Спортивные автомобили; машины на которых в 20 веке ездили политики и академики, а также редкие американские супер-кары. В киевском музее авиации стартовал фестиваль ретро-автомобилей.

Здесь можно увидеть и военную технику. На выставке побывала Наталья Шумакова.

На фестивале представлены около тысячи автомобилей. К примеру, этот «француз» «Ситроэн» диво 55 года выпуска. В народе его называли гадким утенком. Но, тем не менее, именно эта модель завоевала всю Европу.

А вот этот необычный оранжевый пикап — американского производства. Легендарный «Шевроле» 3100, модель 1957 года. Такая в Украине — одна. 11 лет назад суперкар привезли из Штатов.

«Путь был нелегкий, непростой. Через океан, через Европу. На сегодняшний день он — в первозданном виде, такой, какой был в момент изготовления», — рассказывает Семен Мушер, представитель Запорожского музея автомототехники.

На этом шикарном «Каддилаке» 77-го года выпуска в США ездил богатый фермер. Пока автомобиль ему не надоел. И 11 лет назад ее хозяином стал эстонец Арно Аньер. Сегодня он вместе с женой и друзьями — впервые приехал в Украину.

«Я три года искал подходящуюю машину такого типа. Я хотел точно таку. Они были или слишком дорогие. или — в плохом состоянии. В конце-концов нашел то, что мне надо», — говорит Арно Аньер, владелец раритетного автомобиля.

Энтузиаст Виталий Гижевкий с гордостью показывает свою» Победу» 1955 года выпуска. Он реставрировал автомобиль целых пять лет. Объясняет — найти нужные детали было непросто.

«»Победа» — одна из самых симпатичных советских машин, машин той епохи. Это немножко надо этим болеть, быть немножко нездоровым и увлекаться таким», — рассказывает Виталий Гижевкий, владелец раритетного автомобиля.

Анатолий Шумский 20 лет занимается ретротехникой. А 8 лет назад даже создал военно-исторический музей, чтобы объединить всех любителей ретромашин и профессионалов. Показывает знаменитый «Газ 67», который прошел по дорогам во время Второй мировой.

«Здесь просто через стекло видно наличие топлива! Може быть не очень комфортно потому что — дверей нет, печки нет. Но в боевых условиях это было не самое главное», — говорит Анатолий Шумский,президент Украинского военно-исторического музея.

Сразу напротив — немецкий лагерь. И один из старейших автомобилей, который можно увидеть здесь – «Опель Супер 6» 1938 года. На этих машинах ездило немецкое командование.

«Полтора года я занимался реставрацией. Все частями было. Месяц-два делалось. Ппотом собирались деньги. Искались какие-то запчасти. стекла пришлось заменить все», — поясняет Игорь Чайко, владелец раритетного автомобиля.

Некоторые из этих авто действительно уникальны. И существуют в единственном экземпляре. Фестиваль продлится до 1 мая.