Транслировать: климат миссии – решения для кризиса | 10.11.2022 | 18:00 | Инес Буркхардт/Сюзанна Таппе

30 минут
| Доступно до 10.11.2027

Садитесь в самолет, путешествуйте по другим странам и ничуть не навредите климату… Как бы это было хорошо?! Летать (более) безвредно для климата — возможно ли это? Мы обсуждаем это в этом выпуске «Миссия Климат — Решения кризиса».

Речь идет о водороде и электронных самолетах, о других маршрутах полета, позволяющих избежать инверсионных следов (потому что они не менее вредны для климата, чем CO2, который выбрасывает самолет!). Речь идет о важном пилотном заводе по производству электронного керосина, то есть синтетического топлива, в Гамбурге. Мы посетили их для вас. Этот электронный керосин не содержит CO2, и баки не нужно переоборудовать — вот почему в настоящее время все в авиации полагаются на эту технологию.

В интервью Катрин Дальманн из Немецкого аэрокосмического центра (DLR), где она исследует влияние полетов на климат.

Мы всегда рады критике, предложениям и похвале: klima@ndr.de

Все выпуски нашего подкаста можно найти здесь:

https://www.ardaudiothek.de/sendung/mission-klima-loesungen-fuer-die-krise/73406960/

Другие анализы, отчеты и видео об изменении климата можно найти здесь: www.ndr.de/climatechange

Интересные ссылки по этому эпизоду:

Хорошо снятый документальный фильм: «Мы больше не будем летать?»

https://www.arte.tv/de/videos/101938-003-A/werden-wir-nicht-mehr-fliegen/

Исследование Немецкого энергетического агентства (dena) на вопрос: сколько электронного керосина потребуется в Европе и во всем мире, чтобы авиационный сектор был полностью независимым от ископаемого топлива в 2050 году?:

https://www.dena.de/newsroom/meldungen/2022/dena-studie-zu-dac-kerosin/

Вот как федеральное правительство хочет добиться климатически нейтрального полета:

https://www.bmwk.de/Redaktion/DE/Downloads/JL/220621-Klimaneutrale-Luftfahrt-Juni-22-Vfin-Anlage-BR.html

Исследование Международного совета по чистому транспорту о том, как авиация должна измениться для достижения климатических целей:

https://theicct.org/publication/global-aviation-vision-2050-align-aviation-paris-jun22/

Исследование влияния инверсионных следов:

https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1352231020305689?via%3Dihub

Хороший обзор климата и авиации от Федеральной ассоциации немецкой авиационной промышленности:

https://www.klimaschutz-portal.aero/klimaneutral-fliegen/alternative-kraftstoffe/

Как инверсионные следы влияют на климат — простое объяснение (DLR):

https://www.dlr.de/next/desktopdefault.aspx/tabid-6632/10891_read-24729/

Интервью с Катрин Дальманн из DLR, среди прочего:

https://www.dlr.de/content/de/artikel/news/2021/04/20211220_ein-gespraech-ueber-klimaneutrales-fliegen.html

Пилотную установку, которую мы представляем вам в подкасте, можно увидеть здесь:

https://www.ardmediathek.de/video/hamburg-journal/hamburg-morgen-unternehmen-arbeitet-an-e-fuels/ndr-hamburg/Y3JpZDovL25kci5kZS81MmUyYjRlYy1jZWM3LTQwYzQtYTdkMS04N2NhZjVhNTY4N2U

Отчет о кругосветке «Солнечного Импульса»:

https://www.youtube.com/watch?v=Hr5PHSMWMbs