Tata Steel стала первой сталелитейной компанией в Индии, продемонстрировавшей всесторонние возможности в разработке труб для транспортировки водорода. Об этом сообщает GMK-center, пишет agronews.ua.

Как отмечается, компания успешно разработала водородосовместимые стальные трубы API X65. Они были изготовлены на заводе Tata Steel в Хополе из стали, произведенной на предприятии в Калинганагаре.

Квалификационные испытания проводились в RINA-CSM (Италия), ведущем центре, утверждающем водородные испытания и характеристики. Новые трубы класса API X65 могут использоваться для транспортировки 100% чистого газообразного водорода под высоким давлением (100 бар).

Как отметил вице-президент по маркетингу и продажам (плоский прокат) Tata Steel Прабхат Кумар, компания всегда была в авангарде разработки технологий производства критически важных марок стали.

«Успешное испытание новых труб на ВПВ демонстрирует нашу способность создавать критическую физическую инфраструктуру для энергетического сектора на внутреннем рынке», — сказал он.

Прабхат Кумар добавил, что таким образом компания вносит свой вклад в Национальную миссию Индии по зеленому водороду и стала первым индийским производителем стали, который успешно принял этот вызов и поставляет продукцию для удовлетворения растущего внутреннего и мирового спроса на эти трубы из специальных марок стали.

Научно-исследовательская команда Tata Steel активно участвует в создании инновационных и устойчивых решений для транспортировки и хранения водорода. В случае с новыми трубами разработка технологии, от проектирования до производства, полностью осуществлялась собственными силами.

В 2024 году Tata Steel также стала первой индийской сталелитейной компанией, производящей горячекатаный прокат для транспортировки водородного газа.

Национальная водородная миссия, отмечают в компании, позволит стране создать возможности для производства не менее 5 млн тонн «зеленого» водорода в год к 2030 году с потенциалом достичь 10 млн тонн в год при условии дополнительного спроса на экспорт. Это потребует значительных инвестиций в производство и транспортировку.

В Tata Steel рассчитывают, что спрос на сталь, совместимую с водородными перевозками, начнет расти с 2026-2027 годов, а общий спрос на нее составит 350 тыс. тонн. тонн в последующие годы.

Напомним, что весной 2023 года компания Tata Steel провела испытания впрыска водорода в доменную печь в доменную печь E на флагманском сталелитейном заводе в Джамшедпуре. В компании, в частности, выяснили возможность сокращения использования кокса и сокращения выбросов углекислого газа.


27