JetBlue Airways заявила в пятницу, что может отказаться от приобретения Spirit Airlines за 3,8 миллиарда долларов после того, как федеральный судья заблокировал сделку.

Объявление было сделано всего через неделю после того, как JetBlue и Spirit заявили, что будут обжаловать решение, которое было принято по антимонопольному делу, возбужденному Министерством юстиции.

В заявлении регулирующих органов в пятницу JetBlue заявила, что сделка может быть расторгнута после воскресенья, если не будут выполнены определенные условия. В своей документации Spirit заявила, что не согласна с JetBlue и считает, что «оснований для расторжения сделки нет».

16 января федеральный судья в Бостоне заблокировал предложенное слияние, постановив, что Spirit играет важную роль в поддержании низких цен на авиабилеты и что поглощение JetBlue нанесет ущерб путешественникам. Это решение стало победой для Министерства юстиции, которое при президенте Байдене стремилось ограничить корпоративную консолидацию во всей экономике.

Срок действия соглашения истекает 28 января, и при выполнении определенных условий эта дата автоматически продлевается до 24 июля. JetBlue, похоже, утверждает, что Spirit не выполнил свою часть сделки, что позволяет JetBlue отказаться от сделки. в воскресенье или после него.

В рамках соглашения о слиянии JetBlue согласилась выплатить Spirit и ее акционерам в общей сложности 470 миллионов долларов, если регулирующие органы заблокируют сделку.

Некоторые эксперты по правовым вопросам заявили, что иск JetBlue в пятницу предполагает, что компания может в конечном итоге попытаться оспорить гонорар за разрыв в размере 470 миллионов долларов. Этот гонорар сыграл важную роль в том, что Spirit согласился на предложение JetBlue и отказался от предложенной сделки с Frontier Airlines.

«По сути, JetBlue рисковала», — сказал Дилан Карсон, бывший юрист по антимонопольному законодательству Министерства юстиции, а сейчас работающий в юридической фирме Manatt, Phelps & Phillips.

Spirit обязательно оспорит в суде любую попытку JetBlue избежать уплаты платы за разрыв.

Некоторые юристы по антимонопольному законодательству заявили, что JetBlue, похоже, решила, что апелляция на решение федерального судьи будет дорогостоящей и трудоемкой и вполне может потерпеть неудачу.

«Конечно, кажется, что на данный момент, по крайней мере, это антимонопольное подразделение завершило работу, позволяя слияниям авиакомпаний проходить беспрепятственно», — сказал Дэн МакКуэйг, бывший юрист по антимонопольным делам в Министерстве юстиции, а сейчас является партнером юридической фирмы Cohen Milstein.

Цена акций Spirit упала примерно на 10 процентов в пятницу днем. Акции компании потеряли более половины своей стоимости с момента блокировки сделки, поскольку инвесторы обеспокоены ее перспективами как самостоятельного бизнеса. Spirit нерентабелен и имеет много долгов. Авиакомпания также была вынуждена приземлить некоторые из своих самолетов из-за проблем с двигателями.

Цена акций JetBlue, которая могла бы сэкономить миллиарды долларов, если бы не подавала апелляцию и не заключила сделку, в пятницу днем ​​выросла примерно на 3 процента.

Джонатан Хэндшу, аналитик авиакомпании CFRA Research, отметил, что слияние находится под угрозой в неспокойное для отрасли время. Несмотря на то, что клиенты тратили больше на путешествия за последний год, цены на топливо и рабочую силу выросли, а регулирующие органы внимательно изучают Boeing и ограничивают возможности производителя самолетов по расширению производства после того, как панель оторвалась от самолета 737 Max 9 во время рейса Alaska Airlines. рейс в этом месяце.

«Учитывая сегодняшнюю заявку, мы думаем, что JetBlue сосредоточится на своем будущем», — сказал г-н Хэндшу.