Согласно отчету, опубликованному во вторник авиационной разведывательной компанией OAG, Гонконг-Тайбэй является самым загруженным международным маршрутом.

Согласно отчету OAG, маршрут, который последний раз занимал эту позицию в 2019 году, снова возглавляет список, несмотря на то, что количество мест остается на 15% ниже уровня, существовавшего до пандемии.

Семь из 10 самых загруженных международных маршрутов в мире проходят в Азиатско-Тихоокеанском регионе, хотя вместимость многих из этих маршрутов до сих пор не восстановилась до уровня 2019 года.

Однако два маршрута в списке — оба на Ближнем Востоке — демонстрируют значительный рост с 2019 года. Второй по загруженности маршрут, Каир — Джидда, имеет около 5,5 миллионов доступных мест, что на 62% выше уровня 2019 года, по данным OAG.

Третий по загруженности маршрут — Сеул Инчхон — Токио Нарита — также продемонстрировал значительный рост (68%) по сравнению с допандемическим уровнем. Почему это объясняется несколькими факторами, сказал Джон Грант, главный аналитик OAG.

«Во-первых, поскольку китайский международный рынок все еще медленно восстанавливается, авиакомпаниям приходится распределять самолеты на другие рынки. А Япония в настоящее время является очень популярным направлением», — сказал он. «Кроме того… на рынок вышло несколько новых перевозчиков, в том числе такие авиакомпании, как Eastar и Air Japan. И, наконец… аэропорт Ханэда фактически переполнен, поэтому новые мощности пришлось направить в Нариту».

Маршрут, соединяющий Куала-Лумпур и Сингапур, который был самым загруженным международным маршрутом в 2023 году, переместился на четвертое место с количеством мест на 3% ниже уровня 2019 года. Бангкок-Гонконг, седьмой по загруженности маршрут, также не полностью восстановлен, его пропускная способность остается на 13% ниже, чем до пандемии.

Нью-Йорк-JFK — Лондон-Хитроу — единственный маршрут из топ-10, который приземляется в Северной Америке и Европе. По данным OAG, вместимость на маршруте выросла на 3% в прошлом году и достигла 4 миллионов мест.

Рейсы из Латинской Америки не вошли в десятку лучших, но OAG заявляет, что самый загруженный международный маршрут в регионе — это тот, который связывает Орландо, Флорида, с Сан-Хуаном, Пуэрто-Рико, с 2,3 миллионами мест.

Внутренние маршруты по количеству регулярных мест намного загружены, чем международные.

Самый загруженный маршрут в мире проходит через Южную Корею, соединяя Сеул с островом Чеджу. По данным OAG, в 2024 году на маршруте было доступно около 14,2 миллиона мест, что составляет около 39 000 мест в день.

И это несмотря на то, что пропускная способность маршрута по-прежнему на 19% ниже уровня, существовавшего до пандемии, сообщила компания.

Согласно отчету, девять из десяти самых загруженных внутренних авиалиний в 2024 году будут проходить в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Маршрут, связывающий Хоккайдо с Токио, занимает второе место, за ним следует еще один маршрут в Японии — маршрут, соединяющий город Фукуока с Токио Ханэда.

Самый загруженный маршрут авиакомпании Китая соединяет два крупнейших города Китая — Пекин с Шанхаем — с примерно 7,7 миллионами мест, что чуть больше 7 миллионов мест, которые летают между Гуанчжоу и Шанхаем.

По данным OAG, количество мест по последнему маршруту упало с уровня 2023 года, что Грант назвал «корректировкой» графиков на 2019 год.

«Во время пандемии местные китайские авиакомпании перенаправили международные перевозки на внутренние рейсы, и этот маршрут значительно увеличился», — сказал он. «То, что мы наблюдаем сейчас, — это возвращение пропускной способности к более нормальному уровню, поскольку китайские перевозчики постепенно возвращают больше международных услуг».

Наибольший рост в этом списке наблюдается в Саудовской Аравии: количество мест на маршруте, соединяющем Джидду и Эр-Рияд, увеличилось на 9% по сравнению с 2019 годом.

Самый загруженный маршрут в Африке связывает южноафриканский Кейптаун с Йоханнесбургом (5 миллионов мест), а в Европе — испанскую Барселону с островом Майорка (2,9 миллиона мест).

Самый загруженный маршрут в США соединяет Атланту и Орландо (почти 3,5 миллиона мест), но самый загруженный маршрут в Северной Америке — маршрут в Канаде, который соединяет Ванкувер и Торонто (3 498 835 мест).