Newswise — Учащиеся начальной школы Джона Б. Мерфи в Чикаго выглядели нервными. Они как раз собирались встретиться с судьями конкурса электромобилей для средней школы, организованного Аргоннской национальной лабораторией Министерства энергетики США. В конце концов, в состав судей входили одни из самых уважаемых инженеров и ученых-исследователей страны.

Затем участники начали озвучивать, как они нервничают, что обычно было сложно для подростков. Тем не менее, их тренер Клэр Трейнер пожелала им удачи и ждала их возвращения, надеясь, что они будут гордиться своей работой.

Когда студенты вернулись почти бегом, у них были самые большие улыбки. Они рассказали о вопросах, своих ответах и ​​ответах судей.

«Это научило их решать проблемы, оперативно приспосабливаться и понимать, что не всегда все получается с первого раза. Вот что такое инженерное дело в реальном мире, и мы хотели, чтобы они испытали это на себе». — Джессика Берджесс, Аргоннский менеджер по образовательному партнерству и связям с общественностью STEM и ведущий мероприятий

«Их уверенность была зашкаливающей, и я мог сказать, что они чувствовали себя частью этого соревнования», — рассказал Трейнер, который также работает учителем седьмого и восьмого классов в Мерфи. «Их гордость сияла на их лицах. Мы говорили об этом в течение нескольких недель после соревнований. Когда наши восьмиклассники закончили обучение, они размышляли о своем году, и это событие стало для них ярким событием».

В соревновании по электромобилям средней школы приняли участие около 60 мальчиков и девочек со всего Иллинойса. Они представляли 14 команд из 11 школ, включая семь школ, впервые участвовавших в соревновании. Они собрались 13 апреля в конференц-центре TCS в Аргонне, чтобы получить возможность повеселиться в дрэг-рейсинге, одновременно изучая командную работу, конкуренцию, инженерное дело и решение проблем — особенно на лету. Это бесплатное мероприятие стало первым соревнованием по электромобилям в средней школе, проведенным лично после пандемии, и первым, проведенным в Аргонне за более чем десятилетие.

Студентам были предоставлены инструкции о том, как построить электромобиль, который должен был весить не менее 1,5 фунтов. Аргонн предоставил мотор, пластиковые шестерни, батареи с держателем и разъемами для проводов, набор колес и крошечный, напечатанный на 3D-принтере «драйвер».

У команд также была возможность потратить до 20 долларов собственных денег или просто повторно использовать и перепрофилировать предметы, чтобы доработать свою машину. Это привело к некоторым интересным решениям. Чтобы набрать вес в 1,5 фунта, некоторые студенты клали в машину камни. Другие украсили машину пальмами и прочим. Некоторые упростили свою конструкцию с помощью трех колес, другие сделали ставку на четырехколесный квадратный стиль, оставаясь при этом в пределах набора параметров.

Как и многие участники, команда Мерфи не имела большого опыта работы с электромобилями или дизайном автомобилей. Итак, они провели исследование и изучили различные части и функции. Студенты делились информацией и идеями, искали детали для сборки автомобиля, а затем спрашивали тренеров, нужно ли что-то купить.

«Самым запоминающимся моментом было то, когда ученики собрались в (школьном) зале, чтобы протестировать конструкцию своего автомобиля, и увидели, что он работает. Пока машина ехала, они аплодировали. … Было так много улыбок, что я мог сказать, что они гордились», — сказал Трейнер. Усилия окупились, когда позже команда Мерфи заняла третье место в категории «Дизайн».

В день гонки все команды участвовали в гонках на своих автомобилях в трех заездах. Какая бы из четырех машин ни показала лучшее время, она будет участвовать в финальной гонке. Толпа ревела, когда школы соревновались друг с другом, что привело к фотофинишу в замедленном стиле за второе и третье места, сказала менеджер по партнерству и связям с общественностью STEM в Аргонне Джессика Берджесс, которая была ведущей мероприятия.

«Конкурс помогает студентам сосредоточиться на процессах проектирования и проектирования, что помогает им больше узнать о любых неудачах и о том, как они будут решать эти проблемы», — сказал Берджесс.

В конце концов, у них были месяцы, чтобы построить свои машины перед большой гонкой. Тогда некоторым приходилось работать на ходу, если их машина работала не так, как ожидалось, или если отваливалось колесо. Им предстояло разобраться в том, что произошло.

«Это научило их решать проблемы, оперативно приспосабливаться и понимать, что не всегда все получается с первого раза. Вот что такое инженерное дело в реальном мире, и мы хотели, чтобы они это испытали», — сказал Берджесс.

Команды, занявшие первое, второе и третье места, получили кубки и медали. Все получили сертификаты участия.

Победителями в категории «Дизайн» стали: первое место — средняя школа Батлера в Оук-Брук, штат Иллинойс; второе место — неполная средняя школа HH Conrady в Хикори-Хиллз, штат Иллинойс; и третье место — Начальная школа Джона Б. Мерфи в Чикаго.

Победителями в гоночных категориях стали: первое место — средняя школа Сандлинг в Палатине, штат Иллинойс; второе место – Лабораторная школа Чикагского университета; и третье место — средняя школа Эйзенхауэра, команда № 2, в Дариене, штат Иллинойс.

Другими участвующими школами были школа Maple в Нортбруке, штат Иллинойс; Школьный округ Тафт в Локпорте, Иллинойс; Средняя школа Вествью-Хиллз в Уиллоубруке, Иллинойс; Средняя школа Дэниела Райта в Линкольншире, Иллинойс; и неполная средняя школа Касс в Дариене, штат Иллинойс.

Конкурс электромобилей для средней школы финансировался Управлением по научно-технологическому партнерству и связям с общественностью Аргонна.

Аргоннская национальная лаборатория ищет решения актуальных национальных проблем в области науки и техники, проводя передовые фундаментальные и прикладные исследования практически во всех научных дисциплинах. Аргонн управляется компанией UChicago Argonne, LLC Управления науки Министерства энергетики США.

Управление науки Министерства энергетики США является крупнейшим сторонником фундаментальных исследований в области физических наук в Соединенных Штатах и ​​работает над решением некоторых из наиболее острых проблем нашего времени. Для получения дополнительной информации посетите https://​ener​gy​.gov/​s​c​ence.