Это наблюдение автором британской шпионской литературы — это то, с чем я полностью согласен. Для меня именно этим клубом был Клуб иностранных корреспондентов в Гонконге.

В слегка влажный пятничный день 9 ноября 2012 года я случайно посетил Гонконг и зашёл в главный бар FCC в Центральном районе. Потолочный вентилятор медленно вращался, и телевизор показывал репортаж CNN о переизбрании президента Барака Обамы. Потягивая пиво у стойки, я завёл разговор с американцем, сидевшим на ближайшем табуретке.

Ему было около шестидесяти, он говорил мягко и, казалось, много лет жил в Азии. Когда я представился японцем, он небрежно сказал, держа в руках свой пивной бокал:

Ты помнишь скандал с Lockheed в своей стране, да? В то время компания Deak & Company перевозила деньги Lockheed в Японию. А я работал на Дика, контрабандой ввозил деньги в Токио.

Это была моя первая встреча с Брюсом Айткеном, одним из самых успешных отмывателей денег в мире, который перевозил взятки для бывшего премьер-министра Какуэи Танаки и других государственных чиновников в скандале с Lockheed.

В феврале 1976 года подкомитет Сената США по транснациональным корпорациям под председательством сенатора Фрэнка Черча при Комитете по международным отношениям раскрыл, что корпорация Lockheed Aircraft направила более трёх миллиардов иен в тайных средствах для продажи самолётов Японии.

Выяснилось, что взятки распространялись высокопоставленным японским государственным чиновникам и правому фиксатору Ёсио Кодама для продажи пассажирского самолёта Lockheed TriStar (L-1011) компании All Nippon Airways.

Также выяснилось, что Marubeni, крупная торговая компания, представляющая продажи Lockheed, выдавала чеки на эти незаконные средства под кодовым названием «Peanuts». На заседании Комитета Черча заместитель председателя Lockheed, А. Карл Котчиан, дал показания, что примерно 600 миллионов йен было переведено нескольким высокопоставленным государственным чиновникам через Марубени.

В июле того же года Токийская окружная прокуратура арестовала Танаку по подозрению в получении взяток. Казначей Lockheed и водитель Танаки покончили с собой.

Учитывая масштаб и разнообразие персонажей, Lockheed действительно заслуживает титула величайшего скандала послевоенной Японии. И в данном случае американский валютный дилер Deak & Co. сыграл роль подпольного банка.

Деньги, отправленные из штаб-квартиры Lockheed в Калифорнии, передавались Deak & Co. через дочернюю компанию. Deak & Co. имела филиал в Гонконге, где японская иена, приготовленная на местном месте, тайно ввозилась в Токио. Система использовала двойные и тройные слои амортизации для стирания любых связей с Lockheed.

Айткен, американец, который перевёл средства на эту операцию, родился в 1945 году в Нью-Джерси. Он любил бейсбол с ранних лет и во время студенческих лет во Флориде даже мечтал стать профессиональным игроком. Однако травма колена заставила его отказаться от этой мечты.

В 1969 году расстроенный Айткен случайно прочитал газетную статью о дочерней компании American Express, которая рекламировала вакансии во Вьетнаме. Он подал заявку. В то время война во Вьетнаме была в полном разгаре, США развернули более полумиллиона военнослужащих. Айткен был направлен на военные объекты США в Сайгоне и других местах, где занимался операциями с депозитами и валютой.

В 1972 году Айткен перешёл в Deak & Company. Основатель и президент, Николас Дик, был венгерским происхождением и основал компанию в Нью-Йорке в 1930-х годах. Во время Второй мировой войны он служил в армии США и был назначен в OSS (Управление стратегических служб, предшественник ЦРУ). После войны он вернулся к бизнесу и стал одним из ведущих валютных брокеров в Соединённых Штатах. Некоторые называли его «Джеймсом Бондом мира денег».

Первое задание Айткена для Deak было на Гуаме в западной части Тихого океана. В следующем году, в 1973-м, он получил срочный звонок от управляющего гонконгским филиалом.

«Он приказал мне: ‘Приезжай сюда немедленно’, я поспешил к нему, и мне сказали: ‘Езжай в Японию. Сейчас много срочных дел с накапливающимися платежными ордерами в японских иен.’»

Айткен немедленно вернулся на Гуам и в филиале в Агане, столице Гуама, начал поздно наполнять сумку для гольфа наличными Ночью. С помощью отвёртки он снял заклёпки на дне сумки, открыв отсек для банкнот. Сюда он набивал банкноты на 10 миллионов иен номиналом 10 000 йен. Затем он сразу направился в аэропорт и зарегистрировался на рейс Japan Airlines в аэропорт Ханэда в Токио.

Позже Айткен, изучая документы компании, узнал, что заказ поступил от Lockheed, а контактным лицом был высокопоставленный сотрудник токийского офиса Lockheed.

«Сто миллионов иен наличными — это довольно тяжело», — сказал он мне. «Это было максимальное количество, спрятанное в гольф-сумке. Кроме того, хотя большинство сумок для гольфа вмещают 10 и более клюшек, наша вмещает только три. Чтобы удержать вес.»

И поэтому он неоднократно летал в Токио с этой сумкой для гольфа. Сейчас его почти наверняка перехватили рентгеновские снимки в аэропорту.

Контрабандные деньги не передавались напрямую представителям Lockheed. При доставке денег клиентам Deak всегда привлекал нескольких местных агентов. Один из них был иностранным священником, который много лет жил в Японии. Айткен встретил священника в испанском ресторане в Токио и передал ему плечевую сумку с деньгами.

Ключевым здесь является своевременное распоряжение менеджеру гонконгского филиала по контрабанде наличных. Летом 1972 года Кочян из Lockheed провёл в Токио более двух месяцев, возглавляя продвижение самолётов TriStar. В октябре All Nippon Airways (ANA) приняла решение приобрести их.

В следующем году Lockheed получила международный телефонный звонок от управляющего директора Marubeni, Тошихару Окубо. Позже Котчиан писал в своих мемуарах:

Господин Окубо внезапно сказал: «Сейчас самое время выполнить это обещание (обещание).» На мгновение я задумался, что он имел в виду. Но потом я понял, что господин Окубо использовал английское слово «pledge», и я понял, что он имел в виду «500 миллионов йен» на офис премьер-министра Танаки, которые были обещаны в августе прошлого года.»

Примерно через три дня мистер Окубо снова позвонил. «Это чрезвычайно важно, и мне абсолютно нужно, чтобы ты выполнил своё обещание.» Тон мистера Окубо был очень серьёзным и напряжённым.

В конечном итоге Котчиан составил бюджет в штаб-квартире и поручил бухгалтерии перевести эти деньги — это были деньги, которые Айткен носил в своей сумке для гольфа. Однако, по словам Айткена, Deak & Co. не были проинформированы о необходимости взяток в Японии.

Ещё один важный вопрос — почему деньги были перевезены с Гуама и как оказалось на острове сотни миллионов иен. Когда его спросили об этом, Айткен ответил так, будто это было совершенно естественно.

«В то время Гуам был популярным местом для японских молодожёнов. Каждый день прибывали самолёты с молодожёнами из Японии. Они приносили японскую иену, которую обменивали в отеле. Мы купили иену в отелях, и в итоге получили много японской иен.»

Похоже, что взятки, которые оказались в карманах бывшего премьер-министра Танаки, правого фиксера и других государственных чиновников, в конечном итоге происходили из денег, обмениваемых японскими молодожёнами.

В конце концов, в январе 1978 года Aitken стала независимой и основала First Financial Services. Однако его деятельность оставалась в контрабанде наличных, а его клиентами были известные наркоторговцы. Его бизнес продолжал расти стабильно, пока судьба не изменилась.

В 1989 году он был арестован в Таиланде американскими властями, преследовавшими связи с наркотрафиком. Репатриированный в США, Айткен столкнулся с обвинениями в отмывании денег и мог грозить пожизненным заключением. В отчаянии найти выход он проконсультировался с юристами и следователями в тюрьме и предложил прокурорам сделку со следствием, предложив поделиться знаниями о скандале с Lockheed в обмен на более мягкий срок. Первоначальная реакция обвинения, по сообщениям, была неблагоприятной.

«Говорили, что это древняя история», — сказал Айткен. «Они просто хотели держать меня в тюрьме надолго. Но потом, по-видимому, они связались с другими ведомствами правительства США, вероятно, с Госдепартаментом и разведывателями. Потом, примерно через неделю, я получил ответ. Моя информация, должно быть, задела за живое. Начались переговоры, и мой 20-летний срок был сокращен до восьми лет, а затем до 10 месяцев. Так что скандал с Lockheed спас мне жизнь.»

Точно неясно, какие именно обсуждения велись внутри правительства США в то время. Однако, по словам Айткена, предоставленная им информация включала платежи в Японии, а также крупные суммы долларов США высокопоставленному южнокорейскому военному чиновнику. Вероятно, это связано с продажей военных самолётов.

Можете представить себе панику в Государственном департаментеNT и ЦРУ, когда они это узнали. Человек, которого они считали просто частью наркоторговой сети, был замешан с Диком, а в частности — со скандалом с Lockheed. Если бы он предстал перед судом и признался в незаконной деятельности в Японии и Южной Корее, могла бы произойти катастрофа, а возможно, даже международный инцидент. Вероятно, было лучше освободить Айткена и дать ему не попадать в неприятности.

Танака был арестован и осуждён по делу о скандале с Lockheed, но Брюс Айткен, разносчик взяток, был освобождён из тюрьмы благодаря тому же скандалу. Это настоящая историческая ирония.

Айткен до сих пор живёт в Гонконге со своей семьёй. В этом году исполняется ровно 50 лет со дня скандала с Lockheed, и он говорит мне, что хочет снова посетить Японию. Интересно, понесёт ли он свою сумку для гольфа в этот раз.

Эйитиро Токумото — писатель, живущий в Токио.

Эта статья была изначально опубликована в Number 1 Shimbun, журнале Клуба иностранных корреспондентов Японии. Он переиздавается с разрешения.