Скрытый запуск Китаем современной подводной лодки подчеркивает его растущее стремление к подводному доминированию во все более напряженных водах Тайваньского пролива и Южно-Китайского моря.

В этом месяце Naval News сообщило, что китайская верфь в Ухане спустила на воду новую усовершенствованную неатомную подводную лодку, что означает значительный прогресс в военно-морских возможностях Китая.

Naval News отмечает, что подводная лодка, которая больше своих предшественников и оснащена инновационными рулями Х-образной формы, была представлена ​​военно-морским экспертом Томом Шугартом в июле после ее неафишируемого спуска на воду в апреле 2024 года.

Примечательно, что, по словам источника, судно может включать в себя систему вертикального пуска ракет (VLS), что является редкостью для неатомных подводных лодок. Это дополнение потенциально могло бы оснастить подводную лодку противокорабельными баллистическими ракетами или ракетами наземного нападения, повысив ее боевой потенциал.

Naval News отмечает, что конструкция подводной лодки предполагает, что она является производной от класса Type-039A-C Yuan, который в настоящее время находится на вооружении Народно-освободительной армии-ВМС (НОАК-N). В докладе говорится, что секретность, окружающая запуск и возможности подводной лодки, отражает сдержанный подход Китая к военным достижениям.

Naval News утверждает, что появление этой подводной лодки, если будет подтверждено, что она имеет VLS, может бросить вызов восприятию обычных подводных сил Китая как имеющих только местное значение, что означает возможный скачок в сфере охвата, который добавит к растущей военно-морской мощи Китая.

В этом месяце Asia Times упомянула, что руль направления X-образной формы новой китайской подводной лодки предполагает значительный выигрыш в маневренности и скрытности, что имеет решающее значение для операций в Тайваньском проливе и Южно-Китайском море.

Несмотря на способность Китая строить атомные подводные лодки, акцент на обычных лодках отражает стратегический подход, адаптированный к уникальным эксплуатационным требованиям морской среды Китая.

Министерство обороны США (DOD) ожидает значительного расширения флота подводных лодок PLA-N: по оценкам, его количество увеличится до 65 единиц к 2025 году и до 80 единиц к 2035 году.

Этот рост объясняется растущими мощностями Китая по строительству подводных лодок и внедрением современных противокорабельных крылатых ракет на обычные подводные лодки.

Виктор Суссман упоминает в статье Proceedings за октябрь 2019 года, что добавление VLS к подводным лодкам повышает их наступательные возможности против хорошо защищенных надводных боевых кораблей.

Сассман отмечает, что во время военно-морских учений «Край Тихого океана» в 2018 году военный корабль США «Олимпия» успешно применил противокорабельную крылатую ракету подводного базирования (SLASCM), подчеркнув стратегическую ценность малозаметных подводных лодок как грозных платформ ASCM.

Он отмечает, что возможная интеграция ракет, совместимых с VLS, может значительно увеличить размер залпа подводных лодок, давая тактическое преимущество при атаке по насыщению. К таким ракетам, которые в настоящее время находятся на вооружении Китая, относятся YJ-18 ASCM, крылатая ракета наземного нападения CJ-10 (LACM) и YJ-83 ASCM.

Сассман подчеркивает важность численного превосходства в залповых перестрелках, предполагая, что более крупные залпы повышают вероятность нейтрализации подразделений противника.

Он отмечает, что будущее подводной войны ждет трансформация: подводные лодки с вооружением VLS смогут наносить более эффективные первые удары и сохранять тактическое преимущество во все более оспариваемой морской сфере.

Быстро развивающийся подводный флот Китая позволяет ему осуществлять сложные блокады и первые удары, потенциально изменяя баланс в тайваньском конфликте и усложняя интервенцию союзников.

В отчете Института Бейкера в этом месяце Габриэль Коллинз и Эндрю Эриксон упоминают, что обычные подводные лодки Китая будут играть решающую роль в установлении морского контроля и оказании стратегического давления на Тайвань и его союзников в потенциальном конфликте из-за Тайваня.

Коллинз и Эриксон предполагают, что малозаметные подводные лодки могут сыграть решающую роль в изоляции Тайваня и сдерживании иностранного вмешательства, что усложняет усилия по обеспечению безопасности линий связи.

Они говорят, что китайские подводные лодки могут нарушить движение поставок Тайваня и усилить его стратегию запрета доступа/запрета территории (A2/AD), что затруднит эффективное вмешательство США и их союзников в Тайваньский пролив.

В Южно-Китайском море Эдвард Фелтэм упоминает в статье для Военно-морской ассоциации Канады за октябрь 2023 года, что обычные подводные лодки Китая играют решающую роль в его морской стратегии, особенно в реализации стратегии отрицания моря в пределах Первой цепи островов.

Фелтэм говорит, что модернизация PLA-N в значительной степени сосредоточена на расширении возможностей ее дизель-электрических подводных лодок (SSK), таких как Yuan-class, которые оснащены усовершенствованными воздухонезависимыми двигательными установками (AIP).

Он отмечает, что подводные лодки предназначены для действий в мелких спорных водах Южно-Китайского моря, где их скрытность и выносливость очень выгодны.

Он отмечает, что основная роль этих подводных лодок будет состоять в том, чтобы не дать противнику получить контроль над критически важными морскими районами, используя торпеды и противокорабельные крылатые ракеты для поражения кораблей противника.

Фелтэм также упоминает, что их можно использовать для сбора разведывательной информации, наблюдения и тайных операций, предоставляя Китаю мощный инструмент сдерживания и активного взаимодействия.

По мере того, как подводный флот Китая расширяется, чтобы утвердить доминирование в прилегающих водах, региональные державы быстро наращивают свои подводные возможности, создавая основу для гонки подводных вооружений.

В статье для Breaking Defense за июнь 2024 года Кристофер Вуди упоминает, что страны Индо-Тихоокеанского региона усиливают свое внимание к возможностям подводной войны в ответ на быструю военную модернизацию Китая, особенно на его расширяющийся подводный флот.

Вуди говорит, что открытие Тайванем своей первой подводной лодки класса «Хай Кун» отечественной сборки при содействии нераскрытых иностранных партнеров знаменует собой значительный шаг в его усилиях по укреплению защиты от потенциальной китайской агрессии.

Он отмечает, что дизель-электрический Hai Kun оснащен торпедными аппаратами для торпед Mk 48 и противокорабельных ракет Harpoon, а будущие модели могут включать в себя противокорабельные ракеты подводных лодок.

Кроме того, по его словам, Япония продолжает демонстрировать свое мастерство в судостроении, введя в эксплуатацию свою новейшую дизель-электрическую ударную подводную лодку класса «Тайгей», JS Jingei, отличающуюся более скрытной конструкцией, улучшенными датчиками и литий-ионными батареями для повышения выносливости.

Аналогичным образом, он отмечает, что новый южнокорейский ROKS Shin Chae-ho, входящий в класс Dosan Ahn Changho, может похвастаться такими передовыми функциями, как топливные элементы отечественной разработки и система AIP, повышающие его эксплуатационные возможности в подводном положении.

Вуди отмечает, что страны Юго-Восточной Азии также совершенствуют свои возможности подводных лодок. Он отмечает, что Сингапур спустил на воду последнюю из своих дизель-электрических подводных лодок класса «Инвинсибл», спроектированных с учетом уникальных морских условий региона.

Он также говорит, что Филиппины и Индонезия предприняли шаги по приобретению новых подводных лодок, что отражает более широкую тенденцию региональных военных инвестировать в подводные активы в качестве стратегической защиты от геополитической неопределенности и поддержания паритета с соседними флотами.

Он отмечает, что такое коллективное наращивание подводных лодок подчеркивает стратегическую важность подводной войны в регионе, где доступ к морю имеет первостепенное значение. По мнению Вуди, эти подводные лодки служат сдерживающим фактором и противовесом растущей военно-морской мощи Китая.

Вуди также отмечает, что эта тенденция подчеркивает роль подводных лодок как защитной меры и символа военно-морского престижа в Индо-Тихоокеанском регионе.