- NYSE: NIO упал на 3,4% в течение торговой сессии вторника.
- Nio объявила о своем выходе на рынок Германии на прошлой неделе и о будущей линейке электромобилей для массового рынка.
- Потребительские расходы в Китае падают на фоне дальнейшего распространения COVID.
ОБНОВИТЬ: Nio потерял еще 1,6% на ранних торгах в среду и сейчас торгуется на уровне 12,63 доллара. Минимальные и максимальные значения утренней сессии составляют 12,56 и 13,45 долларов. Nasdaq немного снизился, в то время как S&P 500 и Dow чуть-чуть выросли. На премаркете были опубликованы данные Индекса цен производителей за сентябрь, которые показали, что общая инфляция в США по-прежнему растет в месячном исчислении. Несмотря на выход Nio на немецкий рынок и почти 100-процентный скачок продаж автомобилей на новых источниках энергии в Китае в годовом исчислении в сентябре, у Nio дела идут не так хорошо из-за опасений, связанных с коронавирусом, и запрета США на экспорт дорогостоящих чипов. Конкуренты Li Auto (LI) и Xpeng (XPEV) немного выросли в среду, но незначительно.
ребенок (ребенок) его полоса неудач длилась пять дней подряд, поскольку китайский производитель электромобилей продолжает страдать от растущей экономической неопределенности в Китае. Во вторник акции Nio упали еще на 3,4% и закрыли торговую сессию по цене $12,83. Это был бурный день торгов на Уолл-стрит, так как основные индексы колебались между красным и зеленым на протяжении всей сессии. Инвесторы взвесили предупреждение МВФ и опубликованный в четверг сентябрьский отчет об индексе потребительских цен. В целом Dow Jones прибавил 0,1%, в то время как S&P 500 и Nasdaq снизились на 0,7% и 1,1% соответственно за сессию.
Цена акций Нио
На прошлой неделе Nio провела мероприятие в Берлине, Германия, чтобы официально объявить о своем выходе на крупный автомобильный рынок. Компания Nio не только представила новую программу лизинга для своих автомобилей ET5, ET7 и EL7, но и представила новую линейку товаров для массового рынка, которую она планирует запустить в Европе к 2024 году. Это не первый раз, когда Nio подключается к сети. к линейке электромобилей для массового рынка после того, как ранее был связан с китайским лидером по производству электромобилей BYD. Любая линейка продуктов для массового рынка от Nio, скорее всего, дебютирует в Китае, прежде чем отправиться в Европу.
Еще одним фактором, влияющим на акции Nio, является замедление потребительского спроса на ее внутреннем рынке в Китае. Поскольку экономика продолжает сталкиваться с блокировками из-за вспышек COVID-19, такие компании, как Nio, видят, как это влияет на их продажи и производство. Шанхай усиливает тестирование, а несколько других крупных городов снова вводят новые меры по блокировке.
EUROPEAN UNION
