Всплеск произошел, несмотря на то, что ЕС подписал миграционное соглашение с Тунисом 16 июля, в котором он выделил 100 миллионов евро на поддержку операций по борьбе с контрабандой и пограничного контроля.

«Тунис небезопасен, поэтому оставаться здесь — не вариант для нас», — сказал Адам, 32-летний мигрант из Ганы, который стал бездомным после того, как его выгнали из съемного дома в центрально-восточном городе Сфакс. EUobserver. «Если я продолжу оставаться здесь, неизвестно, что может случиться. Я должен найти способ выбраться».

С первой недели июля, когда тунисец был убит в столкновениях с жителями южнее Сахары, чернокожие мигранты столкнулись с бурей расизма, насилия и жестокого обращения в Сфаксе, приморском миграционном центре, который находится в 130 километрах от итальянского острова Лампедуза. .

Сотни чернокожих мигрантов подверглись нападению, ограблению и изгнанию из своих домов в городе толпой линчевателей. Еще около 1200 человек были схвачены тунисскими властями и высланы в пустынные ничейные зоны вблизи ливийской и алжирской границ, по меньшей мере 12 человек погибли от сильной жары.

По состоянию на 30 июля сотни остался в затруднительном положении в пустынных районах с ограниченным питанием и водой, по данным правозащитных групп, контактировавших с мигрантами, в то время как сотни других остались без крова и нужды на улицах Сфакса.

Чтобы избежать беспорядков, многие мигранты либо ищут репатриацию в свои страны, либо, что чаще всего, пытаются поймать тайный корабль в Италию.

«Я изо всех сил стараюсь попасть в Италию», — сказал EUobserver Соункало, 25-летний мигрант из Мали из оливковой рощи в 20 км от Сфакса, где он и трое его друзей нашли убежище. «Я уже поговорил с агентом (контрабандистом) и работаю над сбором денег… Это непросто, но я уверен, что смогу добраться до места назначения».

Хотя репатриация является вариантом для некоторых мигрантов, этот процесс может быть долгим и обременительным, и многие вообще не хотят его рассматривать из-за гражданских беспорядков, терроризма или крайней нищеты в своих странах.

Представитель Международной организации ООН по миграции сообщил EUobserver по электронной почте, что организация помогает облегчить безопасное возвращение мигрантов, которые хотят вернуться домой, «включая административные процедуры и процессы возвращения», но не сообщил, сколько репатриационных рейсов она организовала в Июль, во время недавней вспышки насилия против мигрантов, или сколько заявлений находится на рассмотрении.

На прошлой неделе МОМ работала с Гамбией над репатриацией не менее 127 гамбийских граждан, застрявших в Ливии и Тунисе.

Адам из Ганы сказал, что недавно у него было интервью в местном отделении МОМ о возможном репатриационном рейсе, но он не настроен оптимистично. По его словам, если этот вариант не сработает, он попытается отправиться на лодке в Италию.

«Все мои друзья уже уехали в Италию», — сказал он EUobserver. «Единственная причина, по которой я все еще здесь, это то, что у меня нет денег».

Чтобы добраться до Италии, жители к югу от Сахары, следующие транзитом через Тунис, в основном полагаются на подпольные банды контрабандистов, базирующиеся в Сфаксе, где «связные люди» берут от 1500 TND (440 евро) до 3500 TND (1025 евро) за проезд в Европу. Некоторым мигрантам, которые зарабатывают всего 20 TND (6 евро) в день в таких трудоемких сферах, как строительство, сельское хозяйство и общественное питание, приходится копить месяцами или годами, чтобы получить эту сумму.

Цена места зависит от качества и состояния лодки — более хрупкие, переполненные суда менее затратны, но особенно уязвимы для штормовой погоды. «Когда вы платите меньше денег, это очень рискованно. Ваша жизнь будет в опасности, потому что контрабандист будет грузить людей в лодку, как сардин, чтобы получить больше», — сказал Адам. «Когда вы платите хорошие деньги (более 880 евро), они могут взять меньше людей, и вам будет безопаснее и комфортнее».

Рыбаки превратились в контрабандистов

Многие контрабандисты в Тунисе по профессии рыбаки, хорошо знающие воды Средиземного моря и умеющие избегать обнаружения. Иногда тунисские банды контрабандистов также вербуют выходцев из стран южнее Сахары, обладающих хорошими морскими навыками, особенно выходцев из прибрежных стран, таких как Сенегал или Гана, в качестве капитанов судов, предлагая им в обмен бесплатный проход. Кроме того, есть мигранты, которые пытаются путешествовать в одиночку, строя импровизированные лодки и полагаясь на GPS своего мобильного телефона для навигации.

Чем хлипче лодка и менее опытен капитан, тем больше рисков сопряжено с путешествием. На сегодняшний день в 2023 году у берегов Туниса были обнаружены тела 901 утонувшего мигранта — 267 иностранцев, 36 тунисцев и 598 человек, личность которых не удалось опознать. И хотя Тунис попытался пресечь контрабанду, арестовав в этом году 550 «организаторов и посредников» нелегальной миграции, число пересечений только увеличилось.

Сулейман, мигрант из Буркина-Фасо, сказал, что понимает риски пересечения Средиземного моря на лодке, но по-прежнему убежден, что это лучший вариант.

«Я знаю, что есть риски, но есть также риски в моей родной стране и риски, если я останусь здесь», — сказал он EUobserver. «Я должен попытать счастья и надеяться, что доберусь благополучно».

Усугубляет, а не исправляет

Ахлам Чемлали, аспирант Датского института международных исследований и приглашенный научный сотрудник Йельского университета, чьи исследования сосредоточены на миграции и пограничной политике в Северной Африке, сказал, что политика ЕС по аутсорсингу управления миграцией в такие страны, как Тунис, в которых отсутствует легальная миграция и основные меры защиты прав человека для мигрантов, лишь «усугубляет условия», которые в первую очередь стимулируют миграцию, подвергая мигрантов дальнейшему насилию и жестокому обращению.

«Тысячи мигрантов находятся в состоянии неформальности и маргинализации в Тунисе, не могут получить доступ к официальному рынку труда, не могут урегулировать свой статус, но вынуждены жить в правовой неопределенности — на обочине общества», — сказал Чемлали The EUobserver. .»

«В отсутствие официальной миграционной политики и закона о предоставлении убежища мы будем продолжать наблюдать волны напряженности, столкновений и насилия… Будут продолжаться насильственные и незаконные высылки».

Вернувшись в Сфакс, мигранты скептически относятся к тому, что любая сумма денег или ресурсов ЕС может положить конец их тайным переходам. «Лодки не остановятся», — сказал EUobserver один мигрант из Мали под импровизированной палаткой в ​​общественном дворе, который стал его временным домом. «Для нас нет визы, поэтому единственный способ попасть в Европу — через море».

Его друг добавил: «Мы продолжим попытки. Голодный человек есть голодный человек».