Компания Northrop Grumman снова включила в свои последние рекламные объявления то, что, по-видимому, является концепцией пилотируемой платформы Next Generation Air Dominance (NGAD). Это следует за другой рекламой 2021 года, в которой дразнили тот же дизайн, хотя в этой рекламе не было широкоугольного обзора.

Само основное видео, которое длится всего 15 секунд, воспроизводит прошлую настройку «ангара» компании. На нем мы видим трех сотрудниц Northrop Grumman, обсуждающих вклад женщин в историю военной авиации в компании «Advanced Aeronautics Hangar». Ссылаясь на полностью женский экипаж базы ВВС Гранд-Форкс, который в 2014 году зафиксировал самый длинный полномасштабный беспилотный полет военного самолета без дозаправки в воздухе (34,3 часа), трио продолжает размышлять о возможном вкладе, который каждая из них могла бы внести. к истории авиации в будущем в компании.

На видео справа можно увидеть самолет дальнего радиолокационного обнаружения E-2D Advanced Hawkeye, последний вариант E-2, который в настоящее время используется ВМС и который будет продолжать летать в качестве «цифрового квотербека» вплоть до 2040-х годов. Позади E-2D мы видим нос чего-то похожего на EA-18G Growler.

Что мы можем только предположить, так это условную концепцию тактического реактивного самолета с экипажем, подобную NGAD, которую можно увидеть слева на видео. В отличие от рекламы Northrop 2021 года, в которой более подробно показана носовая часть того же концепта, новая реклама обеспечивает лучший обзор планера в целом. Как мы уже говорили в нашей предыдущей статье, самолет, безусловно, соответствует требованиям NGAD — он довольно большой с предполагаемой премией по дальности полета, полезной нагрузке и низкой заметности (незаметности) без вертикального хвостового оперения. Также можно увидеть установленные сверху малозаметные воздухозаборники. Дизайн также имеет очень длинную линию скулы вокруг планера, а также «клюв» носовой части, как у B-2, и кабину с одним пилотом.

Крупный план условной концепции NGAD, показанной в рекламе. Скриншот Northrop Grumman/YouTube Вид носовой части условной концепции NGAD в рекламе 2021 года. Скриншот Northrop Grumman/YouTube

История продолжается

Два других видео из той же серии дают нам частичный вид в лоб, который имеет сильную атмосферу B-21 Raider, и еще более широкий обзор рассматриваемой конструкции на расстоянии.

https://www.youtube.com/watch?v=vi86HJYTAO0 https://www.youtube.com/watch?v=BEqblCpg3-I Снимок экрана рекламы Northrop Grumman Снимок экрана рекламы Northrop Grumman

Насколько точно концепция, показанная в рекламе, соответствует тому, что придумала Northrop Grumman в отношении конструкции платформы NGAD с экипажем, неизвестно. Хотя очевидно, что из-за чувствительности такого дизайна будут различия, все же интересно посмотреть, что они втыкают даже в качестве заполнителя. Также возможно, что концепция, показанная в видеороликах, частично основана на элементах реального демонстратора NGAD, который уже несколько лет летает в ВВС. Однако мы до сих пор не знаем, кто построил этот экспериментальный самолет-демонстратор. Он может принадлежать Boeing или Lockheed Martin. И тот факт, что демонстратор принадлежал какой-либо из этих компаний, не означает, что серийная версия, которая сейчас участвует в соревнованиях, будет такой же.

Художественное произведение, изображающее концептуальную концепцию истребителя NGAD от Lockheed Martin. Локхид Мартин

В то время как текущая рабочая нагрузка Northrop по производству бомбардировщика-невидимки B-21 Raider, безусловно, высока, производство компонента NGAD с экипажем было бы огромной победой для компании, и она, безусловно, имеет преимущество в работе, которую она проделала над B- 21. Эта программа также, по общему мнению, относительно своевременно и бюджетно, что является ошеломляющим достижением. Самолет NGAD с экипажем, скорее всего, будет иметь столько же общего с бомбардировщиком следующего поколения, со многими общими технологиями, а также потенциальной эффективностью, которые будут перенесены напрямую. Будут и другие большие возможности, помимо пилотируемого компонента, окружающего NGAD, по мере развития программы, в которой Northrop также хотела бы участвовать.

Включая в себя так называемое «семейство систем», NGAD относится к многогранным усилиям США по развертыванию тактических воздушных боевых средств следующего поколения. Хотя закупка нового пилотируемого самолета, который в настоящее время находится в стадии разработки, остается в центре программы NGAD, она также включает в себя разработку и производство потенциально тысяч совместных боевых самолетов (CCA), нового оружия, датчиков, сетей и возможностей управления боем. лазеры, современные реактивные двигатели и многое другое. Более того, NGAD будет сочетаться, по крайней мере, в значительной степени, с сомнительным семейством систем дальнего действия (LRS), центральным элементом которого является B-21.

Художественное произведение, изображающее условную концепцию истребителя NGAD от Northrop Grumman, имеет много общего с самолетом компьютерной графики в рекламных роликах. Нортроп Грумман

У ВВС и ВМС также есть параллельные инициативы по разработке собственных программ NGAD, включающих вышеперечисленные компоненты. Недавно ВВС заявили, что планируют создать условный парк из примерно 200 боевых самолетов NGAD, каждый из которых будет стоить «сотни миллионов». Хотя размер парка аналогичных самолетов для ВМФ остается неясным, в предлагаемом бюджете службы на 2024 финансовый год было выделено почти 1,53 миллиарда долларов на поддержку разработки истребителя нового поколения или F / A-XX под собственной NGAD. программа. Это был значительный импульс, свидетельствующий о том, насколько быстро развивается программа.

С учетом сказанного, последняя реклама, безусловно, способствует интриге вокруг программы NGAD и возможного участия в ней Northrop Grumman или, по крайней мере, ее амбиций по созданию ее компонента с экипажем.

Связаться с автором: Oliver@thewarzone.com, tyler@thedrive.com