Управление гражданской авиации Китая заявило 6 июля, что открыло третье продление маршрута полета M503, который в течение многих лет был предметом жалоб со стороны Тайбэя из-за его расположения к западу от неофициальной разделительной линии в Тайваньском проливе.
Китай в 2024 году переместил маршрут M503 ближе к срединной линии, вызвав гневную реакцию Тайбэя, который заявил, что Пекин пытается «упаковать» гражданскую авиацию по политическим или военным соображениям, чтобы потенциально изменить статус-кво пролива.
Открытие расширения W121 происходит за несколько дней до ежегодного
Учения по военной и гражданской обороне в Ханькуанге
что Тайвань удерживает в качестве имитации китайской блокады и вторжения на демократический остров.
Срединная линия в течение многих лет служила неофициальным барьером между Тайванем, на который претендует Китай, и Китаем, но Китай заявляет, что не признает его существование, и китайские военные самолеты теперь регулярно пролетают над ней, поскольку Пекин стремится оказать давление на Тайбэй, чтобы тот признал его претензии на суверенитет.
Управление гражданской авиации Китая заявило, что «в целях дальнейшей оптимизации воздушной среды и повышения операционной эффективности отныне гражданская авиация будет использовать соединительную линию W121 маршрута M503».
Совет по делам материкового Китая Тайваня не сразу ответил на запрос о комментариях.
Это третье расширение после W122 и W123, которые находятся к югу от W121, открытых в 2024 году. Все три идут с запада на восток, от материкового Китая в направлении Тайваня.
«Эта мера направлена на обеспечение безопасности полетов, сокращение задержек рейсов, а также защиту прав и интересов пассажиров», — заявили в Управлении по делам Тайваня Китая.
Он добавил, что открытие было «выгодным» для обеих сторон пролива.
Тайвань, который сталкивается с усиленным военным давлением со стороны Китая, который считает отдельно управляемый остров своим, начинает свои учения «Хань Куан» 9 июля, и они продлятся 10 дней. РЕЙТЕР