Это стало небольшим событием дня инвестора производителя электромобилей Tesla, который в остальном многих разочаровал, в среду в штаб-квартире группы в Остине, штат Техас, США: босс Tesla Илон Маск представил модель запланированного гигафабрики. в Мексике. Первое заявление уже сделал накануне президент Мексики.

Во время презентации, которая длилась три с половиной часа, Маск и другие руководители рассказали о третьем генеральном плане компании и о том, как Tesla намерена расти в условиях растущей конкуренции. Однако на мероприятии было мало конкретной информации о новых продуктах Tesla. Многие инвесторы надеялись увидеть следующее поколение автомобилей Tesla, но Маск отложил их, ожидая более позднего анонса продукта.

Президент Мексики Лопес Обрадор: объявление о строительстве завода во время очередной пресс-конференции

Ведь Маск официально объявил о строительстве новой гигафабрики в Мексике на Дне инвестора. «Мы рады сообщить, что открываем завод в Мексике», — сказал он. «Наше следующее крупное производственное предприятие будет в Мексике, где будет производиться автомобиль следующего поколения». Автомобили нового поколения, вероятно, будут меньше нынешних, чтобы снизить цены. Но из презентации это было неясно.

договор через видео

Запланированный завод вызвал много внутренних политических споров в Мексике за последние несколько дней, прежде чем президент Мексики Андрес Мануэль Лопес Обрадор и Маск договорились о месте во время видеозвонка в понедельник.

Новый Gigafactoy Tesla теперь будет построен на окраине северного мексиканского города Монтеррей. Это в Санта-Катарине, городе с населением чуть более 300 000 человек, всего в нескольких сотнях миль от Остина, где в апреле прошлого года Tesla открыла свой последний Gigafactory. У группы также есть заводы в Калифорнии, Шанхае и Грюнхайде недалеко от Берлина. Точных данных об объеме инвестиций не приводится, речь идет о пяти миллиардах долларов США.

Монтеррей в штате Нуэво-Леон: новое место для гигафабрики Tesla

Расположение в Монтеррее оказалось лучшим вариантом в течение 2022 года из-за его близости к Техасу, а также доступной инфраструктуры и рабочей силы. Кроме того, одна из компаний является крупнейшим поставщиком алюминия для Tesla, что упростит логистику.

проблема воды

Но затем, на прошлой неделе, президент Мексики наложил вето на завод в штате Нуэво-Леон, сославшись на нехватку воды в регионе. «Если не будет воды, разрешения не выдадут. Это неосуществимо», — сказал он.

Это будет не в первый раз. Правительство Лопеса Обрадора уже отменило предыдущие правительственные разрешения на строительство новой пивоварни в Мехикали, на севере Мексики, для производителя напитков Constellation Brands из-за нехватки воды. В Нуэво-Леоне в прошлом году ощущалась острая нехватка воды, что даже потребовало нормирования водопотребления и ограничения водоемких производств. Также возник спор из-за воды на заводе в Грюнхайде, Бранденбург. Глава местного водного объединения предупредил об ограничениях на питьевую воду.

Политический фоновый шум

Лопес Обрадор подчеркнул, что «речь идет не только о воде для растений, это не проблема, потому что можно использовать очищенную воду. Проблема в том, что для каждой крупной инвестиции требуется больше населения, больше услуг, больше воды, дорог, канализации, влечет за собой общественный транспорт». .

Босс Tesla Илон Маск, здесь, в конце января, в окружном суде Сан-Франциско.

Губернатор Нуэво-Леона Самуэль Гарсия сказал, что в его штате достаточно воды для Теслы. Они будут работать «рука об руку» с Tesla, «чтобы они могли разъяснить и продемонстрировать, что они не используют воду для потребления человеком и что вода, которую они используют, очищена и минимальна».

В любом случае внимание Лопеса Обрадора к воде может быть больше политическим, чем связанным с засухой, считает Габриэла Силлер, главный экономист Banco Base в Нуэво-Леоне. Президент, по-видимому, пытался направить инвестиции Теслы в государство, управляемое его партией Морена, такое как Мичоакан или Веракрус, сообщила она испанской ежедневной газете El País.

Удивительный поворот

На самом деле соглашение было удивительно быстрым и гармоничным. «Уже есть понимание того, что они направят инвестиции в Мексику и построят завод в Монтеррее с рядом обязательств по решению проблемы нехватки воды», — заявил Лопес Обрадор во вторник после видеозвонка с Маском.

Представитель министерства иностранных дел Мексики сообщил информационному агентству Bloomberg, что переговоры длились 14 месяцев и что Маск предлагал различные решения проблемы нехватки воды в Нуэво-Леоне. Tesla планирует использовать очищенную воду для охлаждения своих башен, красить автомобили там, где потребность в воде больше всего, использовать систему обратного осмоса для очистки воды, сбора дождевой воды и предпринимать другие инициативы.

Автоленд Мексика

Опасения Лопеса Обрадора, похоже, рассеялись. Скорее, президент доволен «значительными инвестициями» и «много-много рабочих мест». Действительно, новый завод Tesla дает амбициям Мексики стать центром для так называемого Ниаршоринг США и международные компании, чтобы установить, огромный импульс.

Многие компании, которые раньше производили в Китае, переносят производство из Китая на фоне геополитической напряженности между США и Китаем и сбоев в глобальных цепочках поставок, вызванных пандемией COVID-19. Мексика рассматривается многими как возможное место.

Автомобильная промышленность уже является важной опорой мексиканской экономики. Мексика является седьмым по величине производителем автомобилей в мире, в стране работают многие американские, европейские и азиатские производители. Совсем недавно немецкий автомобильный концерн BMW объявил об инвестициях в размере более 800 миллионов евро в Мексике, чтобы интегрировать свой завод в Сан-Луис-Потоси в свою глобальную сеть электромобилей.