2025 Ram 1500 Ramcharger Вольфрам

Баран

ДЕТРОЙТ — Звездный заявил в среду, что будет еще больше откладывать выпуск полностью электрического пикапа Ram с 2025 по 2026 год, поскольку автопроизводитель сталкивается с более медленным, чем ожидалось, внедрением электромобилей, а конкуренты изо всех сил пытаются получить прибыль от электрических грузовиков.

Решение отложить выпуск полностью аккумуляторно-электрической модели, которое уже было отложено с этого года, поможет определить приоритет электрической версии грузовика с увеличенным запасом хода под названием Ramcharger, которая оснащена газовым двигателем в сочетании с технологиями электромобилей, заявили в компании.

«Решение запустить Ramcharger первым было вызвано огромным интересом потребителей, сохранением конкурентного преимущества в технологии и замедлением отраслевого спроса на полутонные пикапы BEV», — сказал Рам в пресс-релизе.

По словам Стеллантиса, Ramcharger будет открыт для заказов клиентов в первой половине 2025 года, а в 2026 году последует запуск Ram 1500 REV.

Изменение приоритетов является первым крупным объявленным изменением с тех пор, как генеральный директор Ram Тим Кунискис вернулся в начале этого месяца после смены руководства, в результате которой генеральный директор Stellantis Карлос Таварес покинул компанию.

Кунишкис ушел из Stellantis в мае, прежде чем вернуться в автопроизводитель. Ранее в этом месяце он заявил, что ожидает перемен в переживающем трудности бренде, который сообщил о падении продаж на 24% в третьем квартале этого года.

Тим Кунискис, генеральный директор бренда Dodge, Stellantis, представляет полностью электрический маслкар Dodge Charger Daytona SRT Concept на его мировой презентации во время Недели скорости Dodge в зале M1 17 августа 2022 года в Понтиаке, штат Мичиган.

Билл Пульяно | Гетти Изображения

«Я не вставал со скамейки запасных, чтобы не приходить сюда и не звонить по телефону, так что следите за обновлениями. Скоро будет еще больше», — сказал он во время краткого выступления в СМИ на следующий день после возвращения в компанию.

Кунискис объяснил текущие проблемы с продажами бренда более медленным, чем ожидалось, выпуском обновленной модели Ram 1500, а также задержками выпуска новых тяжелых грузовиков.

«С каждым днем ​​ситуация становится лучше, но нам предстоит много работы», — сказал Кунискис, назвав пикап Ramcharger «грузовиком бренда» — что соответствует правильному сочетанию мощности, запаса хода и возможностей.

Ramcharger известен как «электромобиль с увеличенным запасом хода» или EREV. Он может работать как электромобиль с нулевым уровнем выбросов до тех пор, пока его аккумулятор не разрядится и не включится бортовой электрический генератор, работающий от 27-галлонного 3,6-литрового двигателя V6, для питания автомобиля.

По оценкам Stellantis, запас хода Ramcharger составляет до 690 миль, в том числе до 145 миль при питании от аккумулятора емкостью 92 киловатт-часа при полной зарядке без увеличения запаса хода от бензинового двигателя и электрического генератора мощностью 130 киловатт.

Не пропустите эти идеи от CNBC PRO