Запуск Координационной платформы Транскаспийского коридора укрепляет жизненно важные торговые маршруты, связывающие Центральную Азию с Европой. Euractiv побеседовала с представителем Еврокомиссии Хенриком Хололей, советник Hors Classe Генерального директората по международному партнерству, о предстоящем пути.

На фоне нового торгового коридора Хололей рассказал о проблемах и возможностях, присущих этому преобразовательному начинанию. Он подчеркнул стратегическое значение Транскаспийской инициативы и эволюцию обещаний открыть новые возможности для экономического роста и инноваций: от решения давней проблемы неэффективности до содействия региональному сотрудничеству.

ЭВ: Не могли бы вы рассказать нам немного об истории эксплуатации Транскаспийского коридора?

Х.Х.: Коридор функционирует уже много лет. Однако он не был конкурентоспособным или доступным и столкнулся с многочисленными узкими местами. Сегодня в его деятельности наблюдается значительная непредсказуемость.

ЭВ: Можете ли вы рассказать подробнее об этой непредсказуемости?

ХХ: Например, пилотный проект показывает, что товары можно [transported] от 12 до 18 дней, но это также может занять от 20 до 25 дней. Такая несогласованность не идеальна для логистических компаний и препятствует предсказуемости.

ЭВ: Какова ваша цель по повышению эффективности Транскаспийского коридора?

Х.Х.: Наша цель – превратить этот Коридор в высокоэффективный и современный торговый маршрут, способный доставлять товары из Центральной Азии в Европу менее чем за 15 дней.

Это достижимо, но для этого необходимо устранить узкие места, обеспечить надежные инвестиции в инфраструктуру и предоставить больше физических решений, а также повысить эффективность при пересечении границ и в других выявленных зонах заторов.

ЭВ: Как в последнее время изменилась актуальность Транскаспийского коридора?

Х.Х.: В последнее время Коридор стал гораздо более актуальным, особенно в связи с тем, что многие товары ушли из Северного коридора из-за санкций.

Это не просто замена, а новый, конкурентоспособный торговый путь, который никуда не денется. Это сеть различных коридоров, соединяющих страны Центральной Азии и обеспечивающих сообщение между Центральной Азией и Европой.

ЕВ: Какие положительные результаты вы уже заметили?

Х.Х.: Одним из положительных результатов является запуск Координационной платформы, которая привлекла активное участие. В проекте приняли участие все страны Коридора, европейские государства-члены, США и многие финансовые учреждения. Это демонстрирует сильную готовность сотрудничать на благо Коридора.

Кроме того, мы уделяем особое внимание приоритетным проектам и разрабатываем пилотные проекты для координационной платформы, над которыми будет работать и обеспечивать финансирование этих проектов.

ЭВ: Как Коридор повлияет на инновации и региональное сотрудничество?

Х.Х.: Коридор будет способствовать инновациям, идеям и сотрудничеству между странами. Он не только соединяет Центральную Азию с Европой и за ее пределами, но также способствует региональному сотрудничеству и экономическому развитию. Это принесет больше процветания и возможностей быстро развивающемуся региону с большим молодым населением, стремящимся к экономическому росту и развитию.

ЭВ: Каковы следующие шаги в развитии Транскаспийского коридора?

ХХ: Мы проделали значительную работу посредством сотрудничества, дискуссий, написания статей и создания структур. Теперь пришло время увидеть прогресс на местах.

Мы ожидаем прогресса в области цифровизации, которая не требует больших денег, но требует воли и сотрудничества. Мы также готовим проекты по созданию жесткой инфраструктуры для устранения текущих узких мест и повышения эффективности Коридора.

ЕВ: Какого основного эффекта вы ожидаете от этой инициативы?

Х.Х.: Ключевым результатом станет создание хорошо функционирующего, современного, умного, устойчивого и доступного мультимодального экономического коридора. Этот новый торговый путь в будущем будет конкурентоспособен по сравнению с любым другим. Нам давно не хватало этой ссылки.

Лично я 12 лет назад говорил о необходимости сухопутного коридора через Центральную Азию и Каспийское море в Дипломатической академии Азербайджана. Приятно видеть, что за последние 12 месяцев мы не только возродили эту надежду, но и воплотили ее в жизнь.

ЕВ: Что это будет означать для компаний и инноваций?

ХХ: Это, несомненно, откроет новые возможности. Наши усилия значительно увеличили внимание к Центральной Азии, региону, который раньше считался далеким и неправильно понимался многими в Европе.

Развитие этого коридора повысит уровень знаний о регионе и привлечет больше инвестиций. Это также хорошо согласуется с нашим стратегическим партнерством с Казахстаном, Узбекистаном и другими странами Центральной Азии, особенно в области критически важного сырья и полезных ископаемых.

Для реализации этого потенциала необходимы эффективные транспортные средства, которые дополняют наши более широкие цели. Я уверен, что мы увидим активизацию сотрудничества в этой области.

[By Nicole Verbeeck I Edited by Brian Maguire | Euractiv’s Advocacy Lab ]

Узнайте больше с Euractiv