Дельта Эйр Лайнс’ прибыль выросла почти на 60% в третьем квартале, поскольку высокий спрос на поездки сохранялся в течение всего лета, особенно на международные поездки, хотя перевозчик прогнозирует, что годовая прибыль окажется ниже предыдущей оценки после скачка цен на топливо.

В своем ежеквартальном отчете в четверг компания Delta заявила, что ожидает скорректированную годовую прибыль в размере от $6 до $6,25 на акцию после прогноза в размере от $6 до $7 на акцию в июле. Delta сократила оценку свободного денежного потока за год до $2 млрд с $3 млрд, которые она прогнозировала летом.

Delta заявила, что ожидает устойчивого спроса на поездки в последние три месяца года, оценивая, что выручка вырастет на 9–12% по сравнению с тем же кварталом 2022 года, а прибыль на акцию составит от 1,05 до 1,30 доллара, что соответствует оценкам.

«Мы ожидаем, что многие из тех же тенденций сохранятся и в четвертом квартале», — заявил генеральный директор Эд Бастиан в интервью CNBC.

Delta и другие авиакомпании снизили свои прогнозы на третий квартал в последние недели из-за резкого роста цен на топливо.

«Очевидно, что существует некоторое краткосрочное давление на топливо, поскольку топливо быстро выросло в третьем квартале и оставалось относительно высоким в четвертом квартале», — отметил Бастиан.

Вот результаты деятельности Delta за три месяца, закончившиеся 30 сентября, по сравнению с ожиданиями Уолл-стрит, основанными на консенсус-оценках LSEG, ранее известной как Refinitiv:

• Скорректированная прибыль на акцию: 2,03 цента против ожидаемых 1,95 доллара.
• Скорректированная выручка: $14,55 млрд против ожидаемых $14,56 млрд.

Скорректированная выручка Delta за этот период составила почти $14,6 млрд, что на 13% больше, чем в прошлом году, и соответствует ожиданиям аналитиков.

Чистая прибыль за этот период составила $1,11 млрд, или $1,72 на акцию, что на 59% больше, чем $695 млн, или $1,08 на акцию, за тот же период годом ранее. С поправкой на продажи сторонним нефтеперерабатывающим заводам и другие статьи компания заработала за квартал 2,03 доллара.

Delta и другие мировые авиакомпании отметили особенно высокий спрос на поездки за границу, среди которых выделяются трансатлантические путешествия. Перевозчик из Атланты сообщил, что выручка от этих рейсов выросла на 34% в третьем квартале по сравнению с прошлым годом.

Самолеты Delta за квартал были заполнены на 88%, что на 1 процентный пункт больше, чем годом ранее, несмотря на дополнительные мощности как внутри страны, так и за рубежом. Единичный доход от пассажиров упал на 1,5% в годовом исчислении. В последние месяцы цены на авиабилеты упали, поскольку авиакомпании увеличили свои расписания.

Помимо увеличения количества международных поездок, авиакомпания заявила, что наблюдает резкий рост спроса на места премиум-класса, такие как бизнес-класс или премиум-эконом. По данным Delta, выручка от основных салонов составила $6,62 млрд, что на 12% больше, чем в прошлом году, а продажи продукции премиум-класса выросли на 17% до $5,11 млрд.

«Я знаю, что у авиакомпаний с более низкими тарифами есть некоторые проблемы, но наш премиальный продукт, особенно внутри страны, работает очень, очень хорошо», — сказал Бастиан в интервью. Он добавил, что деловые поездки более чем на 80% восстановились до уровня 2019 года.

Однако президент Delta Глен Хауэнштайн заявил в четверг во время телеконференции о финансовых результатах, что забастовки работников Голливуда и автомобильной промышленности нанесли ущерб спросу в этих секторах.

Delta занимает более 70% рынка в Детройте и почти 20% в международном аэропорту Лос-Анджелеса, больше, чем у любого другого перевозчика.

В прошлом месяце компания Delta подверглась критике со стороны клиентов, когда объявила, что ей будет сложнее получить элитный статус часто летающего пассажира, и заявила, что сократит доступ к своим популярным залам ожидания в аэропортах после того, как путешественники столкнулись с длинными очередями на вход. Несколько недель спустя Бастиан заявил, что авиакомпания внесет изменения в эти новые правила, которые, по его словам, могли зайти «слишком далеко».

Бастиан отказался сообщить подробности, но сказал, что об изменениях может быть объявлено в «ближайшие дни».

«Клиенты практически всегда понимают, что нам нужно что-то делать, учитывая значительный спрос на наши активы премиум-класса», — сказал он.

Юнайтед Эйрлайнз и американские авиалинии планируют сообщить о результатах третьего квартала на следующей неделе.