего демонстратора технологий автономного летающего крыла на авиационном испытательном полигоне в Читрадурге, штат Карнатака.

БПЛА, также известный как летающий испытательный стенд Stealth Wing (SWIFT), является важным шагом в стремлении Индии сделать свои вооруженные силы национальными и уменьшить ее зависимость от иностранных поставщиков вооружения.

Сообщается, что планер, ходовая часть, системы управления полетом и авионика дрона изготовлены внутри страны. Дрон SWIFT имеет длину 3,96 метра, размах крыльев 4,8 метра и вес примерно 1043 килограмма.

Тем не менее, он был оснащен турбовентиляторным двигателем российского НПО «Сатурн 36МТ», что позволяет предположить, что Индии все еще необходимо усовершенствовать технологию производства двигателей для малых дронов.

Уменьшенная версия боевого дрона Ghatak призвана протестировать технологию малозаметности и высокоскоростную посадку в автономном режиме. На тот момент потребовалось еще десять испытательных полетов для решения проблем конструкции, прежде чем приступить к производству дрона Ghatak.

Дроны-невидимки, такие как Ghatak, могут сыграть значительную роль в эскалации трансграничных вторжений между Индией, Пакистаном и Китаем.

В статье для Carnegie India за июль 2023 года Сурья Кришна и Ашима Сингх отмечают, что из 492 наблюдений дронов на границе Индии и Пакистана в период с 2020 по 2022 год 311 были замечены в 2022 году, 104 в 2021 году и 77 в 2020 году.

Кришна и Сингх отмечают, что учащающееся количество вторжений дронов в Пакистане представляет собой новый вызов для пограничных сил Индии. Они отмечают, что пакистанские дроны могут летать на больших высотах и ​​малых скоростях, что затрудняет их обнаружение и перехват. Они также говорят, что дроны снижают опасность для людей, участвующих в операциях по проникновению.

Кришна и Сингх отмечают, что, поскольку дроны могут переносить полезные грузы на большие расстояния, они являются эффективным инструментом для перевозки оружия, взрывчатки, наркотиков и других грузов через границу. Они также говорят, что дроны могут использоваться для шпионажа против военных объектов, критической инфраструктуры и других целей.

Китай также использовал дроны в своих пограничных спорах с Индией, поскольку высокогорные районы Гималаев идеально подходят для операций дронов.

В докладе Фонда стратегических исследований, опубликованном в июле 2023 года, Антуан Бонда и Симон Берто отмечают, что БПЛА стали незаменимой силой для Китая в условиях Гималаев, обеспечивая автономию систем поддержки, интеллектуальное командование, поисково-спасательные операции и групповые атаки.

Бондаз и Берто отмечают, что Китай использует БПЛА вдоль границы с Индией для различных задач, таких как логистическая поддержка, наблюдение за границей, оценка боевых повреждений, корректировка артиллерийских орудий, снайперская стрельба, разминирование и поддержка связи.

Тем не менее, они также отмечают проблемы в использовании Китаем БПЛА в Гималаях, в том числе суровый климат, который может привести к сбоям в работе дронов и снижению аэродинамических характеристик из-за разреженного воздуха на больших высотах, индийской защиты от БПЛА и нехватки обученного персонала для анализа. данные и изображения, собранные с помощью БПЛА.

Чтобы не отставать, Индия также воспользовалась преимуществами, предоставляемыми БПЛА, в своих пограничных спорах с Пакистаном и Китаем.

Пинту Махла упоминает в статье в журнале Journal of Defense Studies за октябрь 2022 года, что в последние годы Индия увеличила использование дронов и что ее пограничные споры с Пакистаном и Китаем сделали императивными соответствующие стратегии и политику использования дронов.

Махла также отмечает, что учащение вторжений дронов на границу может привести к непропорциональным разрушениям и «обескровить Индию тысячами порезов», предоставив Пакистану жизнеспособный асимметричный метод нанесения ущерба превосходящим обычным вооруженным силам Индии, а Китаю — возможность бросить вызов территориальным притязаниям Индии, избегая при этом прямой военной конфронтации.

Учитывая это, Махла говорит, что Индия активизировала внутренние исследования и разработки дронов в соответствии со своей программой «Сделай в Индии», чтобы стать самостоятельной в области технологий дронов.

Более того, в докладе Международного фонда Вивекананды, опубликованном в мае 2023 года, Харшини Наг подчеркивает, что технологии дронов, как наступательные, так и оборонительные, имеют решающее значение для безопасности Индии, особенно в противодействии угрозам и использовании возможностей в ее геополитическом ландшафте.

Индийский солдат на автомобиле в районе Гандербал после пограничных столкновений с Китаем в Ладакхе. Фото: Музамил Маттоо/NurPhoto

Наг отмечает, что Индия должна развивать эти возможности посредством местного производства и международных закупок в ответ на возникающие проблемы безопасности.

Она также исследует возможности использования дронов в различных военных операциях, подчеркивая их роль в качестве средства повышения эффективности наблюдения, точных ударов и борьбы с терроризмом.

Кроме того, она подчеркивает важность технологий борьбы с дронами и связанных с ними проблем, учитывая распространение технологий дронов среди государственных и негосударственных субъектов.

Наг предполагает, что война с использованием дронов является неотъемлемым аспектом современной военной стратегии, и подчеркивает настоятельную необходимость продвижения Индии в этой области для эффективной защиты своих национальных интересов.