В 2025 году авиапассажиры увидят открытие залов ожидания и изменения в программах для часто летающих пассажиров, а количество премиальных и элитных предложений продолжит неуклонно расти.

Для некоторых путешественников достижение элитного статуса часто летающего пассажира будет более дорогостоящим и сложным. United Airlines планирует повысить порог своего статуса, требуя от путешественников тратить больше средств и летать больше, чтобы получить такие привилегии, как бесплатный регистрируемый багаж и повышение класса обслуживания. British Airways также проводит серьезные изменения в своей программе лояльности: переход от системы, основанной на пройденном расстоянии и классе салона, к системе, основанной на доходах, зависящей от того, сколько тратят путешественники. В целом путешественникам с ограниченным бюджетом будет труднее, чем когда-либо, добиться лояльности к авиакомпаниям.

Авиакомпании надеются привлечь клиентов новыми залами ожидания. В конце 2025 года JetBlue откроет свой первый зал ожидания в Нью-Йорке, в международном аэропорту Кеннеди, а в Филадельфии American Airlines откроет два зала ожидания.

Ожидается, что спрос путешественников на полеты премиум-класса, будь то более просторные места в эконом-классе или все предметы роскоши в более высоких классах, сохранится, и авиакомпании надеются удовлетворить спрос.

Эмирейтс недавно представила салон премиум-эконом-класса на некоторых маршрутах в США после ремонта своих самолетов Boeing 777, а салон премиум-класса перевозчика будет доступен на большем количестве маршрутов.

Ожидается, что в дополнение к новым салонам эконом-класса American позднее в этом году представит новые кресла бизнес-класса. Alaska Airlines продолжит расширять количество мест как премиум-класса, так и первого класса на более чем 200 своих самолетах, в конечном итоге добавив около миллиона мест премиум-класса и 250 000 мест первого класса. (Это означает, что повышение класса обслуживания может быть проще.) Даже бюджетные перевозчики, такие как Southwest Airlines, модернизируют самолеты, расширяя салоны премиум-эконома и предлагая выбор мест и немного больше места для ног. Frontier Airlines планирует ввести места первого класса.

Delta Air Lines недавно открыла свои самые эксклюзивные залы ожидания в Бостоне, Лос-Анджелесе и Нью-Йорке, а весной ожидается открытие еще одного зала ожидания в Сиэтле. В залах ожидания будут принимать владельцев билетов Delta One, избранных пассажиров Delta, летающих первым классом, а также соответствующих критериям пассажиров, летающих первым или бизнес-классом авиакомпаний-партнеров.

Клиенты Delta One могут рассчитывать на обслуживание в белых перчатках с индивидуальной помощью и полуотдельные места для регистрации. В аэропорту Кеннеди и международном аэропорту Лос-Анджелеса этим путешественникам не придется проходить главный контрольно-пропускной пункт. Вместо этого они будут использовать частную полосу безопасности, которая приведет их прямо в зал ожидания.