Мониторинг деформаций играет жизненно важную роль в управлении геологическими катастрофами, транспортировке и инженерном обслуживании. Хотя относительное позиционирование Глобальной навигационной спутниковой системы (ГНСС) было стандартом для таких задач, его точность часто снижается в длинных полосах полосы из-за непостоянных расстояний между станциями мониторинга и базовыми станциями.

Эта несогласованность затрудняет точное распознавание и прогнозирование картины деформации, подчеркивая необходимость в передовых методах для обеспечения одинаковой точности на всех станциях.

Исследовательская группа из Школы геодезии и геоматики Уханьского университета под руководством Цзюньбо Ши опубликовала исследование 19 августа 2024 года в журнале Спутниковая навигациявводя метод ограничения двух базовых станций для решения этих проблем.

Протестированный на двух тематических исследованиях с восемью станциями мониторинга, этот подход продемонстрировал заметное улучшение стабильности точности, что стало ключевым достижением в мониторинге деформаций GNSS.

В исследовании рассматриваются несоответствия в точности традиционных методов мониторинга GNSS с одной базой, особенно в полосных регионах. За счет включения ограничения базовой длины между двумя базовыми станциями в модель относительного позиционирования новый метод значительно снижает изменчивость точности между станциями.

За 28-дневный период тестирования метод показал заметное снижение медианных значений показателей согласованности для направлений Восток, Север и Вверх. Кроме того, корреляция между точностью и расстоянием между станциями была значительно снижена, что подтверждает надежность метода в обеспечении стабильных результатов мониторинга деформаций.

Доктор Ши, ведущий исследователь, подчеркнул влияние этого метода, заявив: «Подход с ограничением двух базовых станций улучшает мониторинг деформации GNSS, обеспечивая одинаковую точность между станциями, независимо от их расстояния от базовых станций. Это улучшение имеет решающее значение для точного моделирования и прогнозирование моделей деформации, что жизненно важно для эффективного реагирования на стихийные бедствия и обслуживания инфраструктуры».

Метод ограничения с использованием двух базовых станций перспективен для широкого спектра применений, включая предотвращение оползней, мониторинг состояния конструкций и крупномасштабные инженерные проекты. Его способность обеспечивать постоянную точность на всех станциях мониторинга повышает безопасность и надежность инфраструктуры в полосовых регионах. Успех этого метода в устранении несоответствий точности открывает новые возможности для более точного и своевременного вмешательства в критических областях.