Если вам срочно нужен товар из какого-то места в свободном мире и вы готовы заплатить цену, худший «дефицит», с которым вы столкнетесь, — это стоимость полета туда или найма «личного покупателя». Как я ранее писал в ответ на комментарий EconLog, «если вы готовы заплатить и вам нужен круассан до завтрашнего утра, вы можете сесть на самолет до Парижа». Если вы считаете это слишком дорогим, то это не дефицит, а просто цена, которую вы не готовы платить (ранее я называл это «смурфагем», а не дефицитом). Самым дорогостоящим препятствием, иногда непомерно дорогостоящим, будет государственное регулирование.
Есть также компании, такие как Grabr или AirWayBill, которые предлагают небогатым туристам подобрать путешественников, которые за умеренную плату получат то, что вы хотите, когда они там, и доставят это вам лично, когда они вернутся. (См. «Ваш личный покупатель… на другом конце света», 23 ноября 2024 г.). Однако на его получение может уйти несколько дней или недель.
Красота торговли (о которой я писал в предыдущем посте EconLog), конечно, на этом не заканчивается. Большая часть красоты в наших повседневных покупках невидима благодаря торговцам и другим профессиональным посредникам, включая розничных продавцов, которые привозят продукт близко к вам или импортируют некоторые его компоненты из отдаленных мест. Но Уолл Стрит Джорнал история прошлой недели дала еще один микро-индивидуальный пример того, как торговля приносит обычным людям то, что они не могли бы получить иначе (Джоэл Миллман, «1800 миль, чтобы удовлетворить жажду: познакомьтесь с самым преданным в мире доставщиком еды», 2 января 2025 г.) ).
Майк Чавес, 36 лет, является владельцем-оператором Maik Express, компании в Гватемале, где он живет. Он является частью кустарной индустрии индивидуальных курьеров, называемой виагерос или путешественники, которые доставляют домашнюю еду и другие товары из Гватемалы американцам Гватемалы, которые заказывают их или получают от друзей или родственников в стране своего происхождения. В прошлом году Майк совершил 38 забегов в города пяти штатов США, каждый из которых длился менее 48 часов. На рейсах он возит свои товары в качестве личного багажа. Он взимает фиксированную плату в размере 12 долларов за фунт. Одна из его новых клиенток — жительница Вирджинии Вероника Ромеро, которая зарабатывает на жизнь уборщицей; она заплатила 240 долларов наличными, когда Майк доставил ей экзотическую домашнюю еду на Рождество.
К счастью, наше великодушное правительство наблюдает и контролирует:
Чавес путешествует по бизнес-визе B1/B2, срок действия которой истекает до ноября 2027 года. По условиям въезда, он не может оставаться более пяти дней за одну экскурсию и не может зарабатывать более 2000 долларов за одно посещение. . Он говорит, что его средний доход после расходов составляет около 1500 долларов, и он платит гватемальские налоги со своей прибыли.
******************************
Когда я готовился к написанию этого поста, я вспомнил, что читал статью о международных личных покупателях, но не смог ее найти. Я часто шучу, что сталкиваюсь с большой «нехваткой» ассистента-исследователя: он мне очень нужен, но я не могу найти его на рынке за 3 доллара в час. Возможно, Chat GPT поможет решить мою проблему со смурфагом? Я спросил его или ее: «Можете ли вы найти название или ссылку на историю, которую я прочитал несколько месяцев назад (возможно, год или пару назад) о посредниках, которые пойдут и купят все, что кто-то (предположительно богатый) захочет, в зарубежном магазине? и доставляет его лично?
После пяти секунд «размышлений» она ответила: «Возможно, вы вспоминаете статью под названием «Ваш личный покупатель». . . на другом конце света», опубликованном в Financial Times 23 ноября 2024 года. В этой статье обсуждаются такие сервисы, как Grabr, которые связывают покупателей с путешественниками для покупки и доставки товаров из зарубежных магазинов, обслуживая клиентов, ищущих товары, недоступные или дорогие в свои страны. В статье показано, как работают эти посредники, часто доставляя предметы роскоши непосредственно потребителям». В комплекте была ссылка на ФТ история.
Это была именно та статья, которую я искал и на которую дал ссылку выше, даже если я ошибся во времени и источнике!
Я сказал ей, что она «хороший робот», и поручил ей нарисовать изображение, иллюстрирующее Уолл Стрит Джорнал историю я тоже цитирую в своем посте и который я ей загрузил. Изображение, представленное в этом посте (воспроизведенное ниже), является лучшим из полудюжины изображений, которые она создала; далеко не идеал, но за такую цену…

Предприниматель из Гватемалы