Чистая прибыль крупнейшего в Узбекистане автопроизводителя UzAuto Motors, производителя и продавца автомобилей Chevrolet, в первом полугодии 2025 года составила 1,4 трлн сумов ($112,8 млн), что на 27,5% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, говорится в отчете компании.

Для сравнения, в первом полугодии 2024 года производитель зафиксировал рост прибыли на 65% (1,9 трлн сумов), тогда как за аналогичный период 2023 года наблюдался спад на 18,9% (1,16 трлн сумов). За январь-июнь 2022 года прибыль компании увеличилась в два раза и достигла 1,78 трлн сумов.

Снижение произошло в основном в первом квартале, в течение которого прибыль упала в два раза — с 1,29 трлн до 0,64 трлн сумов. Во втором квартале компания восстановила часть убытков: прибыль выросла на 21% и достигла 749,6 млрд сумов. Годом ранее этот показатель, наоборот, снизился на 30%.

Рост прибыли во втором квартале произошел на фоне резкого увеличения утилизационного сбора на импортируемые электромобили.

Другие показатели

Выручка UzAuto Motors за шесть месяцев составила 21,2 трлн сумов, что на 9,5% меньше, чем годом ранее. Валовая прибыль упала до 3,4 трлн сумов, снизившись на 22,8%.

Объем продаж снизился на 6,4% до 17,8 трлн сумов. Маржа продаж сократилась с 8,2% до 6,5%.

В отчете также отражены изменения в структуре заимствований. Долгосрочные банковские кредиты сократились с 1,8 трлн до 810,2 млрд сумов, а краткосрочные кредиты выросли с 224,2 млн до 1,1 трлн сумов.

Отчет за 2024 год

В 2024 году чистая прибыль UzAuto Motors составила $314,9 млн, что на 5,6% ниже, чем в 2023 году. Выручка от контрактов с клиентами упала до $4,2 млрд, а валовая прибыль — до $582,2 млн.

Продажи на внутреннем рынке принесли компании $3,7 млрд (-8,2%), тогда как экспорт составил $494,4 млн (-7%). Больше всего зарубежных продаж пришлось на Казахстан ($436 млн).

Общий объем кредитов и займов UzAuto Motors в прошлом году составил $432,7 млн против $460 млн годом ранее. В эту сумму входят еврооблигации на сумму $300 млн, выпущенные в 2021 году со сроком обращения пять лет.

АДМ Джизак и БД укрепляют позиции

По данным «Узавтосаноат», доля Chevrolet снизилась с 90,2% в январе-мае 2024 года до 82,2% в январе-мае 2025 года. В годовом исчислении продажи снизились почти на 31 000 единиц — с 142 891 до 111 830.

За исключением Cobalt, продажи всех остальных моделей (Damas, Tracker и Onix) упали. Продажи Lacetti также остановились, хотя за первые пять месяцев прошлого года было продано 11 900 единиц этой модели.

Другие производители увеличили свою долю на рынке. АДМ Джизак занял 11,4% рынка по сравнению с 7,2% годом ранее. Продажи ключевого бренда Kia выросли на 56,4% — с 5 896 до 9 224 единиц, также вырос спрос на автомобили Haval и Chery.

Завод «BYD Uzbekistan», совместное предприятие с китайским автопроизводителем, также укрепил свои позиции: его доля выросла с 3,5% до 5,8%. За этот период предприятие реализовало на 39% больше автомобилей (с 5 654 до 7 859).