Авиационная отрасль в Европе несколько стабилизировалась после многих лет турбулентности, а в Скандинавском регионе, в частности, наблюдается улучшение показателей.

Однако последние данные показывают значительные различия внутри региона.

Итак, какая скандинавская страна больше всего страдает от сбоев в полетах?

ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Какие авиакомпании в Норвегии больше всего страдают от задержек и отмен рейсов?

Худшие скандинавские исполнители

Согласно данным, опубликованным Skycop, компенсацией за полеты, Исландия заняла худшее место среди скандинавских стран в 2024 году по доле общего количества сорванных рейсов: 3,36 процента сорванных рейсов, за ней следуют Дания с 1,73 процента и Норвегия с 1,59 процента. компания.

Это означает, что, по данным Skycop, в Норвегии и Дании уровень сбоев выше среднего по сравнению с остальной Европой.

Швеция и Финляндия показали лучшие показатели среди стран Северной Европы: уровень сбоев составил 1,33 процента и 0,60 процента соответственно.

Однако показатели Финляндии заметно снизились по сравнению с 2023 годом, когда в стране был самый низкий уровень сбоев в Европе.

В какой стране в целом было больше всего задержек?

В 2024 году в Норвегии было зафиксировано наибольшее количество сбоев рейсов среди стран Северной Европы: пострадало 9 454 рейса.

Далее следует Дания с 4818 сбоями рейсов, а Швеция сообщила о 4431 сбое рейсов. В Исландии, несмотря на меньший авиационный рынок, было сорвано 2627 рейсов.

В Финляндии было меньше всего сбоев – 999 рейсов.

ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Каковы ваши права, если ваше путешествие по Норвегии будет прервано погодой?

Реклама

Факторы, вызывающие сбои в полетах в странах Северной Европы

Сбои в полетах в странах Северной Европы во многом вызваны погодными условиями, техническими сбоями, проблемами управления воздушным движением (УВД) и эксплуатационными проблемами, рассказал The Local Сигитас Качюсис, руководитель оперативного отдела Skycop.

«Это общая картина для большинства стран. Однако эти страны [the Nordics] меньше сбоев, связанных с проблемами УВД, которые очень распространены, например, во Франции», — пояснил Качюсис.

Одним из заметных улучшений в большинстве стран Северной Европы в 2024 году стала стабилизация операций авиакомпаний после проблем восстановления после пандемии в 2023 году.

«У большинства авиакомпаний было меньше сбоев в рейсах (в 2024 году). 2023 год стал годом быстрого восстановления, которое вызвало операционные проблемы для авиакомпаний, причем наиболее серьезной из них была нехватка персонала», — добавил Качюсис.

Однако в 2024 году в Финляндии наблюдалось увеличение количества сбоев в рейсах, что изменило ее прежнюю позицию лидера в регионе.

В первую очередь это произошло из-за декабрьской забастовки пилотов, которая существенно повлияла на деятельность Finnair.

Кроме того, массовые отмены рейсов произошли из-за помех GPS в аэропорту Тарту, что еще больше способствовало снижению производительности.

Несмотря на эти проблемы, регион Северной Европы в целом продолжает превосходить большую часть Европы по количеству бесперебойных выездов.

Этот успех можно объяснить несколькими факторами.

«Улучшение работы УВД, отсутствие переполненных аэропортов (таких как Амстердам или Лондон Хитроу) и меньше инцидентов, связанных с недисциплинированным поведением пассажиров», — сказал Качюсис.

Реклама

Как Норвегия, Швеция и Дания сравниваются с остальной Европой?

Страны Северной Европы остаются в числе наиболее успешных регионов Европы.

По данным Skycop, в 2024 году почти 218 000 рейсов по всей Европе были задержаны более чем на три часа или отменены, что составляет 1,5 процента от всех рейсов.

Хотя это было небольшое улучшение по сравнению с 2023 годом, оно все равно составило примерно 6,5 миллиардов евро потенциальной компенсации в соответствии с постановлением ЕС-261.

В прошлом году авиационные рынки с худшими показателями показали Люксембург, где было сорвано 2,8 процента рейсов, за ним следовали Нидерланды с 2,7 процента, Исландия с 2,6 процента и Германия с 2,2 процента.

Основные рынки, такие как Великобритания и Франция, также превысили средний показатель по Европе: уровень сбоев составил 1,8 процента и 1,7 процента соответственно.

И наоборот, самые низкие показатели сбоев были зафиксированы в Латвии (0,5 процента), Литве (0,6 процента) и Греции (0,8 процента).

Другими сильными показателями стали Эстония, Словакия и Словения, в каждой из которых уровень сбоев составил 0,9 процента. Швеция также показала хорошие результаты: уровень сбоев составил 1,3 процента, поставив ее в один ряд с Мальтой и Испанией.

Вероятность нарушения рейса варьировалась в зависимости от сезона, достигая максимума в июле (2,4 процента) и самого низкого уровня в сентябре (1 процент).

Европейские авиакомпании и аэропорты продемонстрировали скромное улучшение ситуации по сравнению с 2023 годом, когда 1,8 процента вылетающих рейсов столкнулись со значительными задержками или отменой.