АСТАНА – Ожидается, что система легкорельсового транспорта (LRT) завершит этап испытаний и войдёт в полную эксплуатацию в ближайшие несколько месяцев, заявил мэр Астаны (губернатор) Женис Касымбек на брифинге в Центральной службе связи 22 декабря.

Легкорельсовый транспорт. Фото: ortcom.kz

LRT был Эксплуатация с сентября в тестовом режиме. Касымбек сообщил, что все вагоны должны быть поставлены к концу месяца, а внутренние работы на станциях близко к завершению.

После полного запуска система планируется снизить заторы в районах Есиль и Нура, особенно вдоль проспектов Калдаякова, Сыганак и Кабанбай Батыр.

Рост общественного транспорта и решения по трафику

Касымбек также охарактеризовал более широкие усилия по модернизации транспортной системы столицы. Более миллиона пассажиров ежедневно пользуются городскими автобусами, а общее количество пассажиров в общественном транспорте увеличилось на 37%.

«Сеть автобусных полос теперь охватывает 140 километров, а в следующем году будет добавлено ещё 30 километров. В 2026 году мы планируем создать десять транспортных узлов для перехвата внешних потоков и повышения скорости передачи в городе», — сказал он.

Он отметил, что город готовится к строительству многоуровневых дорог высокоскоростного транспорта для решения растущей загруженности. Проектные работы запланированы на 2026 год, а строительство ожидается в 2027 году, начиная с проекта вдоль проспекта Кабанбай Батыр для снижения нагрузки на проспекты Мангилик Эль и Кабанбай Батыр.

Мэр Астаны (губернатор) Женис Касымбек во время брифинга в Центральной службе связи 22 декабря. Фото: ortcom.kz

Касымбек также ответил на обеспокоенность жителей частыми перекрытиями дорог во время марафонских мероприятий. Он отметил, что в центре города будет разрешено не более четырёх марафонов в год.

«Мы не против марафонов — это нормальная практика для крупных городов. Но когда улицы, такие как Туркестан, Кунаев и Акмешит, закрываются каждые выходные с мая по октябрь, жители вполне понятно реагируют на это», — сказал он.

Он сообщил, что организаторам будет рекомендовано использовать альтернативные маршруты, включая лесные велосипедные дорожки, объездные дороги, триатлонный центр и набережную реки, где нет автомобильного движения.

Модернизация городской инфраструктуры

Касымбек сосредоточился на быстром заполнении населения Рост , что продолжает создавать нагрузку на городскую инфраструктуру. Два года назад в городе была нехватка воды и отопления. С тех пор завершение строительства насосно-фильтрационной станции No3 и строительство нового трубопровода из водохранилища Астана добавило 60 000 кубометров питьевой воды в сутки. Текущее суточное потребление воды в Астане составляет примерно 350 000 кубических метров, и ожидается, что спрос будет обеспечиваться в течение следующих трёх-четырёх лет.

Строительство четвёртой насосной станции началось в этом году и, как ожидается, обеспечит водоснабжение в течение следующего десятилетия.

Город также расширяет очистные мощности, включая строительство объекта KOS-2 и местных очистных сооружений в жилых районах Коктал, Ондирис и Индустриальный парк. Завершение этих проектов запланировано на период с 2028 по 2029 год.

«В энергетическом секторе новые источники тепла увеличили мощность системы на 34%, создав резерв в 500 гигакалорий в час. Ведётся строительство газотурбинной станции Тельман, а также началась подготовка к расширению ТЭЦ-2 и проектированию второй фазы ТЭЦ-3», — сказал Касымбек.

Газификация столицы близка к завершению, покрытие достигает 95%. В настоящее время газ поставляется в 14 жилых районов, а полное покрытие ожидается к следующему году.