В последние годы цифровые технологии стали ключевым фактором, способным фундаментально изменить не только динамику конкуренции, но и геополитический баланс сил. Их экспоненциальное распространение также изменило жизнь людей во всем мире, открыв двери беспрецедентным перспективам устойчивого развития, а также положив начало потенциальным рискам, которые требуют тщательного рассмотрения. . В конце 2022 года Европейский Союз (ЕС) объявил начало реализации флагманских инициатив Глобального шлюза один из которых посвящен водным ресурсам, энергетике и климату, а другой – цифровым связям в Центральной Азии, целью которого является расширение доступа региона к безопасному Интернету посредством надежных спутниковых соединений.

Недавно ЕС опубликовал результаты своего исследование по устойчивому транспортному сообщению между Европа и Центральная Азия предпринятый в рамках стратегии Global Gateway.

Хотя ЕС опоздал в цифровую эпоху и имеет ограниченные ресурсы, у него все еще есть потенциал внести свой вклад в цифровую трансформацию Центральной Азии, используя свои сравнительные преимущества в таких областях, как эффективное цифровое управление, инклюзивное цифровое развитие и цифровизация транспорта. .

Эффективное и инклюзивное цифровое управление

У ЕС есть возможность оказать существенное влияние на страны Центральной Азии, оказывая помощь в развитии эффективного и инклюзивного цифрового управления. ЕС намерен продвигать реформы в сфере цифрового управления, уделяя особое внимание таким областям, как телекоммуникации, защита персональных данных, кибербезопасность и защита прав человека. В соответствии с недавно принятым Цифровая дипломатия приоритеты, ЕС, кроме того, планирует поделиться своими высокими стандартами и передовым опытом со странами региона. путем интеграции в программы и инициативы государств-членов.

Нравится эта статья? Нажмите здесь, чтобы подписаться на полный доступ. Всего 5 долларов в месяц.

В этом контексте страны Центральной Азии могут получить техническую помощь, включая наращивание нормативно-правового потенциала, а также финансовую поддержку бенефициарам частного, государственного или государственно-частного партнерства. Эта помощь поможет укрепить их институциональные рамки, уделяя приоритетное внимание интересам и благополучию отдельных лиц в соответствии с приоритетами Центр «Цифровые технологии для развития» (D4D) . В то же время, приняв европейский подход и опыт в области подключения, кибербезопасности и экологически чистых центров обработки данных, которые признаны во всем мире, страны региона могут разработать политику и инвестиционные пакеты для стимулирования частного розничного телекоммуникационного сектора и предложения услуг последней мили.

Кроме того, страны Центральной Азии могут принять стандарты передовой практики, установленные ЕС, которые получили международное признание и одобрение со стороны ведущих органов по стандартизации, таких как Международная организация по стандартизации, Международная электротехническая комиссия и Международный союз электросвязи. Эти стандарты защищены положениями и правилами Всемирной торговой организации, гарантируя, что они не могут быть запрещены в международной торговле. Приведение в соответствие с этими стандартами поможет странам Центральной Азии соответствовать глобальным нормам и расширить их участие в международной торговле.

В целом, принятие стандартов ЕС в сочетании с помощью ЕС в области цифрового управления не только позволит странам Центральной Азии разработать эффективное и инклюзивное цифровое управление, но и поддержит текущие национальные реформы, ведущие к инклюзивному росту и развитию.

Инклюзивное и устойчивое цифровое развитие

Предлагаемый ЕС план строительства наземных станций со встроенными точками обмена интернет-трафиком и «зеленых» центров обработки данных в Центральной Азии (за исключением Туркменистана) может оказать существенное влияние на регион. Эта инициатива дополнит текущие национальные проекты широкополосной оптоволоконной связи и решит проблему ограниченного доступа в Интернет, особенно в отдаленных и сельских районах.

Исследования раскрытый что почти половина населения Центральной Азии не имеет доступа к Интернету, а в странах региона низкая скорость загрузки, при этом Таджикистан и Туркменистан входит в число самых медленных в мире. Для борьбы с этими проблемами ЕС мог бы установить комплексные спутниковые связи, уделив особое внимание спутникам на низкой околоземной орбите (НОО). Такой подход обеспечил бы устойчивое решение для улучшения доступности в отдаленных местах и ​​преодоления цифрового разрыва как на национальном, так и на региональном уровнях.

Преимущества этой инициативы будут иметь широкие последствия, особенно для жизненно важных секторов услуг, таких как сельское хозяйство, здравоохранение, образование и финансы. Доступ к надежному Интернету произведет революцию в этих секторах и сделает регион более привлекательным для частных инвесторов.

Кроме того, недавние открытия показали продемонстрировал что страны с надежной инфраструктурой связи лучше подготовлены к смягчению до 50 процентов негативных экономических последствий, вызванных пандемиями. Более того, исследования Исследования Всемирного банка показывают, что увеличение количества подключений к Интернету всего на 1 процент может привести к увеличению экспорта на 4,3 процента. Таким образом, эти усилия будут не только способствовать инклюзивному цифровому развитию, но и способствовать экономической устойчивости в Центральной Азии, что соответствует Стратегии ЕС по Центральной Азии.

Цифровизация транспорта

ЕС обладает значительным потенциалом для поддержки стран Центральной Азии в их усилиях по оцифровке транспортных документов и улучшению безбумажной трансграничной торговли. Это включает в себя внедрение электронных систем, таких как e-CMR (международная автомобильная перевозка грузов) и e-TIR (международные маршрутные перевозки). Крайне важно признать растущий спрос на упрощение процедур торговли в Центральной Азии, которая является ключевым регионом, соединяющим Восток и Запад. Однако текущая ситуация создает проблемы для международной торговли из-за растущих заторов на развивающихся маршрутах и ​​трудностей при пересечении границ. Эти препятствия препятствуют потоку товаров и приводят к длительному ожиданию на пограничных контрольно-пропускных пунктах, что негативно влияет на водителей, транспортных операторов и торговлю в целом.

Нравится эта статья? Нажмите здесь, чтобы подписаться на полный доступ. Всего 5 долларов в месяц.

С помощью ЕС Центральная Азия могла бы эффективно решить эти проблемы, приняв цифровые решения, такие как e-CMR и e-TIR, вместо того, чтобы полагаться исключительно на строительство физической инфраструктуры, которое требует много времени и средств. Недавние исследования показали показано что внедрение электронной CMR может значительно уменьшить количество проблем с несоблюдением требований, обеспечить отслеживание подписей, обеспечить мгновенный доступ к документам, повысить безопасность обмена документами, повысить административную эффективность (что приведет к потенциальному снижению затрат на 45-55 процентов) и сократить обработку время (что приводит к снижению затрат на погрузочно-разгрузочные работы в 3-4 раза).

Кроме того, внедрение электронного МДП продемонстрировал возможность сократить продолжительность транспортировки до 80 процентов и снизить расходы на целых 38 процентов . ЕБРР Выводы предполагают, что с помощью e-TIR страны Центральной Азии могут еще больше сократить административное время для всех участвующих сторон, включая грузоотправителей, перевозчиков и правительства. Предоставляя предварительную информацию о грузе и обеспечивая обмен информацией в режиме реального времени, e-TIR может ускорить пограничную обработку. . Оно также обеспечивает более точные сроки доставки, обеспечивает перевозчикам круглосуточный доступ без необходимости предоставления гарантий и сокращает административное время, затраты, выбросы углекислого газа и потребление бумаги. Следовательно, все эти меры будут иметь решающее значение для уменьшения ошибок, повышения прозрачности, борьбы с коррупцией, а также сокращения административного времени и связанных с этим затрат на торговлю. Более того, они принесут положительные экологические результаты за счет минимизации использования бумаги и транспортировки бумажных документов.

В целом, цифровая связь является относительно новым полем деятельности для ЕС во всем мире и совершенно новым в Центральной Азии. Более того, ЕС опоздал в цифровую эпоху и имеет ограниченные ресурсы для цифровых проектов в регионе. Несмотря на эти проблемы, ЕС по-прежнему может оказать существенное влияние, используя свои сильные стороны в цифровом управлении, способствуя инклюзивному цифровому развитию и содействуя оцифровке транспортных документов. Эти усилия могут внести значительный вклад в экономическое процветание, устойчивость и сотрудничество региона, и все это в соответствии со стратегией ЕС по Центральной Азии и стратегией «Глобальные ворота». И последнее, но не менее важное: эти усилия соответствуют новым геополитическим устремлениям ЕС в развивающемся глобальном цифровом порядке.