В первую неделю 2025 года цены на коксующийся уголь в Австралии выросли из-за интереса со стороны Индии. Некоторые участники рынка из этой страны были обеспокоены ограничениями на импорт кокса и соответствующим ростом внутренних цен на кокс. Об этом сообщает GMK center, пишет agronews.ua.
В конце 2024 года Индия ввела квартальные квоты на импорт малозольного металлургического кокса на полгода (1 января – 30 июня). Такой импорт для некоторых стран будет разрешен только при наличии разрешения, выданного Генеральным директоратом внешней торговли. В первом полугодии 2025 года общий объем поставок ограничен 713,58 тыс. тонн. тонн за каждый квартал. Решение правительства вызвало обеспокоенность среди ведущих сталелитейных компаний, таких как JSW Steel и ArcelorMittal Nippon Steel.
Всего под ограничения попали поставки из 11 стран. Ожидалось, что больше всего от этого шага пострадает Индонезия. который в последнее время стал одним из основных поставщиков кокса в Индию.
Несмотря на улучшение настроений на фоне индийского интереса, давление на цену коксующегося угля в начале года продолжала оказывать ситуация в Китае, где упали внутренние цены на это сырье.
В целом, в январе рынок морского коксующегося угля, который был в избытке, был в основном ориентирован на покупательский интерес Индии. Спрос со стороны Китая в течение месяца оставался слабым – в частности, за указанный период в стране произошло несколько раундов снижения цен на отечественный кокс.
Влияние решения Индии о квотах на импорт малозольного кокса пока не привело к росту цен на коксующийся уголь. Однако местные трейдеры ожидают будущего роста спроса на это сырье, так как индийский рынок стали в начале года показал признаки восстановления.
За прошедший месяц (2 – 31 января) австралийский премиальный коксующийся уголь (FOB Australia), по данным S&P Global, подешевел на 6,8% до $186,25/т на конец января. При этом на китайском рынке (CFR China) за указанный период они снизились на 4,6%, до $187/т.
В феврале на рынок морского коксующегося угля начали влиять китайские тарифы на поставки энергоносителей из США, введенные после того, как Дональд Трамп ввел дополнительные 10-процентные тарифы на весь китайский импорт.
4 февраля Пекин ответил США, введя импортные пошлины в размере 15% на американский уголь и СПГ и 10% на сырую нефть.
Как отмечает обозреватель Reuters Клайд Рассел, если доля США в китайском импорте нефти и СПГ невелика, то коксующийся уголь – это совсем другая история.
По данным сырьевых аналитиков Kpler, общий морской импорт коксующегося угля в Китай в прошлом году составил 43,02 млн тонн, из которых 5,02 млн тонн (11,7%) пришлось на США. В целом импорт этого сырья в страну по итогам 2024 года составил рекордные 121,7 млн тонн.
Соединенные Штаты были четвертым по величине поставщиком морского коксующегося угля в страну после Австралии, Российской Федерации и Канады. Если новые тарифы, поясняет обозреватель, сделают американское стальное сырье неконкурентоспособным на китайском рынке, тамошним производителям стали придется искать подходящие альтернативы. Например, ими могут стать Австралия и Канада, но металлургам Китая, скорее всего, придется предложить более высокую цену, чтобы оттянуть предложение у конкурентов из других стран.
За неделю, завершившуюся 7 февраля (31 января — 7 февраля), котировки FOB Австралия незначительно выросли — до $188/т. Цена CFR China на эту дату составляла $186/т.
Американский уголь, который в этот период уже направлялся в Китай по морю, попал под тариф в 15%. Внезапный избыток американских грузов, которым необходимо найти новых покупателей, по мнению трейдеров, будет конкурировать с непроданным австралийским сырьем на фоне все еще слабого спроса.
В конце прошлой недели, 14 февраля, по оценкам Kallanish, цены на коксующийся уголь в Австралии немного выросли, превысив $191/т, несмотря на слабые настроения на рынке. Трейдеры отмечают отсутствие активных закупок этого сырья в Китае. Китайские цены на коксующийся уголь, с другой стороны, упали по сравнению с предыдущей неделей. На эти предложения повлиял очередной виток снижения внутренних цен на кокс и улучшение производства после Нового года по лунному календарю.
В настоящее время аналитики ожидают, что цены на коксующийся уголь останутся ниже $200/т в первой половине 2025 года при отсутствии сильных стимулов со стороны Китая. Спрос на это сырье может вырасти из-за Индии и ее квот на поставки кокса. С начала текущего года цены на коксующийся уголь в среднем составили $197/т.
10