
Фото: Кабинет министров Кыргызстана
Проект железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан, стоимостью $4,7 миллиарда, будет финансироваться за счёт китайского кредита и взносов всех трёх стран в уставный капитал совместной проектной компании.
16 декабря в Бишкеке было подписано кредитное соглашение на финансирование строительства железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан, сообщил Кабинет министров Кыргызстана.
Соглашение было заключено между Китайско-Кыргызстанско-Узбекской железнодорожной компанией (совместная проектная компания) и синдикатом китайских банков, в который входят Китайский банк развития и Экспортно-импортный банк.
Общая стоимость проекта оценивается в 4,7 миллиарда долларов. Около 2,3 миллиарда долларов из этой суммы будет предоставлено Китаем в виде 35-летнего кредита совместной проектной компании, созданной Китаем, Кыргызстаном и Узбекистаном. Погашение кредита будет осуществляться непосредственно проектной компанией.
Оставшиеся 2,3 миллиарда долларов должны быть внесены в уставный капитал совместной проектной компании. Акции распределены следующим образом: Китай — 51%, Кыргызстан и Узбекистан — по 24,5% каждая.
Выступая на церемонии подписания, заместитель председателя Кабинета Министров Кыргызстана Бакыт Торобаев отметил, что в соответствии с одним из ключевых положений инвестиционного соглашения между Кабинетом Министров Кыргызстана и совместной проектной компанией требуется полное финансовое закрытие проекта до 20 декабря 2025 года. Это условие было выполнено досрочно, добавил он.
Железнодорожный проект Китай-Кыргызстан-Узбекистан считается одним из самых технически сложных в регионе. В рамках строительства планируется построить 50 мостов и 29 тоннелей общей длиной 120 км, которые составят около 40% всего маршрута. В пределах Кыргызстана длина железной дороги будет составлять 304 км.
Строительство железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан началось 27 декабря 2024 года в Джалал-Абаде, Кыргызстан. Генеральный директор государственного предприятия «Кыргызские железные дороги» Азамат Сакиев ранее заявлял, что строительство может занять около шести лет. Однако позже первый заместитель главы железных дорог Узбекистана Хикматулла Рахметов заявил, что строительство железной дороги идёт быстрее, чем планировалось изначально, и может быть завершено за четыре года.
Общая длина железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан составит 532,53 км.
Подпишитесь на наш канал в Telegram
ЛУЧШИЙ