Чтобы достичь нулевых выбросов, когда выбросы и удаление парниковых газов уравновешивают друг друга, правительства и корпорации должны сделать две вещи: максимально сократить выбросы и удалить любое остаточное загрязнение из атмосферы.

Чтобы оценить скорость, с которой необходимо сокращать выбросы, аналитики часто используют так называемый углеродный бюджет — хорошо зарекомендовавшую себя систему расчета количества парниковых газов, которое может быть выброшено, чтобы оставаться на заданном уровне глобального потепления или ниже него.

(Мировые лидеры взяли на себя обязательство удержать повышение глобальной средней температуры на уровне значительно ниже 2 градусов Цельсия по сравнению с доиндустриальным уровнем, а в идеале — до 1,5 C)

Но количественная оценка количества удаления углекислого газа, необходимого для достижения таких температурных целей, является менее изученной областью аналитического внимания.

Поэтому исследователи Оксфордского университета только что разработали «бюджет удаления углерода» для решения этой проблемы.

Думайте об удалении углерода как о «чистой» нулевой сумме.

Удалить CO2 можно разными способами, в том числе с помощью природных подходов, таких как восстановление лесов или торфяников.

Существуют также такие технологии, как прямой улавливание и хранение воздуха, так называемые биоуголь, биоэнергетика и улавливание и хранение углерода (BECCS).

Но большая часть этих технологий еще не полностью раскрыла свой потенциал, а время истекает.

Планета нагревается так быстро, что без быстрых и решительных мер температура почти наверняка превысит критический порог в 1,5°C.

Таким образом, необходимость масштабирования технологий и проектов, которые могут уменьшить миллиарды тонн газов, вызывающих потепление планеты, и снизить глобальные температуры, стала насущной.

Оксфордские ученые, авторы статьи, Бен Калдекотт и Инджи Джонстон, утверждают, что, хотя для этой отрасли важно расти, если мы хотим иметь хоть какой-то шанс достичь чистого нуля, удаление CO2 всегда будет «фундаментально ограниченным ресурсом», который должен быть ограничен. ответственно распределено.

Установка прямого улавливания и хранения воздуха, которой управляет компания Climeworks AG в Исландии.

Установка прямого улавливания и хранения воздуха, которой управляет компания Climeworks AG в Исландии. | Блумберг

«Удаление углерода не является бесплатным и сталкивается с некоторыми серьезными экономическими ограничениями», — сказал Калдекотт в интервью. «Так что, если компания, которая могла бы легко сократить выбросы, решит вместо этого использовать часть доступного бюджета на удаление углерода, что это будет означать для других участников?» ? Распределение этого ограниченного ресурса должно быть справедливым, и, несомненно, будут компромиссы».

Другими словами, отрасли, которым легче сократить выбросы, должны максимизировать эти усилия, оставляя большую часть ограниченных мировых возможностей по удалению углерода из атмосферы для тех, которые по самой своей природе ограничены в своих возможностях сделать это.

По мнению авторов, компании в секторах, «трудно поддающихся сокращению», таких как сталелитейные заводы и авиакомпании, могут иметь большую потребность в таких вывозах при определенных сценариях.

Возможности по удалению и хранению CO2 обычно ограничены физическими факторами, а также рядом экономических, институциональных и технологических барьеров.

Таким образом, по словам Калдекотта и Джонстона, «кто имеет право на доступ к уже осуществимому удалению CO2, а также кто несет бремя разработки дальнейшего потенциала», остается важным вопросом.

Так сколько же углерода нам нужно удалить из атмосферы и какой ценой мы сможем достичь наших климатических целей?

А что возможно при нынешнем состоянии технологии удаления углерода?

Предполагая, что минимальная цена за тонну удаленного углерода составляет 100 долларов США, и принимая во внимание то, что действительно осуществимо с технической и экономической точки зрения (не говоря уже о политических переменных), авторы подсчитали, что между 2025 и 2100 годами мир столкнется с проблемой сокращения выбросов углерода. дефицит удаления 49 гигатонн CO2 в сценарии, при котором потепление будет удерживаться на уровне примерно 1,5°С.

Дефицит означает, что потребность в удалении углерода превысит прогнозируемое внедрение таких технологий.

Теперь, если человечество захочет смириться с потеплением на 2°С, которое может оказаться катастрофическим с точки зрения изменения климата, существует вероятность небольшого излишка в 12 гигатонн CO2, когда дело доходит до бюджета по удалению углерода.

Природа не обладает неограниченной способностью хранить углерод.

И все естественные поглотители углерода могут в конечном итоге выпустить часть накопленного CO2 обратно в атмосферу.

Между тем, новые методы удаления углерода, такие как прямой захват воздуха, когда машины высасывают CO2 из атмосферы и закапывают его глубоко под землю, имеют меньший риск обратного хода.

Но они также связаны с затратами, достигающими 1610 долларов США за тонну самых сложных технологий.

А создание необходимой инфраструктуры может занять много времени.

«Удаления углерода подобны новому золоту», — сказал Джонстон. «Они очень ценны, их мало, и их нужно зарезервировать только для избранного числа случаев использования».

Роберт Хёглунд, эксперт по удалению CO2, придерживается иной точки зрения.

Он говорит, что основным ограничением количества вывозов «является не истощаемость ресурсов, а готовность платить».

В чем он согласен с Калдекоттом и Джонстоном, так это в том, что, хотя удаление углерода необходимо масштабировать, первоочередной задачей корпораций и правительств, желающих удалить углерод, должно быть сокращение выбросов.

«Мы должны планировать так, как будто удаление CO2 будет недостаточным, но строить так, чтобы его было много», — сказал он.

«Существует большая неопределенность относительно нашей способности удалять CO2, и основное внимание должно быть сосредоточено на сохранении первоначального баланса углерода», — сказал Джонстон. «Любой разговор об удалении углерода должен начинаться с того факта, что гораздо легче сократить выбросы, чем остановить их. вне атмосферы».