Спасательные команды искали пропавших без вести после смертельных инцидентов в Экваториальной провинции на этой неделе.

Две отдельные аварии лодок на этой неделе на северо-западе Демократической Республики Конго (ДРК) унесли жизни по меньшей мере 193 человек и десятки пропали без вести, сообщили власти и государственные СМИ.

Аварии произошли в среду и четверг, примерно в 150 км (93 мили) друг от друга в Экваториальной провинции.

Одна лодка с почти 500 пассажирами загорелась и перевернулась в четверг вечером на реке Конго на территории провинции Луколела, в результате чего погибли 107 человек, говорится в сообщении Министерства по гуманитарным вопросам ДРК.

В сообщении говорится, что 209 выживших были спасены после аварии с участием вельбота недалеко от деревни Маланге на территории Луколела.

В служебной записке Министерства социальных дел, с которой ознакомилось информационное агентство Reuters, говорится, что 146 человек пропали без вести.

Днем ранее в результате другого несчастного случая моторная лодка перевернулась на территории провинции Басанкусу, в результате чего погибли по меньшей мере 86 человек, большинство из которых были студентами, сообщают государственные СМИ.

Несколько человек пропали без вести, но в сообщениях не называется, сколько именно.

Не сразу было ясно, что стало причиной аварии и продолжались ли спасательные операции в пятницу вечером.

Государственные СМИ объяснили аварию в среду «неправильной погрузкой и ночной навигацией», ссылаясь на сообщения с места происшествия. На кадрах, которые, по-видимому, были сняты с места происшествия, видно, как жители деревни собрались вокруг тел, когда они скорбли.

Местная группа гражданского общества возложила вину за аварию на правительство и заявила, что число жертв было выше.

После несчастных случаев проводились поисковые операции, в ходе которых военно-морской персонал и общественные волонтеры прочесывали берега, в то время как власти обещали оказывать медицинскую помощь пострадавшим, помогать семьям погибших и репатриировать выживших в места их происхождения и назначения.

Речной транспорт является жизненно важным транспортным средством в обширных районах тропических лесов ДРК, где старые деревянные суда являются основным видом транспорта между деревнями. Кроме того, это часто дешевле, чем путешествовать по немногочисленным доступным дорогам.

Однако суда находятся в плохом состоянии и крошатся под тяжестью пассажиров и их товаров, нередки несчастные случаи.

В таких поездках спасательные жилеты бывают редкостью, а суда обычно перегружены.

Многие лодки также ходят ночью, что усложняет спасательные работы во время несчастных случаев и оставляет многие тела, часто пропавшие без вести.

Спасательные операции также часто затрудняются ограниченными ресурсами и удаленными местами происшествий.