Компания «Кронштадт Технологии» подписала соглашения с «Морспецсервис» и «МТ-Групп»
Российский разработчик системы автономного судовождения компания «Кронштадт Технологии» подписала два соглашения – с «Морспецсервис» и «МТ-Групп» – об оснащении современных грузопассажирских судов судоходных компаний соответствующим оборудованием. Об этом сообщает пресс-служба «Кронштадт Технологии».
Соглашения определяют проекты и наименования первых двадцати судов, график их оснащения, расположения береговых центров мониторинга и управления автономными судами.
Между АО «Кронштадт Технологии» и сахалинской судоходной компанией «Морспецсервис» 7 декабря в Москве было подписано соглашение об оснащении серии из 10 грузопассажирских судов проектов «Катамаран многоцелевой скоростной типа «Сахалин» и «Катамаран многоцелевой скоростной типа «Сахалинец», предназначенных для обеспечения морского грузопассажирского сообщения на территории Дальнего Востока, в том числе Сахалинской области.
В соответствии с подписанным соглашением на первое судно серии, «МСС Пионер» проекта «КМС типа «Сахалин», до конца лета следующего года будет установлен комплект оборудования, включающий: автономную навигационную систему, которая демонстрирует положение судна в реальном времени и целевую обстановку в районе плавания; обзорно-поисковую систему, осуществляющую поиск и опознавание объектов;
Вся информация, поступающая от данных систем, будет выведена на пульт и доступна оператору в режиме реального времени, что позволит отслеживать не только положение судна, но и состояние грузов или пассажиров на борту во время рейса. Кроме того, компании должны будут согласовать оснащение судов системами автономного управления в классификационном обществе RINA (Италия).
Аналогичное соглашение подписано 8 декабря в Санкт-Петербурге между компанией «Кронштадт Технологии» и судоходной компанией SeaEnergy об оснащении еще 10 судов-сухогрузов. Судоходная компания SeaEnergy (въходит в ГК «МТ-Групп»), планирует оснастить системами автономного судовождения серию из 10 сухогрузных судов проекта U-Type, которые начали эксплуатироваться в этом году в акваториях Черного, Азовского и Средиземного морей.
В соответствии с подписанным соглашением «Кронштадт Технологии» должны оснастить головное судно проекта U-Type теплоход «Камилла» до 31 декабря 2021 года.
«Кронштадт» — российская высокотехнологичная компания, специализирующаяся на разработке и производстве наукоемкой продукции и решений, необходимых для создания, освоения и безопасной эксплуатации сложных технических средств в воздухе, на море и на суше.
ООО «Морспецсервис» зарегистрировано на Сахалине и является резидентом свободного порта Владивосток. Компания основана для продвижения проектов по созданию и последующей эксплуатации серии инновационных многокорпусных грузопассажирских судов, максимально кастомизированных для работы в условиях Дальнего Востока, в частности на территории Сахалинской области.
Судоходная компания SeaEnergy входит в «МТ-Групп», которая является инжиниринговой компанией на рынке производства и поставок судового и промышленного оборудования. Осуществляет комплексное снабжение судов, полностью выступая координатором проекта: от проектных работ и поставок судового оборудования до его установки на судостроительном заводе или верфи, сдачи судна заказчику и дальнейшего сервисного обслуживания.
Как сообщалось ранее, правительство РФ опубликовало постановление о проведении эксперимента по опытной эксплуатации автономных судов под флагом Российской Федерации, который пройдёт с 10 декабря 2020 по 31 декабря 2025 года.
Ссылки по теме:
Эксперимент по опытной эксплуатации автономных судов под флагом РФ пройдёт с 2020 по 2025 годы >>>>
«Кронштадт» создает технологическую платформу для разработки технологий безэкипажного судовождения >>>>
Владимир Путин призвал как можно быстрее утвердить нормативно-правовую базу для автономного судоходства >>>>
Президенту РФ Владимиру Путину представили пульт управления автономным судном >>>>
В России эксплуатация автономных судов ожидается уже с 2021 года >>>>
